168k
11 лет назад · 4 фото · 20719 просмотров · 115 комментариев
Верный способ спугнуть угонщика (4 фото)
Метки: #Авто #противоугонка #угонщики
Существует много способов защиты автомобиля от угона, большинство из которых направлены на создание технических препятствий угонщику. Но есть только один способ отбить желание угонщика иметь дело именно с вашим автомобилем – это маркировка стекол.
Что такое противоугонная маркировка стекол?
Противоугонная маркировка стекол - это нанесение VIN-номера или его части (обычно последних 6 цифр, отличающих автомобили одинаковых моделей друг от друга) на стекла и зеркала автомобиля (также иногда маркируются фары и задние фонари – особенно актуально для последних моделей Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne и Range Rover). Нанесение производится методом вытравливания по трафарету при помощи специальной кислотсодержащей пасты (новая технология) или с помощью т.н. «пескоструя» - распыление крупнозернистого кварцевого песка под давлением (старая технология, сохраняющая актуальность в определенных случаях).
Такую надпись со стекла уже никак не удалить – если только вытравить всю область, где нанесен VIN, но при этом получится нелепый матовый прямоугольник, который тоже вызовет много вопросов со стороны покупателя/заказчика.
Такую надпись со стекла уже никак не удалить – если только вытравить всю область, где нанесен VIN, но при этом получится нелепый матовый прямоугольник, который тоже вызовет много вопросов со стороны покупателя/заказчика.
Почему наносится именно VIN-номер?
Все очень просто – именно VIN-номер при подготовке автомобиля к продаже будет изменяться (перебиваться) угонщиками под чужие документы (от утилизированной машины или специально созданного «двойника»). И в таком случае VIN в документах и VIN на стеклах будут не совпадать, что может вызвать вопросы не только у покупателей, но и правоохранительных органов, поскольку отмаркированные стекла сразу становятся «зацепкой» при поиске угнанного авто. Если говорить об угоне с целью продажи по запчастям, то «меченые» стекла или фары тоже вряд ли кто-то купит: такие детали становятся для воров безнадежно испорченными.
Как «работает» маркировка и почему отпугивает угонщиков?
Начнем с того, что угонщики – это организованная преступная группировка, в которой у каждого свои обязанности: есть те, кто принимает «заказы» и кто сбывает, – они то и делают запрос уже тем, кто занимается исключительно самим угоном, в чьи задачи входит вскрыть и завести автомобиль (их называют крадунами), и те, которые занимаются только перегоном автомобиля. Прибыль с краденой машины они делят между собой.
Возьмем для примера облюбованный угонщиками Land Cruiser 200 стоимостью 2,5 миллиона рублей. Крадун получит от этой «сделки» примерно 25% (625 тысяч рублей), но т.к. именно он решает, какой автомобиль запрошенной марки/модели «дернуть», то из его доли вычитаются расходы на устранение элементов с дефектом, будь то потертый бампер или отмаркированные стекла. Только если покрасить бампер будет стоить угонщику тысяч пять, то комплект стекол с установкой обойдется примерно в 120 тысяч или около 20% от его «заработка».
Исходя из этого, угонщик с большей долей вероятности не станет связываться с отмаркированным автомобилем и рисковать, заранее зная, скольких денег он недосчитается. Ему гораздо проще потратить немного времени на поиск другого автомобиля.
Возьмем для примера облюбованный угонщиками Land Cruiser 200 стоимостью 2,5 миллиона рублей. Крадун получит от этой «сделки» примерно 25% (625 тысяч рублей), но т.к. именно он решает, какой автомобиль запрошенной марки/модели «дернуть», то из его доли вычитаются расходы на устранение элементов с дефектом, будь то потертый бампер или отмаркированные стекла. Только если покрасить бампер будет стоить угонщику тысяч пять, то комплект стекол с установкой обойдется примерно в 120 тысяч или около 20% от его «заработка».
Исходя из этого, угонщик с большей долей вероятности не станет связываться с отмаркированным автомобилем и рисковать, заранее зная, скольких денег он недосчитается. Ему гораздо проще потратить немного времени на поиск другого автомобиля.
Какие еще есть плюсы от противоугонной маркировки стекол?
Если автомобиль все же угнали, маркировка поможет его найти и идентифицировать. При подаче заявления о хищении ТС в полицию она указывается в качестве особой приметы машины. Учитывая этот факт, за наличие противоугонной маркировки многие страховые компании делают скидки на страховку по КАСКО.
В заключение о стоимости: затраты автовладельца на маркировку всех стекол составят от 2 до 5 тысяч рублей. Велика ли эта цена за снижение риска угона, решать вам.
В заключение о стоимости: затраты автовладельца на маркировку всех стекол составят от 2 до 5 тысяч рублей. Велика ли эта цена за снижение риска угона, решать вам.
Метки: #Авто #противоугонка #угонщики
В копилку автолюбителя: авто минируется...
Для тех, кто на бронепоезде - ЭТО ШУТКА. ...А то начнется шас. Про капканы, самострелы, отравленные иглы и электрошок - тоже не надо!В копилку автолюбителя: На месте постоянного ночлега ТС в асфальт вмуровывается стержень с шайбой, к котором тросом цепляется машина. Главное - самому не забыть отвязать, чтобы без заднего моста не уехать :)))) А реально - нафиг все это нужно при каске
На обеде специально посмотрел. На всех стеклах есть, на фарах нет. Авто Туарег 2012.
P\s. Слышал что некоторые особо бдительные автовладельцы наносят специальной краской на внутренние части кузовных деталей маркировку и штрих коды чтобы проверять/искать потом как машину так и детали.
свою смотрел или угнал у кого на обеде?
Именно такая маркировка помогла мне вернуть моего Гольфа в 2004 году. Гаишники так и сказали, не было ВИНа на всех стеклах, машина бы ушла совсем. А так на посту бдительный гаишник посмотрел на стекла и в поддельное свидетельство о регистрации и все понял. Вот так через полгода после угона мне вернули машину. На следующую машину я тоже нанес такую маркировку, хотя и каско тоже есть.
Просто маркированные детали не продадут и всё.
Прошлый век. Сейчас маркируют спреем все детали тачки. В спрее мелкие идентификаторы, всего до 10000 штук, найти все нереально) Да хоть шины им побрызгайте уже палево. И надпись на стеклах что машина меченая и все. Спорите тут, а это реально работает.
Городские легенды.
ИМХО, оно того не стОит. Кто боится, что сопрут - у тех каско. Кто не боится - тем вообще пофиг. 5 тыш ввалить и не факт что поможет. Для кого услуга-то? За такие деньги можно на алиекспрессе или дхкоме GPS/GSM/GPRS трэкер заказать с отдельным аккумуляториком. Дальше - как настроишь, да куда спрячешь. Если сразу в разбор не отдадут - может и пару месяцев тебе смс-ки слать с координатами. И хрен ты его сканером отследишь, пока он спит. Тем более, если автономный, к сигналке и бортпитанию не подцеплен.
в свободной продаже сейчас есть глушилки как GSM так и спутника. цена не более 10000р.
Ага, а на том же алиэкспресс можно глушилку за 10-20$ купить. В прикуриватель. Которая заглушит антенну GPS.
Парни, не вопрос. Глушить постоянно будете? А продавать вместе с глушилкой? Я же говорю - маячок в основном спит. Дальше, как настроишь. Например такой алгоритм - проснулся, ищет ЖПС. Не находит по таймауту - спать (на сколько выставил, 1-2 раза в сутки). Если находит, конектится к сети (не находит сеть по таймауту - спать). Дальше интересней. Если определил координаты и есть мобильная сеть - сливает координаты (скажем - раз в сутки). Если машинка удаляется от запрограммированного места эксплуатации (скажем - едет в Казахстан =)), то СМС-ки начинают отправляться чаще. По такой схеме, если машина стоит в отстойнике и используется глушилка - трекер большую часть времени спит, энергия не тратится. И в таком "полусонном" режиме он может находиться месяцами (зависит от модели и аккума). Еще раз говорю - источник питания автономный, проводов неизвестных на виду нет.
Можно ссылку или точное название подобного аппарата?
Маяки ищутся в машине за 5 минут, даже если нет проводов и он неактивен, просто опыт есть. Да, глушат обычно неделями в спец гаражах, но это не требуется, найти при разборке очень просто как правило в сиденьях, под панелью, везде где есть открытый неметалический участок. А вот маркировка авто уже доказала свою эффективнось. Стёкла это фигня, есть спец спрей с микрочастицами идентификаторамиидентификаторами индивидуальными, наносятся на все детали машины, колёса, двиг, отмыть все 10000 меток нереально. Доказано, машины с надписями промаркирована, практически неугоняют-их ни продать ни на разбор пустить. Пока это нестандарт, но скоро будет массово и гибдд подключиться официально. Уже так ищут дорогие машины
Да,да... Мне тоже интересно. Куплю себе такую фиговину )
Это если угонщик - профессионал... Да и опять,же когда машину вспохватяться,на стоянке при угоне,машину на предмет всяких "жучков" ковырять не будут (нет на это времени) А там,глядишь и догнать можно... А если есть знакомые в ГАИ (у меня есть)то можно и ГАИ подключить...
Шансы с этой хреновиной,всё равно выше чем без неё.
в поисковике забей "заноза", возможно об этом речь идет...
запустите на продажных сайтах (ebay.com, amazon.com, aliexpress.com, dx.com) поиск по "gps/gsm/gprs трекер" - будет Вам счастье. Вот, например - http://ru.aliexpress.com/item/Coban-Brand-Vehicle-Car-GPS-GSM-GPRS-SMS-Tracker-GPS-303D-Remote-Control-Google-Map-TK103b/2045977888.html?s=phttp://ru.aliexpress.com/item/Coban-Brand-Vehicle-Car-GPS-GSM-GPRS-SMS-Tracker-GPS-303D-Remote-Control-Google-Map-TK103b/2045977888.html?s=p
Согласен. А то покатаются и бросят во дворе через три квартала или в лесу. И стоит она там, вся промаркированная... ;) А маячок нет-нет да и маякнёт где искать. Потом ещё тема была - тырят машинку и ставят аккуратно вот так во дворе в соседнем районе. Недельку отстоится - тогда уже перегоняют, куда-нить.
Речь то про автомобили, а не про то что можно угнать шольнику, погонять и бросить. Это в принципе недешево стоит, скажу вам по опыту, на всякие шушлайки обычные люди даже на сигнализации экономят, а тут маяк! По 20 раз обьясняешь порой как дверь открывать. А вот всякие идентификаторы это уже на дорогие машины, например тестя убалтываю обработать его новенький TLC, тоже думает надо ли оно, он и так за каско отдал 160. Надеюсь не упрут.
Трекеры есть недорогие росийские-старлайн маяк, на порядок лучше китайских, ненамного дороже.
http://gps-club.ru/gps_test/detail.php?ID=72079http://gps-club.ru/gps_test/detail.php?ID=72079
В итоге, захотят упереть - упрут. И ничто не поможет. Другой вопрос - чтоб не хотелось. Теперь по цене. 5 тыщ - однозначно дорого.
Стоимость набора - около 1000р плюс доставка (250?)
Реклама...
Надпись на авто: МАШИНУ ОХРАНЯЕТ КЛОП СПИДОНОСЕЦ!
Стекла можно и поменять. Если как дополнение к штатной сигнализации+нештатной+механической блокировке руля+ тормозов+ коробки, паре GPS трэкеров+тайная кнопка +полное КАСКО и охраняемой стоянке.
из всего перечисленного достаточно КАСКО
С другой стороны если не брать Москву Питер и еще тройку огромных городов то там это поможет.
Наркоманы и алкаши тока жигули угонят (нексии и иже с ними) а запчасти маркерованные в своем селе ты продавать не будешь.
Представьте,например тойота лэндкрузер 200,в топовой комплектации и стОящий около 4млн руб.То есть угонщики из за маркированых стекол зеркал и фар откажутся от "заказа"?бесполезная трата денег эта маркировка и ничего более...
то есть, при покупке авто за 4 млн вы 5 тысяч считаете растратами?
это не растраты а бесполезная трата денег,это разные вещи.А вообще,как известно,копейка рубль бережет
Нет лучшей противоугонки, чем замусоленное пособие по ремонту на торпедо)))
имею дискавери 4 - на сервис только по обслуживанию. хотя знакомые купили эвок, доехали до заправки и обратно уже в сервис на эвакуаторе - но такое и с ауди случается
У меня 2 дружбана купили 4-е диско, так в обеих машинах были перепутаны пластиковые элементы по цвету - с разных сторон разные накладки стояли. Такого даже в жигулях не видел.
а куда твои дружбаны смотрели когда машину покупали?
А по твоему это повод отказаться от покупки?
Панели естественно заменили на первом ТО.
ложечка нашлась, а осадочек остался.
не повод, но в акте указать
Чета мне кажется если я буду со стеклами с вин номером ездить никто и внимания не обратит
пошёл маркировать стёкла...