1.8M
11 лет назад · 2508 просмотров · 29 комментариев
Чудом ушел от лобового столкновения
От автора: "Февраль 2015 года, едем в Архангельскую область катать на снежиках. Каким то чудом вологодские грузовики нас не убили.... тормозим с первого слова в ролике."
Газом выравнивать надо было,а не тормозить.Но к сожалению в основном все бьют по тискам до полной остановки.
Сам частенько езжу по этой трассе, дело привычное, водители в вологде мягко говоря офигевшие, такое чувство что у них в городе сдают на права по каким то своим ПДД. В зеркала не смотрят, на красный проезжают и т.д. и т.п.
Развозные грузовички стали фурами?
Догнать и раскрошить е.б.а.л.ь.н.и.к в щебенку!
Если бы не прицеп, то улетели бы.
Ну, хз...
Говорит, тормозить начали заранее - это хорошо.
Но, по какой-то причине, за несколько десятков метров до первой встречной машины, их уже начало раскачивать.
Что это было за раскачивание?
То ли прицеп повлиял на торможение, то ли правые колёса пошли по обочине, то ли это особенность торможения тяжёлой машины на всесезонке.
Мне вот показалось, что водитель запаниковал и заранее начал беспорядочно крутить рулём, получилось, сам раскачал свой агрегат.
Интересно было бы узнать, как ВОДИТЕЛЬ оценивает свои действия в этой ситуации. Что он отвечает себе на вопрос: "правильно ли я всё сделал?". Неужели он всё списал на всесезонку и на встречного долбоё.ба?
Чудо-чудом, а машину свою надо вести вдоль дороги, а не поперёк.
Я думаю, водитель осознает, что выиграл в русскую рулетку )))
Тормозить в такой ситуации бесполезно, только убивать возможность маневра. Тем более с прицепом.
Развернуло....и стоит ждет второго дальнобоя из темноты на свою жопу...
В таких случаях нужно как можно быстрее выруливать из подобной позы на дороге.
Сначала кирпичи собрать надо. Не все это быстро умеют делать.
Ну в Интернете, сидя дома в тёплом кресле и попивая пивко легко рассуждать о том, как должен действовать человек, который только что чуть грузовик в лобешник не поймал
Е.бать он фартовый...
ДОГНАТЬ И УБИТЬ СЦУКУ!!!
Определяющеее слово - "всесезонка".. нисколько не оправдываю фур - уроды.. Но вот "всесезонка" - полнейшее зло.
Вообще надо законодательно запретить эту "резину". На машину, на прицеп и снегоходы денег хватило, на резине решили сэкономить. Ну не бред ли?? напомнило поговорку "я не настолько богат чтобы покупать дешевые вещи".
видно что его стало носить на торможении и потом цепанул обочину и понеслось.
ПС - минусаторы - вы что за "всесезонку" ???
А её (всесезонки) и НЕ существует! Нет такой резины - это просто очередной маркетинговый ход на лопуха, а по факту это просто летняя резина с немного видоизмененным протектором, грубо говоря, под дождевые условия. Так что законодательно тут запрещать и нечего.
Я ездил на "всесезонке" зимой на полном приводе, вообще никаких неудобств и неуверенности. По дорогам вполне себе.
На любой так понесет когда прицеп груженый сзади.
Наверное имели в виду чистую всесезонку AS
таких не встречал.
allseason
ХЗ.. у на с MS-ки называют все сезонными, бывают с шипами и без...хотя по правильному если считать M+S означает Mud and Snow - грязь и снег.
M+S со снежинкой - зимний состав резины.
Грязь плюс снег со снежинки. На старой поджере. Отлично
вот это реально чудом, хотя прицеп то наверное как якорь был не дал раскрутиться и в кювет улететь.
Думаю, что прицеп как раз его разворачивать начал при торможении