Доступная альтернатива Pajero Sport (14 фото + 1 видео)

Наши "умельцы" чего нибудь придумают,воровать не зарабатывать

Скорее Субару Трибека:

ты слепой...

Это ты про китайца или про УАЗ???

На джипе механика предпочтительней

Я тоже сразу разглядел черты именно этих двух автомобилей, а не форда, о котором упоминают в посте.

В некоторых моментах кузов напоминает еще и Grand Cherokee последнего поколения

Ж0ПА от Трибеки)

Не буду доказывать что это шикарный и качественный автомобиль, поскольку это не так. Но, тут нужно смотреть совсем под другим углом. То что, китайский автопром развивается семимильными шагами - это общепризнанный факт. Да, сейчас автомобили из Поднебесной не отличаются экстоординарными качеством, надежностью, управляемостью, безопасностью и т.д., но все эти показатели уже значительно улучшились по сравнению хотя бы стем что они делали всего несколько лет назад. А что будет через лет 5?
И конечно, по всем этим показателям китайские автомобили получше российских и это бесспорно.

Троллинг годный - эти же слова про китайский автопром уже лет 10 говорят слово-в-слово, а воз и ныне там.

Ты видимо "невъебенный" знаток китайского автопрома

Давай перечисли мне всех автопроизводителей которые были в Китае 10 лет назад и которые есть сейчас, а заодно перечисли выпускаемые модели 10 лет назад и те которые выпускаются в данный момент. Уже этого будет достаточно чтобы понять что ты либо идиот, потому что только идиот может отрицать признанный ведущими автоэкспертами факт, либо просто баран с комплексом неполноценности, который в силу своей тупости и ограниченности считает что все китайское - говно.
Я прожил в Китае более 10 лет и хорошо помню, какие были там автомобили тогда и какие сейчас, помню и скудное разнообразие моделей, а про качество я вообще молчу.
А еще помню как в Китай шли целые составы с российскими камазами. А что теперь? В Китае камаз днем с огнем не найдешь потому что нахрен они никому не нужны, зато вся Россия заполнена китайскими Ховами, которые трудятся на различных стройках и других местах.

Отдельно отмечу, я не фанат китайского автопрома. Так сложилось что с юных лет я душой прикипел к автомобилям из Японии и в ближайшем будущем менять их на что-то не собираюсь. Но я, как и любой адекватный человек, понимаю какой колоссальный рывок сделали китайцы в области автомобилестроения.

Извини, в вопросах сортов говна не могу с тобой дискутировать на равных - не разбираюсь в них.

Обоземой, кто-то попытался нахамить мне в интернете )))) Я рыдаю!

Слив засчитан, ущербный

вася пересядь с жигулей на что нибудь другое)))

Вася не пересядет. Причины две.
1)Не хватит денег.
2)Не хватит мозгов.

Первая причина,как следствие второй.

Тоже самое было с китайской техникой (кто еще помнит) Было одно время,когда вся китайская техника считалась абсолютным дерьмом,а надпись made in china сразу клеймила аппаратуру как весьма не качественный продукт.

Прошло время,нельзя сказать что китайская техника и сейчас просто невъе#бенно качественная (кстати,то же самое нельзя сказать и про нынешние авто европейского производства) Но как не крути,качество техники стало лучше в разы.

Зато можно сказать точно - что куда не плюнь в квартире, почти на 100% попадешь в "Made in China". :) И ничего, компьютеры работают, телефоны да и другая техника тоже (для тех кто не в курсе, даже если вы думаете что у вас супер пупер дорогой и модный девайс от какого-то именитого производителя, в нем тоже полно китайского). Да, конечно, ломается иногда, но нет ничего вечного, тем более что в данный момент производители изначально не заинтересованы в производстве на столько качественных товаров, что они могли бы исправно служить владельцам на протяжении десятилетий.

Еще скажу следующее, не в качестве ответа вам, а всем кто будет это читать.
Еще, меня бесят комментарии жизнью обиженных людей, типо - все китайское это говно. Как правило, такую формулу они выводят из-за незнания, из-за сложившегося стереотипа из-за личного опыта (обычно после покупки какой-нибудь китайской херни, собранной в подвале, по цене в 10 раз дешевле чем нормальный качественный аналог).
Поверьте, в Китае полно качественных товаров, качество которых не только не уступает, но и превосходит многие мировые бренды. Но и цена у них соответствующая потому, что качество по определению не может быть дешевым.
Поэтому, если пытаетесь наипать судьбу, покупая дешевые китайские товары, в том числе и откровенные подделки, из-за жадности и желания сэкономить, не стоит потом развешивать клеймо на все китайское и винить китайцев, вините лучше себя. ;)

Качественную технику массово экспортировать не выгодно... Из за цен она не будет пользоваться соответствующим спросом )

Совершенно верно. Но, в век интернета, покупать можно и напрямую в Китае. А вот тут, большинство и ищет выгоду по цене, покупая низкокачественные товары и подделки, так как в сознании крепко засел еще один стереотип - все китайское дешевое. :) А это совсем не так. Есть и дешевые товары, а есть дорогие, и очень дорогие.

Согласен, многие воспринимают китайские продукты заведомо некачественными по причине особенностей наших отечественных принципов торговли. Суть в том, что наш бизнес нацелен на краткосрочную перспективу - получить как можно больше денег с наименьшими затратами и как можно быстро. А что для этого нужно? Взять дешевый продукт и продать втридорога, либо взять дорогой продукт и продать еще дороже. На протяжении длительного периода времени нам втюхивали свердешевые китайские подпольные продукты и тем самым формировали это стойкое клише. Но надо понимать, что есть заводской Китай и это совершенно другие вещи с отличным соотношением цена и качество. Что касается автомобильной промышленности Поднебесной, то идут они по правильному пути и время расставит все по своим местам. Я верю, скептики будут посрамлены. Да не очень современная конструкция, слабоваты двигатели, но лет десять назад у китайцев не было автомобилей сравнимых с нашими по качеству. А теперь появился и дизайн и сносные материалы и лицензионная начинка. Правда продавать также дешево как у них там, у нас никогда не будут ни китайские, ни другие автомобили. Ввиду жадности и желания быстрой наживы. Проще продать за дорого немного, чем много но дешевле - жаба задушит. Впрочем на фоне текущих цен за автомобили, недешевые "китайцы" смотрятся вполне достойно. Каждый найдет своего покупателя. Нашему автопрому есть чему поучиться и небольшие подвижки, вроде как делаются. Посмотрим.

Все в точку

Жаль что до некоторых "гениев" это не доходит :)

Ховер очень даже неплохие авто вышли,у 3 моих друзей ховеры,жалоб нет,ну кроме полного привода,глючит зараза.

Ага... Тот же Андерссон,говорит мол,сборка отечественных авто - убыточна. Что бы она не была так убыточна - надо повысить пошлины на ввоз иномарок...

То есть как я понимаю,он рассчитывает на то что,если иномарки будут стоить дороже,то люди будут больше покупать отечественные машины...

Как же жестоко он заблуждается.

это как раз китайская модель. они заградили свой рынок от импортных авто громадными пошлинами, вынуждая мировых автопроизводителей строить заводы в китае с максимальной локализацией. результат, как видно, есть.
тоже пытаются провести и в России...

Только ничего толкового из этого не выйдет.
Китайцы умеют работать и добиваться своего.
А наши собирая вёдра с гайками,пытаются всеми правдами и не правдами добиться того что бы население покупало эти ведра,а не полноценные автомобили.

а есть еще вариант что наш народ ж.порук. и тогда напрашивается вывод - почему ж.порукие работая как нибудь у себя в офисах, на заводах и фабриках должны покупать нормальные товары??? что производите - то и получаете.
а вообще всем нытикам - в России всё плохо и лучше не будет??? [мат]ывайте отсюда, не засоряйте нашу страну своим ущербным присутствием.
А про вёдра с гайками ты это японцам рассказывай, которые Дацун из Калины сделали

Среди любого жопорукого народа,можно найти достаточное количество людей с прямыми руками,а уж в России,с её просто ограмным населением и подавно.

Проблема лишь в руководителях,а вот с руководителями,нашей стране никогда не везло (ну почти никогда)

Ребята из офисов,это основная составляющая нашей страны...
И не ребята виноваты в том,что бухгалтера/менеджеры/экономисты и т.д... нашему государству нужны гораздо больше чем грамотные сборщики/инженеры,ну и просто работяги... По тому и технических вузов,выпускающих технических специалистов по всей стране,раз два и обчелся (по сравнению с вузами,выпускающими будущий офисный планктон)

Про японцев,давай не будем... Это люди с совершенно другим менталитетом и руками.

ага похож

И что? Теперь все тут начнем пиписьками мериться и выставлять фото своих автомобилей?
На 100% уверен что ты из тех, кто на дороге чувствует себя круче всех и ведет себя соответсвующе, только по тому что едет на "джипе"

эта машина стоит как новый китаец. через пару лет китаец будет стоить в 2 раза меньше, а этот потеряет максимум 10%. Езжу еще на мегане(никак не продается) и на велосипеде, везде свои плюсы и минусы.

Ты не понял то, о чем я написал. Я ни слова не говорил про то, сколько будет стоить тот или иной автомобиль через определенное время. Речь шла о смысле выкладивания фотографии своего автомобиля. Еще раз спрошу, раз не дошло - Теперь все тут начнем пиписьками мериться и выставлять фото своих автомобилей?

Согласен, что это не форум автолюбителей, Но тема близка, внедорожник китайский, вот я выложил фото, так как по цене почти одинаково.

Роллс-Ройс, Ягуар и Майбах.

Конечно не так похоже, как в 2106, но у Е-шки тоже часы промеж дефлекторов

Судя по всему, автор этого чудо-поста до этого только на вазах ездил, поэтому аналоговые часы видел только там