4k
11 лет назад · 3 фото · 4559 просмотров · 32 комментария
Метки: #барьер #звуковой #преодоления #скорости
Известно, что скорость звука - 340 метров в секунду (немного варьируется в зависимости от давления и влажности). Что же происходит с транспортным средством, движущимся быстрее этой скорости (~1220 км/час)
Метки: #барьер #звуковой #преодоления #скорости
плюсанул за комментарии
да сцуко громко они этот барьер звуковой преодолевают, помню когда маленький был так часто у нас самолёты летали и когда вверху бабахало так стёкла в домах дребезжали
бабахало от души аж шифер на крыше поднимался
скорость звука - 340 метров в секунду ?
Я об этом читал еще в 8 лет, да только вот что скажу - ученые нас обманывают. Хотите доказательств? Их есть у меня ))))
Возьмите летнюю грозу, мне уже 40, и я перевидал этих гроз сотни. Так вот, все громы отстают от молний на 2-3 секунды, ни больше не меньше. Исключения настолько редки - что можно не учитывать. Получается что все молнии бьют вокруг меня по кругу радиусом 700-1000м. Гдебы и когда бы я ни находился. Всё ))) шах и мат.
Не позорься.
Если удар ближе, не остается уцелевших свидетелей, а если дальше, то гром уже не слышно
Да, скорость звука 340м/с, а это у вас меняется скорость нервных импульсов между глазом, ухом и мозгом :)
Посчитай время между вспышкой и звуком, и сможешь определить расстояние до грозы. 3 секунды ~ 1 километр! Ты шах и мат решил ставить играя в чапаева?! :)
странно... почему об этом можно узнать не из самого поста, а только из комментариев к нему? :)
Явление, заключающееся в конденсации атмосферной влаги позади объекта.
Существует распространённое заблуждение, что возникновение облака из-за эффекта Прандтля-Глоерта означает, что именно в этот момент самолёт преодолевает «звуковой барьер». На самом деле, проявление этого эффекта зависит не только от скорости самолёта, но и от температуры и влажности воздуха. В условиях нормальной или слегка повышенной влажности облако образуется только при скоростях, близких к скорости звука. В условиях очень высокой влажности эффект можно наблюдать и на более низких скоростях.
Причина его возникновения заключается в том, что летящий на высокой скорости самолёт создаёт область повышенного давления воздуха впереди себя и область пониженного давления позади. После пролёта самолёта область пониженного давления начинает заполняться окружающим воздухом. При этом в силу достаточно высокой инерции воздушных масс сначала вся область низкого давления заполняется воздухом из близлежащих областей, прилегающих к области низкого давления. Этот процесс локально является адиабатическим, где занимаемый воздухом объём увеличивается, а его температура понижается. Если влажность воздуха достаточно велика, то температура может понизиться до такого значения, что окажется ниже точки росы. Тогда содержащийся в воздухе водяной пар конденсируется в виде мельчайших капелек, которые образуют небольшое облако.
Странно, гугл картинки выдает о ней только голые жопы.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Кавитацияhttps://ru.wikipedia.org/wiki/Кавитация
Я в курсе, что такое кавитация) Тем не менее, Гугл шалит.
Ну,видимо,сейчас намного популярнее "жопная" кавитация.Но тем не менее к.гребного винта попалась в конце первой сотни картинок!
Все равно не могу понять, почему это происходит?
Звук распространяется во все стороны, почему перед самолетом возникает "стена", которую он разрывает хлопком после преодоления этой скорости?
Получается, что атмосфера состоит из невидимых нам барьеров, преодолевая которые, мы перескакиваем в другие плоскости.
Интересно, какой барьер будет после преодоления скорости света?
Самолет начинает преодолевать скорость, с которой воздух успевает заполнять пустоту. Распространенным заблуждением является мнение, будто бы это следствие достижения самолётом скорости звука, или «преодоления звукового барьера». На самом деле, в этот момент мимо наблюдателя проходит ударная волна, которая постоянно сопровождает самолёт, движущийся со сверхзвуковой скоростью. Обычно сразу после «хлопка» наблюдатель может слышать гул двигателей самолёта, не слышный до прохождения ударной волны, поскольку самолёт движется быстрее звуков, издаваемых им. (Википедия)
Воздух успевает заполнять пустоту?
Где пустота? Самолет в атмосфере, давление в ней постоянное (относительно), хотя и неодинаковое, в зависимости от расстояния от Земли. Что-то в Википедии намудрили с набором слов.
И давление над и под крылом самолета тоже постоянное? Как же тогда взлетает самолет?
Причем тут самолет?
Речь шла о скорости воздуха в атмосфере, и что у него есть скорость заполнения пустот.
И что это за чудики, кто минусует мои вопросы?
Я не про сам хлопок. Я про появление эффекта облако.
Ну если смотреть на картинку, то становится все более или менее понятно.
Облако появляется из-за "Эффекта Прандтля — Глоерта". Подробнее в Википедии.
Я, конечно, не специалист, но у меня сомнения, что воздух заполняет вакуум со скоростью звука.
Это звук, по-моему, распространяется в воздухе со скоростью, которой позволяет ему среда.
Если предположить, что воздух заполняет вакуум со скоростью звука, это будет не атмосферное давление, я воздух в скороварке!
"со скоростью, которой позволяет ему среда." - это и есть скорость звука. Газ передает упругие волны со скоростью звука в данном газе, связанной со сжимаемостью газа. Газ можно разогнать свыше скорости звука, но для этого нужно специальное сопло, например, как у ракеты или реактивного самолета.
а что же происходит то? автор так и не раскрыл всех нюансов преодолений звуковых барьеров!
Возможно, я скажу крамолу, но раскрытие этой темы выходит за тему фишек (кто будет читать научную статью здесь?) :)
Да ты чо, тут эксперты во всём, от воспитания детей до трансгалактических перелётов.