Авария дня 1908. Лобовое столкновение (5 фото + 1 видео)

Колея.

и много вы найдете машин которые при таком ударе не развалятся?

поверь мне, если кузов не будет так разлетаться, гася удар, то целее ты от этого не станешь, тебя в железной коробке просто поломает всего!

А не помнишь видео как разлетелся Ниссан Навара ударившийся во встречную фуру? В Петушинском р-не.. Вообще в щепки. ((

а твое авто после встречи с грузовиком, наверное его порвет?

Ну бери китайца-я не против. Удачи на дорогах

пасип, у меня япошка) но надо быть объективным к реальности, не правда ли?

Объективности ради надо заметить что китайцы по безопасности явно не на уровне европейского рынка, разве не так?

Разве что крузак двухсотый, так хоть какие-то шансы будут )

я не знаю, китайцев на европейском рынке нет поэтому я думаю и краш тесты не проводились, я честно не в курсе)

ну там просто за счет массы и размера крузака. Если взять любую машину такого же размера и веса как китаец на видео, то все равно результат такой же

там удар был в борт.

Зло отсутствие раздела встречки.

возможно. все возможно

Сколько же тормозов на дороге, временами страшно становится, увидев красное число над верным комментарием.
По разбросу деталей и видео вообще возникло ощущение, что фура левыми колесами заехала на встречку сантиметров на 15-25 (но это гайцы и следаки замерят) . Справа от неё на все сто было минимум около метра десяти см асфальта (ширина асфальта более семи метров, соответственно ширина полосы 3,7 метра).
Полностью поддерживаю, фуровод мог спасти заснувшего.

Беда в том, что они видят только последний скачок китайца на встречку. А то, что он неуправляемым давно ехал - увы. Ну понятно за монитором невозможно прочувствовать ситуацию

В реальности также единицы могут заметить опасность издалека. Во избежания таких ситуаций при встречном транспорте я всегда пускаю правые колеса правее правой колеи, лишний метр полтора от встречных не помешают. А вообще на фишках у людей в основном реакция около секунды, у меня есть такой знакомый, как то подвозил он меня на моём авто, протрезвел я быстро, страшно стало, а что самое интересное у него есть категории "С и Е".

https://www.drive2.ru/l/4062246863888535757/https://www.drive2.ru/l/4062246863888535757/
вот почитайте тут

это везение 1 на 100000 плюс рамная конструкция

а видео с наварой скинуть? или видели уже? что вы сравниваете несравнимое - нет идентичных условий, как вы не поймете..приблизительно одинаковые условия только на полигонах.

Частный случай из серии, если не пристегиваться, может повезти.
А Краш тест показывает общий уровень безопасности автомобилей в идентичных условиях, где у Патриота при ударе на 64 км\ч срывает кузов с рамы, а пассажир разбивает голову о ручку на передней консоли. К слову сказать Патриот не одинок в провале подобного рода краш тестов, например та-же навара, о которой сказано выше. Проблема многих рамных внедорожников.
А конкретная авария тут скорость за 100 и удар об встречно движущуюся фуру. Тут никакая машина, никакие подушки не помогут.

я в принципе на это и намекал, ведь человек утверждал что Патриот выдержал такое же столкновение без особых проблем.

чёт кажется не спал он.
Перед ударом автомобиль слегка меняет траекторию.
Мож в телефоне копался... или типа того.
Да и в 18 лет(по себе сужу), езда на авто сама по себе приключение, и процесс этот увлекает.
В сон клонить в дороге , лично меня, начало лет только через 7 плотной езды, когда воспринимаешь уже монотонно.