2k
11 лет назад · 2 фото · 1291 просмотров · 32 комментария
Украинский транспортник Ан-178 совершил первый полет (2 фото + 1 видео)
Новый украинский военно-транспортный самолет Ан-178, разработанный КБ Антонова, совершил первый полет (продолжительностью в один час), сообщает пресс-служба госпредприятия «Антонов». В ходе первого полета машину пилотировал экипаж испытателей конструкторского бюро.
Предприятие планирует продавать самолеты в Азербайджан и Китай. Об этом со ссылкой на руководство КБ сообщает «Би-би-си». Указывается, что Азербайджан получит 10 самолетов нового типа, а Китай — две машины с целью изучения вопроса о налаживании совместного производства.
«Важнейшей особенностью самолета Ан−178 является возможность перевозки на нем всех существующих в мире пакетируемых грузов, включая крупногабаритные морские контейнеры 1С, что делает его незаменимым транспортным средством для материально−технического обеспечения как в коммерческой эксплуатации, так и в условиях чрезвычайных ситуаций», — отметили представители «Антонова».
Новый транспортник способен перевозить до 18 тонн груза на расстояние свыше 1000 километров и 10 тонн — на расстояние около 4000 километров. Стоимость одной единицы ориентировочно составляет около 40 миллионов долларов США.
Проектирование Ан-178 началось во второй половине 2000-х годов, а первые сообщения в прессе о разработке перспективной машины были опубликованы в феврале 2010 года. В 2011 году в СМИ появились сообщения о планируемом начале летных испытаний в 2013 году, однако авиационные специалисты назвали этот срок нереалистичным.
Несмотря на некоторую унификацию с гражданским самолетом Ан-158 новый транспортный самолет является самостоятельной разработкой, имеет заново спроектированный фюзеляж увеличенного сечения, рампу и в дальнейшем получит модифицированную силовую установку Д-436-148ФМ с увеличенной тягой на взлетном режиме.
Некоторое время назад Ан-178 рассматривался Военно-воздушными силами России как конкурент отечественному проекту Ил-214, однако в последние несколько лет сотрудничество с Украиной в разработке военной техники было свернуто. Ил-214, проектирование которого началось в 2000 году, пока еще не построен, и дата его первого полета постоянно переносится.
«Важнейшей особенностью самолета Ан−178 является возможность перевозки на нем всех существующих в мире пакетируемых грузов, включая крупногабаритные морские контейнеры 1С, что делает его незаменимым транспортным средством для материально−технического обеспечения как в коммерческой эксплуатации, так и в условиях чрезвычайных ситуаций», — отметили представители «Антонова».
Новый транспортник способен перевозить до 18 тонн груза на расстояние свыше 1000 километров и 10 тонн — на расстояние около 4000 километров. Стоимость одной единицы ориентировочно составляет около 40 миллионов долларов США.
Проектирование Ан-178 началось во второй половине 2000-х годов, а первые сообщения в прессе о разработке перспективной машины были опубликованы в феврале 2010 года. В 2011 году в СМИ появились сообщения о планируемом начале летных испытаний в 2013 году, однако авиационные специалисты назвали этот срок нереалистичным.
Несмотря на некоторую унификацию с гражданским самолетом Ан-158 новый транспортный самолет является самостоятельной разработкой, имеет заново спроектированный фюзеляж увеличенного сечения, рампу и в дальнейшем получит модифицированную силовую установку Д-436-148ФМ с увеличенной тягой на взлетном режиме.
Некоторое время назад Ан-178 рассматривался Военно-воздушными силами России как конкурент отечественному проекту Ил-214, однако в последние несколько лет сотрудничество с Украиной в разработке военной техники было свернуто. Ил-214, проектирование которого началось в 2000 году, пока еще не построен, и дата его первого полета постоянно переносится.
слушайте на Антонове адекватный народ,люди не политики они талантливые инженера и руководитель у них был до Уебмайдана в адекватные.Сделали, чего их порофинить.
Нда, до Эйрбаса еще далеко..
А насчёт самолёта - молодцы. Конечно желательно всё КБ Антонова вывезти в РФ, но что имеем то имеем.
Бессмысленный самолет
-
Ан-178
Цена - 40-70 млн $
Дальность перегоночная - 5500 км
Дальность с максимальной загрузкой - 1000 км
Полезная нагрузка - 18 тонн
Экипаж - 4 человека
-
Embraer KC-390
Цена - 50 млн $
Дальность перегоночная - 6000 км
Дальность с максимальной загрузкой - 2600 км
Полезная нагрузка - 23 тонны
Экипаж - 2 человека
-
Эмбраер это очень серьезное имя налаженная сеть обслуживающих центров, наглаженная логистика запчастей.
У автоваза есть другие плюсы - в любой деревне починят, дешевое обслуживание и тд.
-
а в данном случае имеем два самолета с одинаковой ценой.
один из них по ТТХ объективно лучше другого.
один из них имеет налаженную сеть обслуживания и логистики, второй такой сети не имеет, только на территории бывшего союза и то не везде.
один из них управляется в два лица, второй в четыре.
один из них продукт компании которая строит коммерчески успешные лайнеры (ERJ-145, E-190) которые построены для зарабатывания денег (минимум времени на земле), второй может выпускать только опытные партии.
-
если ты будешь тратить свои деньги на что ты их потратишь?
при прочих равных?
ответ очевиден - Embraer
Да вы посмотрите какое буратино получилось, просто прелесть.
Без проблем - единственный самолет который проектировали как коммерческий лайнер.
-
у SSJ тот же конкурент Embraer E-190 которого победить с наскока невозможно.
-
но перспектива в первой партии 100 машин в чайну и совместная с чайной лизинговая компания позволяет говорить о вполне приличных перспективах этой машины.
Они все в это время буратины :)
а почему наши "небратья" из 404 не снесли к херам этот завод? наследие совка же!
нужно было его вместе с памятниками ленина разбить и развалить
Согласен, логика дибильная, но почему именно такой логикой пытается что-то донести свидомые?
Высказывания их:
"москиляку на гиляку", "чемодан, вокзал, Россия", придуманная "история Русь-Украины". Это же всё из одной оперы.
Видишь ли, людей расстреливали люди, а не ЦК КПСС. И продразвёрстку на Украине вели свои же украинцы из голытьбы и черни, а не москали. Однако на гиляку почему-то москаляку.
дружище, я не смотрю телек вообще. даже кабельное не подключено. зато отлично вижу, что пишут тут на этом сайте твои земляки. даже этого уже более чем достаточно
Это наверно очень тонко и интеллектуально, но я не понимаю причём здесь СУОМИ.
Хм...1+1 и Интер это тоже Киселёв-ТВ? Там, знаешь ли, тоже мнооого чего интересного показывали в этом стиле.
по телевизору у меня последние полтора года идут только мультики, так как дочь не дает ничего другого смотреть. А новости и прочие высказывания узнаю из интернета, в том числе и из УНИАН и цензора. Да и кстати про существование Киселева узнал именно от украинцев. И сужу по вашим же новостным сайтам (по крайней мере тем, у которых есть русскоязычная лента), так что это не "Киселев-ТВ" формирует такое восприятие, а ваши СМИ и высказывания ваших политиков
Да ладно?
Однако больше всего в истории этого восстания потрясает та карательная кампания, которую белые развернули после своей победы. Финский исследователь Марко Тикка в своей книге «Время террора» («Terrorin aika», 2006) смог указать на то, что после падения Таммерфорса] в начале апреля 1918 г. финское правительство, хотя и неофициально и как бы против своей воли, уступило требованиям армии и белой гвардии организовать военно-полевые суды, что противоречило финским законам и существующей практике. В 2004 г. государственная историческая комиссия «Жертвы войны в Финляндии» сообщила, что за короткий период (весна-лето) этой кампании расстрелы совершались с редко снижаемой интенсивностью ― было казнено почти 10 тысяч человек. Суды проходили за закрытыми дверями. Многие десятилетия сведения о том, кто кого осуждал на смерть и почему, сохранялись только устно и неофициально.
Всего было арестовано свыше 80 тысяч человек, почти три процента населения страны, из которых 75 тысяч были посланы в спешно организованные лагеря, где заключённым не хватало места, воды, еды и медицинской помощи. Из-за плохих условий умерло 13 500 человек, то есть 15 процентов заключённых. В худшем из лагерей, в Экенесе, где содержалось около 9 тысяч заключенных, умерло 30 процентов ― столько же, сколько в японских лагерях во время Второй мировой войны. После гражданской войны Финляндия испытывала острую нехватку продовольствия, а летом 1918 г. в Скандинавии началась эпидемия «испанки». Однако причина той поспешности, с которой расправлялись с заключёнными, крылась прежде всего в равнодушии к их судьбе со стороны правительства, риксдага и руководства армии.
Гы! Через слово прям. Такое ощущение что Киселев - он только для украинцев и вещает... Тоже не смотрю - не получается что то. Но ВСЕ украинцы почему то уверены (и этот тоже) что в это время у ВСЕХ россиян прям прайм тайм и мы ВСЕЙ страной смотрим не отрываясь и обновляемся. Странные они.
Пишут оскорбления и шаблоны, а в ответ что хотят получить? Мне вот все время было загадочно...
Причем их то спрашиваешь всегда простые вопросы. В ответ БЕЗ оскорблений что то получить нереально!
То есть вы читаете только заголовки новостей и всё? Ну может еще и тело новостей, а комментарии людей, мнение вам не интересно?
А вы почитайте, и увидите как выворачивают и выплескивают всю ненависть ваши соплеменники в сторону моей страны.
И это не называть разжиганием межнациональной ненависти? Из-за того что это не удаляется модераторами, дает основания полагать что это только поощряется ими, и соответственно руководством сайта и выше. Задумайтесь.
Так оно и понятно, а какая реакция должны быть на грубость и оскорбление? Прошло то время когда подставляли другую щеку. Даже я, спокойный в душе человек, буду крыть матом, если на меня будут наговаривать.
Позвольте напомнить, что не мы первые начали гнать на Украину и жителей, не мы орали - "хохлов на ножы", не мы кричали "кто не скачет - тот хохол".
Именно вы и только вы ответственные за то что сейчас происходит с нашими странами. И только вам это и исправлять. Я против вмешательства России в дела Украины
:: Позвольте напомнить, что не мы первые начали гнать на Украину и жителей, не мы орали - "хохлов на ножы", не мы кричали "кто не скачет - тот хохол".
Да... вы просто открыли "военторги"...
Действительно - это ж совсем другое дело!
Георгий, откуда злости к нам столько?
P.S. по Вашим словам "не брат, г. Одесса
Согласен на все 100%, если исходить из зомбоящика, то все мы тут ходим и ищем москалей дабы чуть ли не съесть, а вы все бухие и в лаптях - мы своим не верим, вы своим меньше верьте.
к вам, вот именно к таким трезвомыслящим как вы, абсолютно никакой.
адресовано мое сообщение было тупоголовым троллям которые заполонили этот сайт и выливают ведра грязи на мою родную страну
мира дому вашему, Василий
да нет, ты совершенно не тролль. вижу нормального адекватного человека. но видится мне так же, что таких все меньше и меньше.
и да, старшая моя, ровесница твоей. тоже стариков недавно поздравляли
Георгий, аналогично! Просто неприятно, когда мою страну воспринимают как страну 100% идиотов, Вам также удачи),
С Наступающим!
Браво. Многие ни как не поймут что большинство "украинцев" и "либералов" на сайте это наши родненькие троли, когда школьник о чём то рассуждая допустит ошибку или даст понять свой возраст то его могут унизить, но если написать - Вы в россии все алкаши- все начнут кидаться какашками в "хохла" и заметят ошибку в правописании.
Уточните каких именно ветеранов? а то в 404 есть ветераны ОУН-УПА (пруф: http://rian.com.ua/columnist/20150513/367472150.html)http://rian.com.ua/columnist/20150513/367472150.html).
А почему нет в конце надписи: скопировано с Lenta.ru
Лишь бы пёрнуть.
Посмотри графу "Источник"
"чукча не читатель - чукча писатель"
мой косяк