Самой, пожалуй, ожидаемой премьерой нью-йоркского автосалона, открытие которого состоится 1 апреля, станет гиперкар LM2 Streamliner от производителя спорткаров компании Lyons Motor Car. По предварительной информации, эту элегантную, стильную машину и самую мощную на данный момент машину планируют выпустить ограниченной серией.
0
Кузов этого автомобиля необычного дизайна выполнен из углепластика, а основой является является монокок из алюминий-карбона. Lyons LM2 Streamliner оснащён регулируемой подвеской, тормозами из карбон-керамики от производителя Brembo и выхлопной системой из высокопрочного титана. Зеркала заднего вида заменены цифровыми видеокамерами, а контроль всеми системами происходит с помощью тачскрина с диагональю 16 дюймов.
0
На автомобиле установлен би-турбированный двигатель объёмом объёмом в 8,2 литров и мощностью в 1700 лошадиных сил (Nelson Racing). В автомобиле 7-супенчатая коробка передач и ей крутящий момент 2,18 тыс. Н-м. До 96 км\ч гипиркар LM2 Streamliner разгонятся всего за 2,2 секунды, а максимально возможная скорость этого авто - 466 км/ч. По словам разработчиков, в машине нет ни одной кнопки или рычага, управление максимально приближено к управлению сверхмощными болидами.
0
Официальной информации о цене машины пока нет, но если верить слухам, желающим стать обладателем самого мощного гиперкара придётся выложить более миллиона американских долларов. Известно так же, что будет выпущено не более 20 авто
1700 лошадок не удастся почувствовать на практике. Это слишком много для обычного сцепления с дорогой.
Топнув педаль газа водитель получит прокручивание колес по асфальту, вместо соответствующего(ожидаемого) ускорения.
фиг знает, может там реактивный двигатель какой то ) Или просто стрелки снизу фейковые. Как правило при больших мощностях колеса прокручиваются по асфальту. Даже на обычной дороге - старт с перекрестка можно увидеть как колеса прокручиваются (а там мощности совсем маленькие)
Кстати я не поленился посчитать мощность развитую на видео. Получилось 3300 Л.С. при условии что болид весит тонну.(если меньше, то и мощность меньше)
Исходя из 500км/ч за 4 секунды. Это 140м/сек набранные за 4сек.
Мощность равна : квадрат скорости * масса /2*время.
1700 лошадок не удастся почувствовать на практике. Это слишком много для обычного сцепления с дорогой.
Топнув педаль газа водитель получит прокручивание колес по асфальту, вместо соответствующего(ожидаемого) ускорения.
фиг знает, может там реактивный двигатель какой то ) Или просто стрелки снизу фейковые. Как правило при больших мощностях колеса прокручиваются по асфальту. Даже на обычной дороге - старт с перекрестка можно увидеть как колеса прокручиваются (а там мощности совсем маленькие)
Кстати я не поленился посчитать мощность развитую на видео. Получилось 3300 Л.С. при условии что болид весит тонну.(если меньше, то и мощность меньше)
Исходя из 500км/ч за 4 секунды. Это 140м/сек набранные за 4сек.
Мощность равна : квадрат скорости * масса /2*время.
Дизайн напоминает машинку из детства за 60 копеек