Ту 154, место 1 в. Сели и... слышу:"Биение осевого почти 4 мм!" Я тихо-мирно вышел белый. В здании выпил водовки и поехал домой! Вроде ничего не сказали, а... я просто работал в цехе по испытанию авиадвигателей и просто знаю к чему приводят такие биения. Мотористам в цехе сказал, они покрутили пальцем у виска со словами:"Какой придурок на такой тачке поедет!"
Часто летаю на большие расстояния в 8-10000 км. Ни разу не сталкивалась с подобной чепухой. Наоборот, экипажи всегда корректны и, при неприятностях, всегда спокойны. При последнем перелёте капитан-бедолага никак не мог найти уровень вне зоны турбулентности(нещадно болтало), а тут уже еду раздали. Посадил всех стюардесс, попросил пассажиров 20 минут на решение проблемы и минут через 15-17 мы уже спокойно летели и ели...Не думаю, что вменяемый профессионал способен на описанные в посте шалости. За такие шутки в зубах бывают промежутки...
Про "опоздавшего летчика" и "возмущающегося пассажира" - это старый анекдот про водителя автобуса/троллейбуса/маршрутки, сидящего с пассажирами, а потом переходящего на место водителя и поехавшего. Причём это более реальная история, ведь водителю ни форма ни нужна, да и поехать он может сразу же, без подготовки к рейсу.
Посмотрел бы я на этих шутников, если бы над ними так подшучивать начали в неподходящий момент. Например врач на приеме пошутит про составление завещания или будет притворяться пьяным перед операцией. Думаю они бы это не оценили. Шутить надо так, чтобы смешно было всем, а не только тебе.
здесь приведены имевшие лишь единичный случай "шутки" из 70-х годов гражданской авиации, за которые в настоящее время грозит неминуемое увольнение
до спокойной пенсии доживают как раз самые скучные и занудные пилоты, "летающие по книжке" (т.е. "Руководство по летной эксплуатации"), а не "орлы", которые пытаются "показать класс", забывая про 2-3 сотни пассажиров за спиной
Ага... У нас один маршрутчик то же пошутил над пассажирами...
Спросил, все ли сели?! И получив утвердительный ответ произнес: - Ну что же, поехали покойнички... Через два дня он уже не работал, по крайней мере на этом маршруте.
Ту 154, место 1 в. Сели и... слышу:"Биение осевого почти 4 мм!" Я тихо-мирно вышел белый. В здании выпил водовки и поехал домой! Вроде ничего не сказали, а... я просто работал в цехе по испытанию авиадвигателей и просто знаю к чему приводят такие биения. Мотористам в цехе сказал, они покрутили пальцем у виска со словами:"Какой придурок на такой тачке поедет!"
Часто летаю на большие расстояния в 8-10000 км. Ни разу не сталкивалась с подобной чепухой. Наоборот, экипажи всегда корректны и, при неприятностях, всегда спокойны. При последнем перелёте капитан-бедолага никак не мог найти уровень вне зоны турбулентности(нещадно болтало), а тут уже еду раздали. Посадил всех стюардесс, попросил пассажиров 20 минут на решение проблемы и минут через 15-17 мы уже спокойно летели и ели...Не думаю, что вменяемый профессионал способен на описанные в посте шалости. За такие шутки в зубах бывают промежутки...
Некоторые шутки плохо пахнут...причём на весь салон...
-Штурман! Приборы!
-Восемь!
-Что, "восемь"?!
-А что, "приборы"???
Диспетчер:-Борт, сообщите свой номер.
Пилот;-Угадай,кто?
Диспетчер(гася посадочные огни):-Угадай где?
Про "опоздавшего летчика" и "возмущающегося пассажира" - это старый анекдот про водителя автобуса/троллейбуса/маршрутки, сидящего с пассажирами, а потом переходящего на место водителя и поехавшего. Причём это более реальная история, ведь водителю ни форма ни нужна, да и поехать он может сразу же, без подготовки к рейсу.
Это не та работа где можно так шутить
шутить можно всегда и везде, надо лишь учитывать последствия своих шуток...
Что-то мне подсказывает, что для многих шутников подобные шутки стали последними в их пилотской карьере
Посмотрел бы я на этих шутников, если бы над ними так подшучивать начали в неподходящий момент. Например врач на приеме пошутит про составление завещания или будет притворяться пьяным перед операцией. Думаю они бы это не оценили. Шутить надо так, чтобы смешно было всем, а не только тебе.
верно...
здесь приведены имевшие лишь единичный случай "шутки" из 70-х годов гражданской авиации, за которые в настоящее время грозит неминуемое увольнение
до спокойной пенсии доживают как раз самые скучные и занудные пилоты, "летающие по книжке" (т.е. "Руководство по летной эксплуатации"), а не "орлы", которые пытаются "показать класс", забывая про 2-3 сотни пассажиров за спиной
А вот на частозадаваемый вопрос: Что бы такое перекусить - предлагаю перекусить кабель, если есть желание.))))
Класс!
Ага... У нас один маршрутчик то же пошутил над пассажирами...
Спросил, все ли сели?! И получив утвердительный ответ произнес: - Ну что же, поехали покойнички... Через два дня он уже не работал, по крайней мере на этом маршруте.