360k
11 лет назад · 7 фото · 2008 просмотров · 10 комментариев
Старинный мотоцикл Excelsior Racer 1000 1919 (7 фото + 1 видео)
Метки: #Excelsior #Авто #мото #мотоцикл #ретро мотоцикл
Боб Перри (Bob Perry — капитан гоночной команды Excelsior) имел особые отношения с семьей Швин. Дело в том, что Игнац Швин (Ignaz Schwinn — владелец Excelsior Motorcycle Company) хотел, чтобы в будущем Боб стал руководителем компании, и просил его оставить гонки.
В свою очередь, Перри хотел гоняться и получил в свое распоряжении новый мотоцикл Excelsior Racer 1000 1919 с литровым мотором OHC. 4 января 1920 года состоялась дебютная гонка в Аскот-Парке, Калифорния.
После того, как команда Excelsior провела первые испытания, стало ясно, что чрезвычайно мощный двигатель нового мотоцикла позволит бороться с Harley-Davidson и Indian. К большому сожалению, в первой же гонке случалась большая трагедия. Боб Перри потерял контроль над мотоциклом, когда на скорости входил в поворот, и погиб. В момент аварии он ехал со скоростью 160-165 км/ч.
Игнац Швин был в бешенстве. Он пришел в мастерскую команды и кувалдой разбил злополучные мотоциклы. Таким образом, ни один оригинальный мотоцикл не сохранился. Представленный на фотографиях экземпляр является копией, которую построил Пол Броди, используя шесть фотографий оригинальной машины.
Характеристики:
— 1000-кубовый мотор OHC V-twin
— мощность 49 л.с. при 6000 об/мин
— максимальная скорость 195 км/ч
— резина 28 x 2 ½ Firestone
— 1000-кубовый мотор OHC V-twin
— мощность 49 л.с. при 6000 об/мин
— максимальная скорость 195 км/ч
— резина 28 x 2 ½ Firestone
Метки: #Excelsior #Авто #мото #мотоцикл #ретро мотоцикл
Какие милые цилиндрики...
Всё-таки хорошо КПД за годы поднимается. Сейчас литр разы больше выдаёт.
Воздушный фильтр вообще смотрится. (ему б воздухозаборник по направлению движения сделать, ещё бы лошадь-другую прибавил.
все , строю! хотел электровелосипед собрать, но никак не мог придумать дизайн.Вот он!!!
видел этот,неплох. тут надо бы старую швиновскую вилочку на Еbay поискать или запилить копию. конечно один в один не сделать чисто по технологическим соображениям,но надо попробовать. буду летом ковыряться потихоньку.
колеса с мотором в ступице классно - как винтажный барабанный тормоз выглядят.
одна беда - недешево(( но я для себя,для души. мотоцикл было бы мне легче ,т.к. донор есть ,но его не застрахуешь и то не пройдешь, а на этот ничего не надо,но! - главное педали оставить.
с педалями - электровелик и все)) ну и по киловаттам ограничение. а если нет педалей - моторное средство))
На таком барахле мчаться со скоростью 195 км/ч - это надо быть нереально на всю голову отмороженным! Ну или, можно сказать - героем.
Четко!
Клевый аппарат!