«Сухой ПАК-ФА» - вершина мирового самолётостроения
Метки: #Видео #ПАК ФА #Сухой #Т-50 #военная авиация
17 августа 2011 года на международном авиакосмическом салоне в Жуковском состоялся первый полёт первого российского истребителя пятого поколения. с тех пор прошло почти четыре года, а характеристики уникального российского истребителя предмет споров, сплетен и домыслов на всех континентах. Размах крыла: больше или меньше, чем у американского «Раптора»? По массе он относится скорее к классу тяжёлых или лёгких?
Метки: #Видео #ПАК ФА #Сухой #Т-50 #военная авиация
А какой красавец!
вот когда победит "Раптор" или "Молнию" тогда и расскажите о вершине...на него еще вооружение не цепляли ...о каких характеристиках может идти речь?
А ВОТ ПО РАССКАЗАМ САМИХ ЛЕТЧИКОВ, САМОЛЕТ УСТАРЕЛ ЛЕТ НА 10-15.
А ссылка на рассказы этих летчиков случайно не сохранилось, интересно было бы с этим ознакомиться.
Интересно каких лётчиков?
Т-50 построено 5, повторяю ПЯТЬ!!! летающих экземпляров. Где и кому могли говорить единицы попробовавших эту машину в полёте? Самолёт до сих пор является секретным и кроме ТТХ опубликованных несколько лет назад и по сути являющихся "заявлением о намерениях", остальное это догадки журналистов разного уровня. Да ладно Т-50, по Су-35 ни чего на 100% не знаем ибо он ещё закрыт для продажи за рубеж.
СУ35 - модернизация СУ27 , не более.
Не закрыт, а не берут. Видать есть причины.
Заводы не заинтересованы в производстве для армии. Им интересна продажа за рубеж.
даа , нет его в серии ,так нам всем и сказали )
С ним носятся ( уже с готовым) 5! лет. На выходе - ноль. Ни серийного выпуска, ни вооружения.
****Размах крыла: больше или меньше, чем у американского «Раптора»? ***** бл.., самый важный вопрос в среде доярок и трактористов. Нет бы пообсуждать, как у него работают педали хвоста! Вот это важно.
Ну как. Сидя перед монитором, у нас самомнение поднимается до небес.
С педалями хвоста у него как раз проблемы, вот стоп-кран на нём лучший в мире.
«Сухой ПАК-ФА»
и в правду "сухой" (в смысле без грамма лишнего жира)