5k
11 лет назад · 10 фото · 1048 просмотров · 26 комментариев
Расточительство по-русски: 240 миллионов на несуществующий мост (10 фото)
Метки: #Россия #рахитители
Власти Якутии направили громадные средства на проектирование моста, который никогда не будет построен.
Власти Якутии потратили почти 240 миллионов рублей на проектирование нового автомобильно-железнодорожного моста через реку Лена, который не будет построен. Об этом сообщает «Российская Газета».
История началась в 2007 году. Росимущество и правительство Якутии заключили мировое соглашение, согласно которому республика получила 37,5 млрд рублей от продажи активов угледобывающих предприятий. Данные средства предназначались на строительство транспортной и промышленной инфраструктуры, а также социальных объектов. Для управления данными средствами было создано ОАО «РИК».
В то же время руководство республики стало продвигать идею строительства автомобильно-железнодорожного моста через Лену неподалеку от Якутска и добилось своего. Минфин включил проектирование объекта в основные статьи расходования средств, а строительство предполагалось финансировать из федерального бюджета.
Изначально строительство моста оценивалось в 15-16 млрд рублей. Однако когда о проекте заговорили официально, его цена стала расти в арифметической прогрессии. К 2013 году она поднялась до 80 млрд рублей. В итоге федеральные власти приняли решение строить мост только для автомобильного транспорта, который в прошлом году оценивался почти в 64 млрд рублей. Сейчас же нет денег и на усеченный вариант, поэтому реализация проекта отложена на неопределенное время.
Тем не менее, проектирование совмещенного автомобильно-железнодорожного моста ни на секунду не останавливалось! Более того, проектировщики продолжали отрабатывать заказ, даже когда стало ясно, что денег нет и на автомобильный мост - к этому их обязывал договор. Всего на проектирование было потрачено 238,1 миллиона рублей, однако работы выполнены в полном объеме.
Жаль лишь, что проектная документация сейчас находится в службе единого государственного заказчика Федерального агентства железнодорожного транспорта, которое к строительству моста через Лену уже не имеет отношения! По сути, проектную документацию, на которую потратили почти 240 миллионов рублей, выбросили в корзину. Самое интересное, что о казусе стало известно, лишь когда Счетная палата Якутии провела проверку ОАО «РИК».
Так что если этот мост когда-нибудь и построят, то по другому проекту и по линии «Росавтодора». А пока люди будут переправляться посредством паромной переправы, стоя в больших очередях.
Метки: #Россия #рахитители
Я [мат] от наших СМИ!http://www.rg.ru/2014/06/25/reg-dfo/most-anons.htmlhttp://www.rg.ru/2014/06/25/reg-dfo/most-anons.html
Тендер на строительство моста через реку Лена близ Якутска будет проведен повторно. Об этом во вторник заявил полпред президента в ДФО - заместитель председателя правительства РФ Юрий Трутнев.
- Мост строить надо, но я сразу сказал, что тендер проведен непрозрачно. Результаты непонятны. Надо сделать почестнее, попрозрачнее. Будем другой тендер проводить, - заявил Трутнев.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
Фото: Константин Завражин/ РГ На строительство моста через реку Лена претендует два консорциума
Фото: Виталий Аньков/РИА Новости www.ria.ruwww.ria.ru Названа компания, которая построит мост через Лену
Он отметил, что к участию в торгах необходимо пригласить иностранные компании.
- Надо всех столкнуть лбами. Надо наших соседей пригласить. Вон, корейцы строят мосты за деньги, существенно отличающиеся. Надо получить минимальную цену, - сказал полпред.
Напомним, тендер, итоги которого были подведены в апреле 2014-го, выиграл консорциум "Транспортные концессии (Саха)". Консорциум предложил построить мост за 38,9 миллиарда рублей при размере платы концедента по концессионному соглашению 15,96 миллиарда. Еще до вскрытия конвертов Юрий Трутнев заявил, что есть подозрения в непрозрачности торгов, хотя в Росавтодоре утверждали, что соблюдены все нормы антимонопольного законодательства.
Мост через Лену позволит расположенным на левом берегу реки населенным пунктам выйти из режима сезонной транспортной изоляции. Дело в том, что во время ледохода и ледостава Якутск и многие другие поселения оказываются отрезанными от внешнего мира.
Извените не автора поста в топку а всю Росийскую газету! http://www.rg.ru/2015/03/26/reg-dfo/most.htmlhttp://www.rg.ru/2015/03/26/reg-dfo/most.html
Ну или кореспондентов!
Автора этого поста в топку. Вот что пишет http://www.rg.ru/2013/07/20/reg-dfo/most-anons.htmlhttp://www.rg.ru/2013/07/20/reg-dfo/most-anons.html
Федеральное дорожное агентство объявило открытый конкурс на право строительства и эксплуатации автодорожного моста через реку Лену в районе Якутска. Мост необходим для бесперебойной транспортной связи между регионами Дальнего Востока и другими российскими территориями.
Как говорится в информационном сообщении на сайте Росавтодора, нужно построить мост, автодорожные подходы к нему и примыкания к трассам "Умнас" и "Лена" общей протяженностью более 21 километра. Новый мост станет крупнейшим инвестпроектом с использованием механизма государственно-частного партнерства, реализуемого в рамках концессионного соглашения по принципу "контракт жизненного цикла". Эта форма позволит не только привлечь внебюджетное финансирование, но и обеспечить бесперебойную эксплуатацию и обслуживание объектов на период действия соглашения.
Общая стоимость строительства составляет 46,7 миллиарда рублей (в ценах 2013 года), на все этапы реализации проекта планируется привлечь более 17 миллиардов частных инвестиций. Часть расходов концессионера на строительство и эксплуатацию государство обязуется компенсировать, в том числе в соответствии с распоряжением правительства РФ, правительство Республики Саха (Якутия) "обеспечит изъятие и безвозмездную передачу в собственность РФ необходимых для возведения автодорожного мостового перехода земельных участков, свободных от прав третьих лиц".
- Строительство нового моста - приоритетная задача для развития транспортного узла в районе Якутска. С его помощью в единую систему региона будут интегрированы все крупные транспортные артерии Дальнего Востока, а центральные, восточные и западные районы республики будут включены, наконец, в зону круглогодичного транспортного сообщения, - подчеркнул руководитель Росавтодора Роман Старовойт.
В качестве потенциальных участников проекта ведомство видит Российский фонд прямых инвестиций, Газпромбанк, Сбербанк и ВТБ.
А в чём распил то? опять у кого то кукушку рвёт что не ему бабло досталось? ну отмыли денег и что? работы то выполнены, и тупо пугалки миллиардами а по факту всего 240 млн потратили, автор тупо нагнетатаель хни какой то
следующим будет мост на луну, к 2018 году нужно будет закончить распил средств на мост пока урапатриоты будут радоваться что "лунанаш"
а в Якутске же однако до сих пор кардинально не решена проблема фундаментов под многоэтажки ввиду песка и вечной мерзлоты?! или победили?
И есть еще верующие в Мост Через Керченский Пролив?)
в этом году мост точно не построят, поэтому мы сможем насладиться второй серией оскароносного фильма : "Зомби на переправе. Часть 2".
И вторая поговорка, "гром не грянет..."
Реальный пример. Живу в Ростове-на-Дону, одной из визитных карточек города был "Ворошиловский мост" (по аналогии с именем проспекта) Мост- уникальный, впервые в мире итд итп, ДА это так. но еще в середине 80хх заговорили о необходимости постройки еще 1-2х мостов (почти дублеров), тогда всё было проще, "партия сказала НАДО! Комсомол ответил ЕСТЬ!" Определили, где и как лучше строить вроде были выбраны варианты Сиверса и Кировский (улицы перпендикулярно дону, желающие могут загуглить), проектные бюро посчитали, начертили и... перестройка. Нужно сказать, что одной из причин строительства мостов дублёров было то, что Ворошиловский нужно же когда нить ремонтировать. А если не дай Бог он сломаеЦЦа, то транспортный коллапс обеспечен, а тут вдруг война с буржуинами?
Но во времена правителя "в руке бумажка, на голове какашка", было не до ремонта (планового) и уж тем более не до новых мостов, потом лихие 90ые...С возросшим транспортным потоком и нагрузкой.
В Общем мост, Ворошиловский канеЧно, за малым не рухнул СПАСИБО проектировщикам, за запас прочности. Пришлось его перекрывать, и думу думать, как быть и что рядить... Тут то и вспомнили о "проектах прошлого", ударными темпами залепили развязки и сам мост. А Ворошиловский на капитальной реконструкции до 2017 (пролет уже поставили. видео ниже).
Это я к тому, что такие проекты просто так не выбросят и надеюсь вспомнят, и построят.
Так же как и надеюсь, что уж если не искореняться обе беды, то может их хоть станет меньше ;)
всем Бобра )
Печально, конечно, но и в чисто коммерческих проектах это совсем не редкость, когда проект замораживается, а расход просто списывается. А уж коммерсанты деньги считать умеют.
Всего два варианта, как сделать путь в Крым. Построить мост или сделать проход по суше. Так что "украинцам" и сочувствующим либерастам, советую поменьше шутить на эту тему, как это не удивительно, мост вам едва ли не нужнее, чем нам :)
Ну во первых тот мост был построен во время войны из трофейного металла (т.е. сделанный абы как), во вторых он не имел никаких ледорезов и, как следствие, порядка 25-30 опор тупо снесло. Сейчас и технологии, и опыт, и погода другая. Так что его построят 100%, как и 100% это будет роспил.
На всех крупных объектах существует распил бабла. Во всех странах. Например кто-то что-то сделал и за работу получил процент. Его, этот процент, можно было и не оговаривать и не вкручивать, но все таки оговорили и в итоге выплатили. Суммы гигантские, проценты соответственно тоже. Это как консультация юриста. Её стоимость вообще не возможно точно определить.
Это очень грубо. Это преступление и, при усердии, доказывается. Стоит в цепочке одному расколоться, посыпятся все. А вот предоставление различных услуг, посреднические, аудиторские, юридические, все, что руками не пощупать, делает воровство приятным. Опять же, калым на инсайде. Таким только топы владеют, а не доказать.
"При усердии". И если не будут мешать. Органам все равно кого прессовать. Хорошавина, да и других тоже не на горячем взяли, а наткнулись, можно сказать, неожиданно, на подельниках. Скрыть такое уже не возможно. Тот же Кран очень не хотел в одиночку сидеть. Все равно бы разболтал про маслокрада, а блатным только дай такую курицу.
Да каким "органам"?!
Сердюков & Ko сидят? Зато идиоток, выложивших в сети песенку про Путина посадили на два года.
Вся построенная Путиным структура федеральных органов исполнительной власти - квинтэссенция коррупции.:)
Сердюка по закону посадить нельзя. Для суда "не мог не знать" больше, чем на халатность не тянет. Расходы его, превышающие доходы, законом не регулируются. Не зацепить. Все сделки с его ведома, но законным путем. Какой там ценник определяли не суть, главное по закону. Через оценщиков. За сраку взяли исполнителей, их подписи по оценке, они конечные владельцы фирм. А он только подписывал, что одобряет сделку. Васильева на суде не говорит "Приказал украсть", она говорит "Был в курсе сделок". Мы же все за закон? Конечно, можно бы было вкрутить ему какую нить мелочь и вытащить на уголовное. Но ни кто не задумывался, почему этого не делают? Может есть причина, отличающаяся от растиражированного родства с кем то там (это еще ни кого от косяков не спасало)? Может он реально где то пику в жопу супостам вогнал, о которой мы не знаем? Может всего одна операция принесла стране пользы в разы больше, чем весь тот не дополученный рубль. Все может быть. Это Васильева, ворона молодая, цацки кинулась покупать, картины. Ума то нет. Как тут написали "Хорошо, что у меня президент бывший разведчик, а не действующий кондитер" Кто его знает, с какой целью обороной на время поставили руководить коммерсанта.
Не дай бог. Думаю, уже сейчас все готовится к нормальному существованию страны при смене руководителя. Будь он таким уж тираном, сидели бы все поголовно. Работать кому то же нужно. Петр тоже не решился всех перевешать. Успеет вырасти достойная смена. С государственным мышлением.
Армия и так должна находиться под подчинением главнокомандующего, потому что военный переворот это всегда жопа. Средний командирский состав убрали с прицелом на сержантов контрактников. (У нас был свехсрочник в армии в 1987, ни чем не хуже прапора) Так и произошло. У меня сестра прапором была. Поверь, тот еще прапорщик. И да, конечно они не довольны были сокращением. Гражданские сняли с военных груз не соответствующих службе обязанностей. Личный состав харчем доволен. То, что Сердюков на Славянку родню поставил ни кого удивлять не должно. Все люди корыстны. Даже демократ Байден. Тоже ни хрена не опасается конфликта интересов из за сына. То, что родня на руку не чиста оказалась из той же оперы. Их Путин воровать не учил. Узнали - посадили. За всеми не уследить. Да и не его это обязанность. В конечном итоге все зависит от людей на местах. Не государственники. Нет у нас таких пока. Не воспитались еще.
Реорганизация спецслужб вообще то вещь не публичная и народу не касаема. Чего проще в СМИ сразу расписать все. Пусси райт... Знаешь, я однажды зды чуть не отхватил в качалке за то, что на блин от штанги наступил, зашел за приятелем, не знал порядков и обычаев, а эти в главном храме страны шабаш устроили. В демократической, не диктаторской Франции, кажется, не помню точно, за аналогичное надругательство (т.е. кроме амморалки ни какого ущерба) накатили злодею пятирик и это ни кого не возмутило. Да такой позор было и не скрыть. Там желтоперых стая была уже наготове с камерами. И все ждали реакцию нет, не Путина, реакцию страны в его лице. Не проглотили. А про полит жизнь...Участвуй, предлагай контруктивное, не разрушающее уже достигнутое, не блукай по вражьим посольствам, не гадь на памятники и память, не засирай народу мозг говном. И вперед. Нормальная оппозиция нормально себя чувствует. К Лимонову относятся даже с уважением. Полит зеки... Какие они на хер полит. В тюрьме ты не был. Все как один маслокрады да мародеры.
ОАО ГосРаспил)
У нас началась охота на ведьм?
с одной главной ведьмы нужно живьем шкуру снять и вывесить ее на кремлевской стене, а остальным предложить добровольно сдать капиталы в казну государства.
А мост там, конечно нужен. Зимой-то, понятное дело по зимнику, а весна-лето-осень очереди на паром. Особенно классное время, когда зимник уже закрыт , а паромы ещё не ходят. И удобряют автомобилисты дно великой русской реки Лены различными металлами, полимерами, а в самых печальных случаях, ещё и плотью...
И это лишь верхушка айсберга