341k
11 лет назад · 10 фото · 8739 просмотров · 31 комментарий
Самые дорогие и бестолковые опции для авто (10 фото)
Метки: #Авто #комплектация #опции
Представьте, вы пришли в ресторан. Дорогой ресторан. Какова цель персонала? Правильно, ублажить и предложить… как можно больше всего, да подороже.
Опенометр для MINI Cabrio
Если у вас кабриолет, но в нем нет опенометра – значит, это не MINI. Ведь эта марка предлагает опцию, которая ну очень "нужна" владельцам открытых авто. Такая опция позволяет посчитать время в пути с откинутым верхом. Стоимость – порядка 1000 евро.
Окрашенные воздуховоды Porsche
От 1000 евро, зависит от модели, Porsche предлагает покрасить воздуховоды или обшить их… кожей! Наверное, эту операцию делают девушки-супермодели или топ-менеджмент компании. Ведь за такие деньги в нашей стране, например, можно перекрасить весь автомобиль.
Отделка под «гранит» для Mercedes
Если приелось дерево, а вставки под карбон кажутся неуместными, при покупке Mercedes (GL, S-класс и пр.) можно заказать отделку под «гранит». Цена – от 2250 евро. Интересно, а можно цинк?
Кожаная отделка внутренней части порогов для Porsche Panamera
Кожаный салон можно сделать еще «кожаннее». Для этого достаточно порядка 2500 евро, покупая Porsche Panamera. В этом случае внутреннюю часть порогов отделают кожей. Зачем? Но ведь есть люди, покупающие золотые унитазы и, возможно, обшивающие крышку для них кожей крокодила…
Потолок «звездное небо» для Rolls-Royce Phantom Coupe
«Роллс-Ройсы» относятся к одним из самых дорогих автомобилей в мире. Что касается купе, 2-дверные модели и вовсе считаются атрибутами очень богатых людей. Ведь если есть купе, значит, есть еще и седан, спорткар, внедорожник и т.д. В общем, целый автопарк. Тогда стоит ли экономить на опции, превращающей потолок вашей машины в звездное небо? Если нет – приготовьте, пожалуйста, без малого 10 тысяч евро.
Покупка BMW с завода в Мюнхене
Удивительное предложение от баварцев. Клиент сам приезжает за машиной (экономия на логистике), да еще и платит за это! Сколько? Обсуждается индивидуально. Кстати, если захочется авто без значков, указывающих на модель и модификацию, тоже придется доплатить… маркетинг, однако.
Телескопическая щетка для заднего стекла Bugatti Veyron Super Sport
Вейрон – король суперкаров. В свою очередь, версия «Супер Спорт» и вовсе вне конкуренции даже среди разных модификаций самой модели. Внешне она не особо отличается, но если присмотреться – у Veyron Super Sport заднее стекло иной формы, которое утоплено внутрь. Поэтому очистить его весьма проблематично – сложно дотянуться, да и есть риск обжечься, ведь стекло отделяет моторный отсек. Выход? Купить специальную щетку от «Бугатти». «Всего» за 50 тысяч долларов…
Окраска кузова Porsche 918 Spyder под хром
63,5 тысячи долларов. Такую сумму придется отдать немцам, если хотите, чтобы они покрасили ваш 918-й «Порше» под серебристый или синий хром. Кстати, Porsche 918 Spyder – гибридный автомобиль, поэтому если захочется купить фирменную зарядную станцию – готовьте 26 тысяч долларов.
Полностью карбоновый кузов для Pagani Huayra
Такая опция снижает вес автомобиля и делает штучный суперкар еще более эксклюзивным. Так что считать ее такой уж бесполезной вряд ли можно. Другое дело цена. 124 тысячи долларов – такова плата за полностью карбоновый кузов «Пагани». За эту сумму, кстати, можно купить Nissan GT-R или даже Porsche 911
Неокрашенные карбоновые зеркала Bugatti Veyron Super Sport
Верх наглости маркетологов. Пожалуй, это самая дорогая и самая бестолковая опция в мире. Почему? Во-первых, стоимость этой с позволения сказать опции – 300 тысяч долларов. Во-вторых, парадоксальность заключается в том, что кузов Bugatti Veyron Super Sport целиком и полностью сделан из карбона. А эти деньги просят практически за то, чтобы не красить отдельную часть авто…
Представьте, вы пришли в ресторан. Дорогой ресторан. Какова цель персонала? Правильно, ублажить и предложить… как можно больше всего, да подороже. То же касается выбора машины. Опции – это блюда, которые официанты в лице автопроизводителей всячески пытаются навязать покупателю. И некоторые люди охотно соглашаются на установку самого изысканного допоборудования… Некоторые "деликатесные" опции по своей стоимости могут быть сопоставимы с ценой печени саблезубого тушканчика, вскормленного мясом молодого динозавра. Звучит несколько фантастично? Поверьте, это еще мелочи по сравнению с полезностью и ценой опционального оборудования для дорогих машин. Начнем с относительно дешевых опций.
Метки: #Авто #комплектация #опции
Не понимаю я таких вещей. Говнище галимое.
----------
С безлимитом финансов я, например, захотел бы зеркала заднего вида в виде мониторов+камеры 4К. Управление машиной с смартфона с прямой видеотрансляцией. много-килловатная светодиодная оптика, которая бы просвечивала на километры или создавала ощущение дня- ночью. И прочее... Такие вещи, которые покажутся фантастикой для обывателя. Вот это реально круто.
А все что в теме - дорого и хреново, как и сказал автор. Отсутствие фантазии у производителя удручает.
По поводу зеркал из карбона для Виерона нипалово. Таких цен не бывает.
сомнительные опции
У богатых свои причуды
На счет БМВ вранье, у мен у самого Х1 брал с завода, если сам едишь забирать, то платишь за полный бак топлива и все, а вот логистика стоит 500€. А шильдики или без них 0€ разница
Продавать BMW прям с завода придумали в России.
Про покупку с завода "BMW" не совсем верно, во-первых сейчас почти каждый производитель, имеется ввиду: Меседес, Ауди, VW, предлагают эту услугу. В неё входит краткое "посвящение" в мир BMW, т.е. как конструируется авто, процесс сборки и.т.д. Довольно интересно кстати.
Насчёт если захочется без Значков и указание модели, не правда. Эта опция абсолютна бесплатна и причём не только у БМВ.
Ништяк. Дрогая Я взял ипотеку на однушку , но купил щётку для бугатти.
за такие бабки в Китае построят завод и развернут производство таких же щёток. И они будут не хуже.
И на каждой щётке будет именной штамп её сборщика.
Статью можно описать одним словом - ху#ня!
"Полностью карбоновый кузов для Pagani Huayra", серьезно? А из чего обычно делают кузов этой машины, неужели из алюминия? Вообще-то кузов делают из сarbotanium - карбон с элементами титана. Этот карбоновый композит прочнее обычного.
"Тогда стоит ли экономить на опции, превращающей потолок вашей машины в звездное небо? Если нет – приготовьте, пожалуйста, без малого 10 тысяч евро."
А мы нашему преподу хотели сделать такое бесплатно. Даже гвоздь с молотком был, да застремались - палевно.
Покупка а/м с завода была и в СССР, так шо нинада грязи)))
Кстати VW тоже предлагает эту услугу. И это безумно круто, это создает отличное настроение и хорошую память о событии. У нас и так мало позитива в жизни :-)
С точки зрения автора, по видимому, всё, что дороже ВАЗа в базовой комплектации - развод и переплата.
Не хочешь "переплачивать" - покрась воздуховоды сам, а кожаные пороги закажи знакомому скорняку, установка в гаражном комплексе за бутылку.
за 250 000 000 рублей Bugatti SS Простительно.
У нас в городе это 100 двухкомнатных квартир с ремонтом.
кстати вейроны делают на грани рентабельности. каждая машина чуть ли не убыток для vag, поэтому они не навариваются на этих опциях, а делают по себестоимости скорее. типа уважение за уважение. а вот по поводу щетки за 50к $ информации нигде больше нет
На фото порше не панамера.
Опция no badge (без значков) для БМВ бесплатная. Так же забрать с завода так же с учётом оплаты услуг отгрузки получается дешевле. И обсудить это можно в рамках покупки машины.
Опять куча надёрганых фактов хрен знает откуда и ничем не подкрёпленная.
Pagani Huayra... русские в компании японцев?)
Это итальянская машина.
голосовое управление бортовым компьютером и навигатором. Бесполезная и не работающая опция.
Работает и очень полезная опция. пользуюсь постоянно.
Русский долго изучает?
На Мерсе CL не было русского, но нетрудно сказать "Радио", "ТиВи" или "поне", чтобы заработало. А в Кайене русский запрограмирован.
может ещё брюки гладить, для автора, бесполезная трата времени?
Рассуждать о бестолковости - ни разу в жизни это, даже, не оплатив?
А ведро, на глушак - верх толковости))
По моему если платиш 300++ килоевро за машину, то тее срать +2500 или -2500 будет стоить. За изключением S-ка и G/GL, но они всеровно за сотню килоевро, так что...