Модернизированный компактный внедорожник Audi SQ5, оснащённый автономными системами управления американской корпорацией Delphi Automotive, успешно завершил «самую продолжительную поездку машины с автопилотом, когда-либо предпринимавшуюся в США», преодолев расстояние из Сан-Франциско до Нью-Йорка.
0
0
Согласно официальному пресс-релизу компании Delphi Automotive, во время поездки Audi SQ5 Delphi Drive преодолел свыше 3 400 миль (5 472 км), из которых практически 99% в полностью автоматическом режиме. Старт самого протяженного путешествия автомобиля с автопилотом в истории США состоялся 22 марта текущего года. В поездке автомобиль провёл девять дней.
0
Проехав через все Соединенные Штаты Америки, модернизированный внедорожник Audi SQ5 Delphi Drive с автопилотом помог специалистам всемирно известной американской компании собрать огромное количество информации, которая поможет в дальнейшем продвижении технологий активной и пассивной безопасности. Группа специалистов корпорации Delphi Automotive собрала около трёх терабайт информации, что эквивалентно 30% всех печатных материалов центральной библиотеки Конгресса США (!).
0
«Наша модернизированная машина Audi SQ5 Delphi Drive показал удивительно хорошие результаты, и значительно превысила ожидания. Полученные данные во время столь длительного путешествия помогут оптимизировать активные продукты безопасности и ускорить процесс дальнейшего развития систем автономного пилотирования. Всё это позволит нам предложить нашим клиентам непревзойденные технологии автомобилестроения» - отметили официальные представители корпорации Delphi.
0
За девять дней поездки, автономный внедорожник Audi SQ5 Delphi Drive пересёк 15 штатов и округ Колумбия. Во время путешествия автомобиль столкнулся со многими предсказуемыми и непредсказуемыми дорожными ситуациями, успешно преодолел дорожные развязки, строительные зоны, мосты, тоннели, встречу с агрессивными водителями и различными погодными условиями.
0
Автономное транспортное средство Audi SQ5 Delphi Drive использует множество инновационных систем безопасности, оптический дальномер LIDAR, радары, видеокамеры и мощную электронную начинку. Кроме того, автомобиль способен «общаться» с другими участниками дорожного движения и даже объектами инфраструктуры. Отчётные видеоролики о «самой продолжительной поездке машины с автопилотом, когда-либо совершённой в США» можно найти на YouTube, введя запрос Delphi Drive.
Я так понял, что в нашей пробке такая система далеко не уедет, будет ждать доброго самаритянина, который уступит местечко перед собой чтобы выбраться из тупящего ряда. Или, скажем еще одно препятствие, которое, на мой взгляд, преодолеть сможет только человек - двойная сплошная, которуб придется пересечь чтобы объехать раскорячившуюся фуру или еще что-то типа того. Ну и опять же - общеизвестное правило правого ряда для тошнотиков - это система воспроизведет?
Да... В посте про супер современные технологии мы гордимся пробками. Какие же мы крутые!
Бугага, он в Шымкенте и ста метров не проедет, мозг у него закипит
Если справа или слева нежданка прилетит, или со встречки? Не одна электроника не спасёт! Глупые янки! :)
За "нЕ" одна.
А как в плотном городском цикле работает? Или её отключали?
Все нормально работает в городе, это уже отточенная система, видел соревнования конструкторов автопилотов...
Я так понял, что в нашей пробке такая система далеко не уедет, будет ждать доброго самаритянина, который уступит местечко перед собой чтобы выбраться из тупящего ряда. Или, скажем еще одно препятствие, которое, на мой взгляд, преодолеть сможет только человек - двойная сплошная, которуб придется пересечь чтобы объехать раскорячившуюся фуру или еще что-то типа того. Ну и опять же - общеизвестное правило правого ряда для тошнотиков - это система воспроизведет?
На счет двух сплошных не уверен...
А я... А у меня... А я вам щас всем 3,14зды дам.....