168k
11 лет назад · 19 фото · 4287 просмотров · 22 комментария
900-сильная Tesla от компании LARTE Design (19 фото)
Хотя современный авторынок битком набит разного рода тюнинг-компаниями и кузовными ателье, электромобилями они почти не занимаются. Но эту ситуацию решили поправить немецкие тюнеры из LARTE Design, взявшиеся подретушировать внешний вид Tesla Model S в модификации P85D, а заодно повысить его мощность с 700 до 900 л.с.
Причем, по обещаниям тюнеров, прибавка к мощности не скажется на энергопотреблении – оно останется таким же, как прежде. Кроме того, машину оснастят специальным модулем, который разработан специально для Model S и генерирует электронный звук, имитирующий рычание двигателя и передающий его на динамики.
Сообщается, что это нужно для того, чтобы быстрый электрокар не был смертоносным тихоходом, неожиданно выскакивающим на ничего не подозревающих пешеходов. Впрочем, полагаем, у этого модуля есть и другая функция (хотя сами тюнеры о ней стеснительно помалкивают) – ностальгическое напоминание о старых добрых деньках, когда маслкары не были вежливыми молчунами, а рычали как стая бешеных тигров.
Кроме того, LARTE Design приготовили для Model S особый кузовной обвес, который назвали красивым женским именем “Елизавета”. Новинка была представлена в апреле на выставке Top Marques в Монако и включает в себя аэродинамические элементы, изготовленные с использованием базальтового и карбонового волокна (и еще обратите внимание на злую мордочку, появившуюся вместо “разинутого рта”).
Обвес Elizabeta и доработка мотора являются частью специальной программы по тюнинговке P85D, но когда ее можно будет заказать – пока неизвестно. Других подробностей тюнеры тоже пока не сообщили.
Имитирует рычащий звук... Да когда уже этот колхоз закончится. Может ещё истребителю вмонтировать колонки в кабину с имитацией рычащего звука Ил-2 штурмовика?
Автомобиль-красотуля и огонь!
Какого х там московский номер висит!?
а какого х тебя не устраивает?
Попробуй внимательно прочитать еще раз, может дойдет...
Куя се!! 700 лошадей им мало показалось!!!
Почему нельзя впереди сделать решетку радиатора и поставить туда вентилятор, который будет на ходу крутить генератор и таким образом вырабатывать энергию? Так же можно вырабатывать энергию от крутящихся колес, и ехать на этом электричестве.
А ещё пассажирам можно педальки крутить с той же целью и чтоб без дела не сидели.
Это технология уже была внедрена еще в далеком 1955 году, некой шведкой Астрид Линдгрен
Ни..х..у..я ты какой старый раз помнишь сороколетний журнал, супер стар в натуре ))
И ещё установить уловители "пердячьего газа" в кресла, он же тоже вполне себе горюч.
Да вообще на все машины сверху ветряки надо поприпердоливать! Нефиг просто так гонять - пусть батарейки заряжают!
Я так и знал, что если пойдут электрокары, на них будут делать звук двигателя!
А нельзя ли ладу по утилизации поменять на неё без доплаты? Хотя кого я обманываю, пойду губу закатывать(((
Чем то на JAGUAR XKR смахивает! А вообщем классный аппарат!
Спасибо КЭП! Чет я подзабыл, была такая инфа))))
незачто главное держать память в тонусе, ато забудеш и все пиши пропало
Удачи тебе, Брат))))
Память в тонусе.... руку на пробеле...
да-да, без тонуса может как-нибудь вечерком прийти на огонёк старик Альцгеймер и остаться погостить )))