458k
11 лет назад · 3 фото · 1615 просмотров · 39 комментариев
Lada XRAY: сборка первых машин забуксовала (3 фото)
При попытке собрать предсерийные экземпляры нового кроссовера возникли проблемы
В середине марта АвтоВАЗ произвёл сварку пилотного кузова Lada XRAY — кроссовера, созданного на базе Renault Sandero Stepway. Тогда источники на автозаводе отметили, что «работы по подготовке производства Lada XRAY осуществляются по графику. Сварка пилотного кузова — одна из множества важных вех реализации проекта».
На минувшую субботу на линии В0 была намечена сборка пяти тестовых экземпляров Lada XRAY, созданного, напомним, созданного на базе Renault Sandero Stepway. Однако, как сообщает источник «Авто Mail.Ru» на предприятии, попытка закончилась провалом — по неназванным причинам не удалось собрать ни одной машины.
Как этот срыв повлияет на дальнейшую подготовку кроссовера к производству, не уточняется. Пока планы вазовцев начать серийный выпуск XRAY до конца 2015 года остаются неизменными. Впрочем, по остальным фронтам, включая доводку управляемости, которая проходит в Германии, все сроки выдерживаются.
Как этот срыв повлияет на дальнейшую подготовку кроссовера к производству, не уточняется. Пока планы вазовцев начать серийный выпуск XRAY до конца 2015 года остаются неизменными. Впрочем, по остальным фронтам, включая доводку управляемости, которая проходит в Германии, все сроки выдерживаются.
Судя по скульптурам без головы и рук, конструкторы АвтоВАЗа были известны еще с древних времен.
у них сборка забуксовала еще где то в 80 году...
Интересное наблюдение по комментам ниже. Как сообщение про то как поносят Россию, так сразу все становятся патриотами и защитниками Родины. А как речь заходит про Российский автопром или другое производство, сразу все (большинство) начинают высказывать свое отвращение к произведенному в России. И тут двойные стандарты? Типа, Я люблю свою страну, но все здесь мне не нравится. Ну так сделайте, что бы Вам не было стыдно. Поезжайте в Тольятти и научите людей работать. Верить надо в Россию и в народ русский.
Вы , уважаемый, любовь к родине со здравой критикой не путайте !
Здесь под автопромом конкретный завод, работающий не один десяток лет и выпускающий сплошное "безобразие", не считая пожранные дотации от государства за эти годы .
А сама отрасль прекрасно существует) вы же не забыли про ГАЗ, УРАЛ, ЯМЗ, ПАЗ, КамаЗ...но это не народные автомобили на каждый день, к ним вопросов нету, а вот ВАЗ один единственный в стране делает легковушки для народа.
Здоровая критика и откровенный понос - это разные вещи, уважаемый. То что выпускает АвтоВАЗ 10-15 лет назад и сейчас, абсолютно разные вещи. И качество совершенно другое, эксплуатирую уже год и нет ни каких нареканий. Напильником не допиливал, кроме ТО никаких поездок к ОД. И не я один могу то же сказать. Качество стало на уровне. Не хуже чем у аналогов (в ценовом диапазоне). Всё зависит от руководства (завода, района, области или страны в целом). Что отрасль существует я в курсе, я и не писал, что она померла. Я совсем о другом писал. А точнее высказал свое наблюдение))
патриот - этот тот, кто замечает недостатки.
по фото уг еще и содранное со степвея.
уроды.
я как вспомню посты на фишках про советские авто, так руководство автоваз (которое завод посрало французам)
хочется вывести к стенки и расстрелять.
где современные машины?
где российские автоматические коробки.
где кондеи российской разработки.
что это за проституция судится с Францией за мистрали и набивать карманы лягушатникам за счет автоваза.
не можете придумать сами.
купите хорошую модель
как в свое время купили фиат 124 и делайте ее.
тот же крузак 80, которому 20 лет
смотрится гармоничнее и современнее
чем этот кусок накуренного дизайна.
цвет кстати в тему.
ибо г и цвета г
И всё-таки место проклятое!:)
Я походу дела что-то, где-то упустил, как это на базе Renault Sandero Stepway. Такого же не может быть.
Как всегда, в России выпускают ,,Нет аналогов в мире'', а получается г..но. Машин делать так и не научились.
Хрень не пиши.
Ну ничего. К концу 2015-го сварщики из запоя выйдут и начнут сборку.
Так к концу 2015 новый год будет! А это в запое минимум 10 дней, так что пусть щас пилят, у народа вон встал уже на неё))) ну сказал блин
когда альмера new в 2013 году появилась которая на вазе собирается а двигло и подвеска рено логан то я сразу пошел в салон и заказал машину в макс комплектации.ждал больше пол-года,психанул и купил фв поло седан в один день,но суть не в этом,просто на начальном этапе машина была сырая и бракованная.фирмачи молодцы и не стали полуфабрикаты пускать в продажу т.к у них был жесткий контроль.кто терпеливый,тот дождался вазовскую альмерку и жалоб нет.так что Ladе XRAY надо дать шанс и немного времени на устранение недоработок.машинка красивая для простого люда,я бы купил.
Может это и не бриллиант среди автомобилей, но люди пытаются что-то сделать.
Всё лучше, чем сидеть в офисе заполнять никому не нужные экзельчики и бумажки перекладывать.
Верю-Жду-Куплю!!!
Продам-через-год-ибо-уже-сыпаться-начнёт)) шучу конечно же, посмотрим что за чудо-юдо выйдет.
Обратите внимание на вторую фотку. Там, где ручка переключения режима скорости, буквы PRNO...что то это мне напоминает! Может, создатели таким образом решили предостеречь покупателя, типа "потрахаться" с ней придётся!
Внезапно
А чё тут непонятно: детали не сходятся! Одно длиннее другое короче... Короче
Там же по инструкции надо после сборки "тщательно обработать напильником"!
Если графики испытаний и доводок соблюдаются - то это супер. Это вообще редкость. А то, что на конвейере не смогли собрать - я подозреваю косяк начальников цехов. А кс их не смогла проконтролировать. Предвидя обмирание - я работал на ВАЗу на пусконаладка КВЗ-шных машин на ГК и немного в курсе. Правда давно это было, но не верится что там что то поменялось
Одно не ясно. Машина наша, а надписи на английском. Зачем?
не такая она уж и наша на самом деле. начиная от ходовки. правильнее было бы шильдик рено сразу прилепить.
в том то и дело, что машина не наша... Разработана не у нас, выпускается на не нашем оборудовании, и нашего там, очень мало... Вообще никому не нужный продукт, заглушка через, выводят деньги...
а почему на корейских или японских автомобилях надписи английские никого не смущают?
Я, ребята, говорю о том, что мы живем в России. И меня честно напрягает засилье латиницы в нашем обиходе. Машина для России, вот и надписи должны быть по русски. А по поводу корейский или японских машин: на машинах сделанных для внутреннего рынка надписи на родном языке. Экспортные варианты другое дело. Надо уважать родной язык и свою страну. А начать можно и с малого.
глубокие боковые подштамповки на кузове, имхо, смотрятся избыточными дизайнерскими изысками: накрайняк, хватило бы и одной - или спереди, или сзади; а вот передняя панель весьма удалась
Ну они дополнительно несут функцию ребер жесткости.
ребра из них сомнительные, а вот лишние затраты на жестянку и роль резервуаров для грязи вполне очевидные
Нижняя выштамповка-работает на изгиб. Верхняя да- не очень...зато красиво!
Мы сейчас пытаемся подогнать дизайнерскую "изюминку" под практическую целесообразность - тысячи моделей обходились и обходятся без подобного рода "рёбер жесткости".
Соглашусь с вами.
Надо еще вчера а они ни как....
Вид не плохой,панель приборов желает лучшего,переключатель скоростей стрёмный какой то.
Вот как на самом деле будет
У всех производителей бывают неполадки. Но если это касается Лады, то надо на весь инет орать, что "Все пи.з.дец! Говно! Место проклятое..."
Наши автопром встает с колен, а вы его заталкиваете обратно.
Подобные выкрики не показатель большого ума, а как раз наоборот.
Все Сочи хаяли, что все у нас как всегда будет хреново, а получилось лучше всех и выкрики тут же прекратились.
Люди подустали от гигантомании: Олимпиады, ЧМ и так далее...Давайте создадим что-то маленькое, но надёжное. Пока только Калашников получается))))