Отныне в России появятся диагональные пешеходные переходы, другие поворотные секции светофоров, изменится разметка парковки и правила размещения островков безопасности
0
0
Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев подписал постановление правительства, вносящее сразу несколько изменений в правила дорожного движения. Об этом сообщает «Российская Газета».
Одно из нововведений касается пешеходных переходов: теперь некоторые перекрестки можно будет переходить по диагонали, при наличии на них соответствующей разметки. Так называемый «диагональный переход» появится примерно на 250 перекрестках Москвы и в других городах. Для его обозначения будет использоваться «старый» способ обозначения «зебры» — прерывистая линия разметки. Такой тип пересечения перекрестков вызывал большие споры. В ГИБДД долгое время считали, что такое решение повысит травматизм на дорогах и предлагали отказаться от его введения. Но проведенный в Москве эксперимент (в пробном режиме были выбраны 10 перекрестков) показал, что диагональный переход работает успешно.
Еще одно важное нововведение касается уточнений правил размещения «островков безопасности». Теперь они появятся в тех местах, где раньше правила не допускали их появления. Так пешеходам будет проще переходить дорогу.
А вот жизнь водителей станет проще за счет другого нововведения — отныне все дополнительные «поворотные» секции светофоров будут оборудоваться красным светом или красным контуром. Благодаря этому водители уже издали смогут понять, есть ли на светофоре дополнительная секция и разрешен ли поворот в данный момент.
Также в России изменится разметка парковки. Вместо того, чтобы размечать отдельные парковочные места, разметкой будет выделяться вся зона, без указания отдельных мест. Не секрет, что отдельные «карманы» предполагают место размером 3,5 м на 6,5 м (или 7,5 метра) под каждый автомобиль. Однако размер машин может сильно отличаться, а новая разметка позволит использовать парковочное пространство более эффективно. Кроме того, под некоторыми знаками парковки теперь появится новая табличка — парковка по диагонали к тротуару.
Наконец, отныне ездить по выделенным полосам для общественного транспорта разрешат велосипедистам. Раньше им этого делать, формально, было нельзя — они должны были двигаться по крайней правой полосе общего потока машин, но не на полосе для автобусов и такси. Кроме того, в России появится новый знак, обозначающий велосипедную дорожку. Он нужен в связи с путаницей в использовании знака «Велосипедная дорожка или полоса для велосипедистов».
Теперь это покажут по телевизору и наши уважаемые пешеходы услышат только "разрешено по диагонали" и начнут бегать по диагонали на любой свет светофора.
Переход по диагонали нужная вещь, только вот строго при работающем светофоре, в режиме желтого мигающего или не работающего пешеходы постоянно будут попадать за передние стойки салона авто, да и переход займет в времени в полтора раза больше, интересно в пдд будет это учитываться.
Есть, в Москве повсеместно.
Я когда приехал в Калининград чуть не попался на светофорах.
Стрелка налево горит вместе с зеленым. В Москве в таких случаях навстречу никто не едет, а в Калининграде встречным зеленый...
По правилам оно так, но привычка притупила бдительность
у меня вокруг дома таких перехода аж 4! не особо прикольно сначала дождаться одного светофора, потом другого. Люди так и бегают по диагонали, когда все светофоры загораются зеленым для пешеходов. Вот только время горения этих сигналов такое, что пожилые люди тупо не успевают перейти.
С переходами согласен, это не наше нововведение, уже проверено годами. Но парковка? Что за полоумный гений придумал? Парковаться будут как хотят, в итоге два урода смогут заблокировать даже парковку на 4, ну что бы с ними рядом не стояли. Да есть маленькие машины, допустим смарт, так сделайте им такую разметку и парковку дешевле. А то смарт и Додж рам по одной цене паркуются, это не логично. Но отменять разметку? Кому то лечиться надо.
Теперь это покажут по телевизору и наши уважаемые пешеходы услышат только "разрешено по диагонали" и начнут бегать по диагонали на любой свет светофора.
Переход по диагонали нужная вещь, только вот строго при работающем светофоре, в режиме желтого мигающего или не работающего пешеходы постоянно будут попадать за передние стойки салона авто, да и переход займет в времени в полтора раза больше, интересно в пдд будет это учитываться.
Диагональные переходы? Бред, пешеходы будут как кегли летать! Или специально для них весь перекрёсток останавливать?
У нас практически все перекрестки перевели в этот режим. То есть для пешеходов зеленый во всех направлкниях.
Я не спорю, если красный для всех - пожалуйста. Просто я нигде не встречал. Но это не означает, что этого нет :)
А у "вас" - это где?
Есть, в Москве повсеместно.
Я когда приехал в Калининград чуть не попался на светофорах.
Стрелка налево горит вместе с зеленым. В Москве в таких случаях навстречу никто не едет, а в Калининграде встречным зеленый...
По правилам оно так, но привычка притупила бдительность
у меня вокруг дома таких перехода аж 4! не особо прикольно сначала дождаться одного светофора, потом другого. Люди так и бегают по диагонали, когда все светофоры загораются зеленым для пешеходов. Вот только время горения этих сигналов такое, что пожилые люди тупо не успевают перейти.
С переходами согласен, это не наше нововведение, уже проверено годами. Но парковка? Что за полоумный гений придумал? Парковаться будут как хотят, в итоге два урода смогут заблокировать даже парковку на 4, ну что бы с ними рядом не стояли. Да есть маленькие машины, допустим смарт, так сделайте им такую разметку и парковку дешевле. А то смарт и Додж рам по одной цене паркуются, это не логично. Но отменять разметку? Кому то лечиться надо.
Это ты щас понтанулся так?
Озвучить реальные цифры хозяина Ауди для тазовода всегда понты. Но нет, просто знаю как у нас паркуются и сваливают не оставляя координат.
Бедненький, тяжело вам хозяинам ауди. Ну ты крепись, тем у кого бентли ещё хуже.
А может ты себя пожалеешь?) Ну мало ли, может жалость нужнее? Бывай.
Зачем!? У меня нет ауди который все время царапают.