1.8M
11 лет назад · 6675 просмотров · 219 комментариев
Мотоклассика в московской пробке
Водитель Опеля подбил мотоциклиста при попытке перестроится в левый ряд.
Смотреть с 0:20
Метки: #ДТП #аварии #авто аварии #междурядчик #мотоциклист #хрусты
ПОЧИТАЛ ФЛУД
ПОЛОВИНУ - НА ПЕРЕСДАЧУ ПДД
В ОДНОМ РЯДУ ЕДЕТ ТОЛЬКО ОДНО ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО !!!!!!!!
АВТО ИЛИ МОТОЦИКЛ
А ВОТ КОГДА МОТО НАЧИНАЕТ "ЩИМИТЬСЯ" РЯДОМ С АВТО - ВСЕ, ОН ВСЮ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ВЗЯЛ НА СЕБЯ
МУФЛОНЫ КАКИЕ-ТО
ну в одном ряду невозможно ехать двум транспортным средствам. а вот ткните в ПДД пункт, где четко указано, что в одной полосе должен двигаться только один ряд. На это белое пятно в ПДД и ссылаются мотоциклисты в суде, а также приводят статистику, что когда они едут в один ряд, их сбивают еще чаще, ибо вечно в это, якобы пустое место (мотоциклиста не видно из-за автомобилей в этом же ряду) влетают шахматисты всякие
ДА, КСТАТИ - КОГДА ЭТИ МРАЗОТЫ ЛОМАЮТ ХЕРКАЛО - ОНИ ВСЕГДА УЕЗЖАЮТ С МЕСТА ДТП.
НИ РАЗУ НИ ОДИН ХРУСТ НЕ ОСТАНОВИЛСЯ
ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ ИХ ПРИ ЭТОМ ЗАКОПАТЬ
ВОДИТЕЛЬСКИЙ СТАЖ С 1991 ГОДА
ДВА ОТЛОМАННЫХ ВОТ ТАКИМИ МОТОЦИКЛЮГАМИ ЗЕРКАЛА
НЕСКОЛЬКО ЦАРАПИН
НИ ГРАММА СОЖАЛЕНИЯ К ТАКИМ ТВАРЯМ, НАГЛО ПЛЮЮЩИМИ НА ПДД
ЕХАЛ БЫ ПО ПРАВИЛАМ - НИЧЕГО БЫ НЕ СЛУЧИЛОСЬ
В общем, господа, чтоб прервать полемику: есть пункт ПДД 9,7 из которого следует, что между разметками я могу двигаться свободно. Если там оказался мотовод - его проблемы. Про движение не по разделительной, о чём яростно заявляют приверженцы двухколёсного транспорта: извините, но вы ездите именно по разделительной, а не пересекаете её при перестроении. Позицию мотоводов "оккрест одне содомиты, токмо мы Добрыни Никитичи" и так все знают. Давайте успокоимся и перестанем переливать из пустого в порожнее. Убедить оппонентов не получится ни у одной из сторон этого бессмысленного спора. Дикси
по поводу разделительной. Советую прочитать, что такое "разделительная полоса"
По поводу споров - не нам голой жопой по асфальту катиться;)
зато нам сидеть за этих смертников
Сидеть - не лежать.
ДА НИЧЕГО ПОДОБНОГО
ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕГДА НАРУШАЕТ МОТОЦИКЛ
далеко не всегда
Забанил читера)))))
А особенно это "А!"
2-23 "Она прошла, как королева..."
скорей парню восстановиться и заканчивать...
Хрусть-хрусть-хрусть...
Нуивонахуй эти моцики покупать, да еще в москве.
М-да, уж... Почитал комменты - такое ощущение, что большинство быдла за неимением ведьм и, теперь уже, хорошего путина решило кидаться на мотоциклистов. Кого-то же надо постоянно клевать. Про ПДД все нах позабыли, понавыдумывали каких-то своих новых правил (а-ля Движение в междурядье и нахождение двух ТС в одном ряду), а тот простой момент, что авария по вине водилы, что таких аварий из-за таких вот мутаков уйма - как-то забыли. Просто тут же эта авария именно с мотиком случилась, а вообще это один из самых распространенных типов ДТП. Хотя, как правило, они проходят без серьёзных последствий. Водила Опеля однозначно кретин. К тому же ещё и наглый кретин, судя по его действиям. Не люблю таких ублюдков на дороге. И не люблю дураков, тычащих пальцем в то, чего они не понимают с криками: Это всё от лукавого, на костёр его! Он же не на машине, он на шайтан-коне!!!
+1, я нахера при закрытом обзоре прыгать через два ряда, сначала в один перестройся, потом в другой если уж неймётся и надо обмануть пробку,....
Полностью согласен. Я вообще не понимаю, как можно так ездить. Он, типа, глаза зажмурил, перекрестился, плюнул три раза и газанул? На авось, уйли))
По ПДД виновен водитель Опеля? А могут же обоюдку сделать? Как бы мотовод ехал там, где не должен ехать. Почему при определении виновника ДТП пункт о расположении транспортных средств по полосам движения всегда забывают, особенно мотоводы?
я шахматистами назвал водителей, а не мотоциклистов.
А Испания и Италия, между прочим, лидеры по количеству аварий с мотоциклистами и скутеристами.. и именно в Италии появился слоган "мотоциклист поспеши - кто-то ждет твои органы"
Откуда такая статистика?)На душу населения может и так.Потому что там их больше всего.
не на душу населения, а в процентном соотношении. а смертность в среднем 10 мотоциклистов в неделю
но что самое интересное - основная причина ДТП в Италии - плохие дороги и неправильно установленные дорожные знаки
Да ерунда.10 в неделю по всей стране?ОТкуда эти цифры?
Водитель Опеля перестраивался соблюдая ПДД. К сожалению был в том положении, в котором не мог видеть макаку нарушающую ПДД и двигающуюся с небезопасным интервалом, с небезопасной скоростью (быстрее потока), по линии разметки.
По суду опель признают виновным. Надеюсь у него есть КАСКО и макаке на лечение и ремонт хрустовоза хватит того, что выплатят по ОСАГО.
Сочувствую Опелю - замарался об говно...к сожалению....
Какое отношение дистанция имеет к данному вопросу? Поясните плз. Мне важен ваш опыт :D
"фокусировка глаз с ближнего расстояния на дальнее и потеря контроля за впереди идущими в своем ряду..." все решает время, чем больше дистанция, тем дольше можно фокусировать взгляд, не боясь догнать впереди едущего.
Излишнее увеличение дистанции в заторе (скорость до 30 кмч) всегда заканчивается одним и тем же - перед перестраховывающимся авто влезает другое и в этот момент ситуация становится патовой - при поиске макаки в межрядье вы не только не контролируете дистанцию до того, к кому перестраиваетесь, до того за кем едете, еще и дополнительная проблема в виде влезающего появляется.
Смысла нет дискутировать на эту тему. Просто не нужно ездить в межрядье, а особенно со скоростью выше скорости потока.
Каждый сам себе выбирает судьбу, кто-то пытается съэкономить минуты, а теряет часы, а бывает, что и года, а кто-то не экономит на минутах, зато не наживает геморроя на голову)))
Что касается видео, в этом месте левый ряд очень плохо едет, выигрыш в средних к съезду на Проспект Мира бывает до 200 метров)). Оптимальней знать специфику движения , чем бояться, что перед тобой кто-то влезет)))
Ты дурной?ПДД он соблюдал?Посмотри на его лицо на видео,когда он перестраивается.
авария - 23 секунда
Никогда ни при каких условиях нельзя перестраиваться через ряд.
За несколько метров до этого места есть целых два въезда на ТТК, сходящихся в одной точке. И каждый въезжающий сразу начинает ломиться в левый ряд. Думаю, водитель Опеля из этих же.
перестраиваться через ряд - обще понятное понятие, но почему же нельзя если ничто не предвещало беды
А вот так оно и получается всегда, что ничего не предвещает беды. А беды ничего не предвещает, потому что обзорности не хватает увидеть эту бяду.
Ну не хватает так не хватает, там же не съезд гинекологов чтобы заглядывать в щели. Теперь только до мотоводов довести эту информацию.
Не жалко дебила, жаль, что водителя авто сделают виновным, вероятнее всего.
Не грусти, хрустани....
На мой взгляд есть два типа водителей мотоциклов. 1) Люди, которые понимают опасность езды в междурядье, и едут чуть быстрее скорости пробки, оценивая ситуацию на дороге, таким респект, и незазорно отъехать в сторону пропустив его. и 2) Люди которые думают "я мот купил, я царь мне все можно", которые двигаясь в междурядье совсем не думают.
Просто надо быть немного вежливее, аккуратнее, и добрее. тогда и таких моментов можно избежать.
ИМХО
правильно! сам замечаю мотоциклистов с аккуратным стилем езды, жаль мало таких!
"Чуть быстрей скорости в пробке"? Дружище, они херачат, как угорелые, и невдомек простуженной голове, что их банально не вилдно в междурядье. Ладно, херачь по крайней правой полосе, бог с тобой, хоть как-то видно. Не знаю. Мотик - просто дебилоид.
А Я ВСЕГДА МАШИНЕ УСТУПЛЮ КОТОРАЯ ПОВОРОТ НИК ВКЛЮЧИТ А ЧЕ СПЕШИТЬ Я ТАК И ТАК БЫСТРЕЕ ДОЕДУ ВСЕХ))
Вообще при перестроении надо всем уступать, виновник на опеле конечно. Другое дело что хрустики порой появляются откуда их не ждешь и предугадать появление почти невозможно.