997
11 лет назад · 7 фото · 12996 просмотров · 67 комментариев
Автозапчасти, как отличить качество и как не купить кота в мешке (7 фото)
Метки: #Авто #автозапчасти #запчасти
Поговорим о том, какие запчасти купить, почему именно их и почему не брать дешёвый китайский аналог, ведь сосед уже 2 года катается и горя не знает, как он говорит.
1. Польский Filtron упаковывает ВАГ групп
Вот на картинке яркий пример, во-первых скупердяйства современных производителей авто. во-вторых пример одного из производителей в оригинальной упаковке
2. Втулка заднего подрамника на 124ый мерседес
На фото видно, что рядом с оригинальным кодом товара, затёрто что-то)) а это именно значок МВ, который не имеет права фирма Лемфёрдер ставить в своих родных упаковках. Но на качестве это не отразится и можете смело покупать.
3. Масляной фильтр на Ауди А8 3,3ТДИ, в упаковке фирмы HENGST
Фильтр качественный, сделан в германии, ставьте и не задумывайтесь о его качестве, конечно качество проверить на месте тоже возможно, об этом напишу ниже. Предпочитайте оригиналу такие фирмы как Knecht/Mann/Bosch/Purflux/Hengst/Valeo/Mecafilter
4. Держу в руке масляной фильтр фирмы SCT
почему его сжал, спросите вы, да потому, что это один из способов проверить качество бумаги(фильтрующего элемента) представьте себе в каком он будет состоянии после 5 000 км пробега? а после 15 000км)))))) а я не только представляю, но и наблюдал это, на Форде Мондео 2,0д, куски фильтра доставали минут 15, и клиент видя всё это, опять достаёт из багажника фильтр той же фирмы и просит его поставить)))))). Настоятельно прошу вас, не ставьте всякие гавнофильтры, ну если уж ставите, то только воздушный, а мотору надо жить и дайте ему пожить спокойно
5. Деталь подвески на 210ый Мерседес оригинал, производитель TRW
Яркий пример того, как не только Лемфёрдер делает на конвейер детали подвески. Если посидеть, поковыряться на форумах, то часто можно увидеть, как покупая заведомо оригинальную деталь, форумчанин рад этому безумно, но вот незадача, тот же рычаг со спилиным значком в 3-4 раза дешевле. Такие детали можно брать спокойно и иногда на них дают гарантию до трёх лет, однако есть ещё шоколаднее предложение, КИТАЙ. Лично про китай скажу так, раз на раз не приходится. Из личного опыта --- Китай ходит --- но оно вам надо?
Кому отдать предпочтение ?
1. Ауди/ВВ - TRW/Lemforder/Sachs/Boge/ZF/Bilstein
2. BMW - TRW/Lemforder/Sachs/Boge/ZF/Bilstein/Corteco/Swag
3. Япы и Корейцы - 555/CTR/Japanparts
4. Америкосы - вообще не знаю что лучше)))))) клиенты на всё жалуются)))))
Кому отдать предпочтение ?
1. Ауди/ВВ - TRW/Lemforder/Sachs/Boge/ZF/Bilstein
2. BMW - TRW/Lemforder/Sachs/Boge/ZF/Bilstein/Corteco/Swag
3. Япы и Корейцы - 555/CTR/Japanparts
4. Америкосы - вообще не знаю что лучше)))))) клиенты на всё жалуются)))))
6. Колодки/Диски - самый трудный и наиболее важный выбор
первое в выборе колодок, не ведитесь на брэнды которые на слуху, такие как Brembo например, не всегда брэмбо стоит в оригинале, часто конечно на многих авто стоит система брэмбо, но ещё чаще ТРВ или АТЕ. Вот и на картинке БМВ оригинал , но что это за JURID там, а вот, одни из самых качественных колодок, Хотя диски и суппорта АТЕ))) По поводу дешёвой тормозной системы, разница есть и она только заключается в длине тормозного пути(хотя факторов влияющих на это много) но ради здоровья ваших родных, не ставьте некачественную продукцию, не экономьте на этом.
Что же ставить?
ATE/TRW/JURID/BENDIX/PAGID/TEXTAR/BREMBO
из бюджетного но тоже хорошего
FREMAX/ROADHOUSE/ICER/DELPHI
Что же ставить?
ATE/TRW/JURID/BENDIX/PAGID/TEXTAR/BREMBO
из бюджетного но тоже хорошего
FREMAX/ROADHOUSE/ICER/DELPHI
7. Ну и наконец кузовные детали, свет и охлаждение
По системе охлаждения можно просто перечислить что брать. NISSENS/BEHR/NRF/DENSO/DELPHI
По освещению
VALEO/HELLA/BOSCH/MAGNETI-MARELLI - берите смело, остальное уже аналоги и иногда не совсем качественные
По кузовному есть одна проверенная фирма железа Tang-Yang в остальном все фирмы просто упаковщики и нарваться можно на любое качество, тут как повезёт, но вроде качество бамперов стало на много выше чем 10 лет назад
Очень буду рад подискутировать в комментах, узнать что-то новое, может покажете из вашего опыта с Китаем или Оригиналом, что было да и просто расскажите, что берёте и почему.
Всем спасибо
По освещению
VALEO/HELLA/BOSCH/MAGNETI-MARELLI - берите смело, остальное уже аналоги и иногда не совсем качественные
По кузовному есть одна проверенная фирма железа Tang-Yang в остальном все фирмы просто упаковщики и нарваться можно на любое качество, тут как повезёт, но вроде качество бамперов стало на много выше чем 10 лет назад
Очень буду рад подискутировать в комментах, узнать что-то новое, может покажете из вашего опыта с Китаем или Оригиналом, что было да и просто расскажите, что берёте и почему.
Всем спасибо
Но насмотревшись на российских каналах всяких передач про фальшивые и некачественные запчасти, решил сделать свой пост, может кому пригодится и будет выбирать для себя более качественную продукцию, за более низкую цену, чем оригинал,а многие наоборот, не будут с китаем иметь никаких дел, тк от этого зависит не только жизнь вашего авто, но и ваша собственная.
Метки: #Авто #автозапчасти #запчасти
у нас был горький опыт
Говнопост... Говорю как человек хорошо разбирающийся в запчастях. Много написано бреда, и фирмы "рекомендованные" указаны крайне не верно...
На авторынке южный порт в Москве прикольно наблюдать мужиков которые купили новые иномарки в кредит и т.к нет денег просят у продавцов самые дешевые расходники на свою ласточку.Сам видел кривые воздушные фильтры с заусенцами и грубым фильтрующим элементом в который на ходу просочится даже шмель.Они даже не понимают что сэкономив 300 руб они гробят мотор пылью,не говоря уж о кривых свечах,топливных и масл фильтрах.Так же помню давно у меня была 2109 и я разбил морду.в сервисе говорят-купи переднюю фару,ну я без задней мысли купил первую попавшуюся фару в магазине.Потом меня мастера обматирили сказав что она КИТАЙСКАЯ,китайская Карл!!!!Как мляTь на ВАЗ может быть китайская фара?ну ладно я знаю есть китай-колхоз задние фары,но обычная передняя-оригинал!Короче она стояла криво и не светила т.к контакты были из рисовой бумаги))))
Денек посидеть и нормально разбираться будете, фильтрон чето сомневаюсь
кнехт махлер это да.
пагид оригинал бэховсих колодок вообще уже 100 лет запчасти не покупал как второй гольф отремонтировал
Специально для тех,кто считает что колодки и фильтры бывают родные: в твоём автомобиле, дружок, оригинальные только кузов,пластик в салоне,фары и двигатель (не всегда). Любой автопроизводитель готов сэкономить на производстве. Нахрена ему открывать отдельную линию для изготовления амортизаторов, колодок, свечей,фильтров масел? Если есть огромное количество производителей, то дешевле договориться. И настраивать отдельную линию качества/ настройки и конфигурации запчастей тоже никто не будет, максимум только на стадии упаковки. Ибо это деньги. Что говорить, они считают с
"Сколько лампочек и плафонов установить в салон"? Один плафон - недорого, авот в масштабах производства - сэкономленный бюджет.
Недавно столкнулся с колодками на октавию. Перед, оригинал - 4500, TRW - 2300. Это при том, что различия ТОЛЬКО в упаковке. В одном случае VAG с колодками TRW, в другом TRW в коробке TRW. Даже официалы этого не скрывают и напрямую советуют приезжать со своими запами для ТО)))
Спасибо, буду иметь ввиду.
Есть такой магаз exist точка ru. Если знаете правильный номер запчасти и введете ег ов поиск на экзисте - он отобразит кроме запрашиваемого номера еще и аналоги других производителей. А дальше уже выбирайте и гуглите отзывы по аналогам
На мерсофоруме гдето была тема про то, как чувак заказал оригинальный масляной фильтр и о чудо, оказался "левым" . Видимо не всё так гладко бывает и на экзисте
ну не агитирую именно там покупать, там можно посмотреть какие аналоги подходят для твоего автомобиля)
Ой не советую))) В качестве кроссировки данный ресурс - помойка. Только "замены" от производителей или TecDoc!
3. Япы и Корейцы - 555/CTR/Japanparts, 555- гавно, не ходит.
Осмелюсь не соглпситься по поводу CTR, у меня конечно скромный ланос, но предпочитаю брать CTR. Ходят запчасти вроде неплохо, ходовку пересыпаю раз в 100-120т.км. Самое главное не попутать с C7R, это реальное китайское палево.
CTR - много подделок! CTR - идет только крашенный черный, пыльники должны быть без колец снаружи! Удачи!
я имел ввиду что не ходит только 555. CTR напротив, много положительных отзывов, сам только поставил от них шаровые в рычаги.
На Шевроле Лачетти(2012г.в.) колодки беру Frixa S1 именно спортивные, у меня ходят в два раза дольше оригинала (перед 50 000 оригинал отбегал, фрикса 110 000 стиль езды не менялся, уже второй комплект стоит), сцепление VALEO поставляет и на конвейер, отличие только в упаквоке. НО вот рабочий цилиндр сцепления выпускает тот же valeo, но качество разное(на цилиндрах маркировка разная), что в зеленой упаковке механики жаловались, что отхаживает порой тысяч 20-30 и все умирает, вообще стараюсь брать оригинал, по подвеске стойки стаба менял брал СТК, тот же оригинал вроде и шаровые тоже. BMW X5(Е70),X6(Е71) и М3(Е92) обслуживаю у официлов и только с оригинальными запчастями, недавно как раз менял на Х5 компрессор кондиционера обошлось в 75(примерно)тыс. вместе с работой, хотя тот же DENSO стоил около 30 тыс. но хз там гарантия год на работы и запчасти. Да и электроники в них дофига, что бы ездить по левым сервисам.
Автор верно подметил, что оригинальные расходники производятся именитыми производителя (TRW, ATE, Mann и проч.). Однако, не все так просто. Запчасти и расходники с шильдиками автомобильных марок (бмв, ауди и проч.) имеют более жесткий контроль при производстве, чем "обычные" расходники тех же производителей, а также могут отличаться по составу (как например, торм. колодки).
Так что оригинальные запчасти - самый правильный вариант в боьшинстве случаев.
это мы так думаем, верим и надеемся, а разницы никакой.
К сожалению это мифы древней греции про супер контроль, линия как правило одна, нет смысла разрабатывать формы и чертежи на оем поставки и на aftermarket. А вот колодки да, могут отличаться, производитель в своей упаковке как правило кладет "усредненную" смесь, хотя нормальные производители типа Jurid, предлагают смеси на выбор.
Насколько знаю, "оригинал" от "не оригинала" отличается лишь тем, что "оригинал" поставляется производителю и оф. дилерам, и маркируется знаком производителя авто (бмв, мерседес, и тд), а остальная продукция с того же конвейера идет как не оригинал под маркой производителя комплектующих.
Не согласен, на запчасти, жидкости и шины контроль чуть строже, потому что уже за эту продукцию, несет ответсвенность компания. Это на примере мерседеса, другие хз. Но слышал, что оригинальное масло ниссан или тойота лучше чем обычное, так же масло в коробки и мосты порой отличаются.
Хотя маркетинг имеет место быть, к примеру взять масло мобил или масло мерседес у ОД, в два раза дороже.
ПОДДЕРЖИВАЮ! ! !
Очень полезно в этой фигне разбираться.
Поработав пару лет в запчастях, сейчас сам ищу себе нужные хорошие запчасти.
Так что пользуйтесь каталогами.
Есть кстати сайтик хороший по поиску запчастей, всегда дешевле, чем где-либо. zzap точка ру
swag как и febi и febes это давно уже упаковщики, читая вот такие посты народ делает ошибки при покупке деталей.
Фильтры предпочитаю FILTRON оптимальный вариант недорогая цена и хорошее качество. Лампы - OSRAM. Свечи - NGK. По подвеске то, что есть в наличии в "Berg", там плохого китая нет. Обе машины Тойоты.
Filtron - полное Г., а NGK - много подделок.
ВАГ г. не будет ставить. А ты, парень, просто невезучий.
Filtron есть для Европы, а есть спешл фо ас. Как повезет. Лампы - Koito самые редкие, но самые долговечные, идут в оригинале тойоты, свечи лучше Denso, NGK есть подделки, есть Франция, есть Япония, японские самые качественные. Подвеска - только оригинал, если машина всерьез и надолго. Все остальное как правило делается на одних заводах, а там как повезет.
если бы я был не везучий, то ходил пешком или ездил на ТАЗике, чего и вам желаю :)
хорошая реклама
множество факторов влияет... пару недель назад менял свечи на мерсе clk, взял bosch и всё супер, доволен очень... а у брата пыжик 308 заказал тоже bosch, начал первую вкручивать и резьба на свечке поплыла, вынул и вернул, поставили NGK... сегодня на 100% ни с одним производителем невозможно быть уверенным.... в нижнем комментарии не советуют брать Febi/Billstein, я же поменял амортизаторы и блоки управления на коробку, взял Billsein (блок управления от billstein для сlk является оригиналом) и абсолютно доволен...
Кузов
Жестянка и Пластик
Хорошие:Van Wezel, Schlieckmann.
Неплохие:Johns, Klokkerholm
Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ)
Амортизаторы капота
Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Dello, Meyle
Лобовое стекло
Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex
Не хорошие: Sigma, Tyg
Двигатель
Вкладыши коренные, шатунные
Хорошие:Kolbenschmidt
Не хорошие:
Шатуны
Хорошие: Оригинал, Autowelt
Гидрокомпенсаторы клапанов
Хорошие:INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Ajusa
Клапана
Хорошие: Kolbenschmidt, TRW
Держатель щупа
хорошие: Оригинал
Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group
Кольца поршневые
хорошие Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не хорошие: Autowelt
Подушки двигателя
хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
не хорошие:Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise
Поршни
хорошие:Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Прокладки
хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция)
Так себе: Glaser (Испания)
Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное
Ремень ГРМ
хорошие:Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное
Ролики ремня ГРМ
хорошие:Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA
Сальники и Колпачки
хорошие:Victor Reinz, Glase,r Elring (Французкий) Goetze
Не хорошие: Elring (Германия)
Насос масляный
хорошие: оригинал
Не хорошие: Dello; Meyle
Фильтр масляный
хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice,Sfec,Filtron и прочее
Система охлаждения и вентиляции
Флянцы, тройники под датчики, патрубки, бочки.
Самое лучшее это Оригинал
Датчик включения вентилятора
хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не хорошие: Meyle
Помпа водяная
хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка)
Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE,Airtex,Pex
Радиатор охлаждения
хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA
не хорошие FEBI
Радиатор отопителя
хорошие: Hella, behr, valeo
неочень AVA
Расширительный бачок
хорошие: Meyle
Не хорошие: Topran
Термостат
хорошие:Behr Wahler (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Sfec febi
Фильтр воздушный двигателя
хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT,
Фильтр салонный
хорошие: Clean, knecht, bosch
Не хорошие: SCT, fram, alco,filtron
Системы питания и выпуска отработанных газов
Фильтр топливный
хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличаеться в цене
Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT
Фильтр КПП
Только оригинал
Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyle
Глушитель
хорошие:Walker (Fonos), Ernst (в оригинале чаще всего)
Не хорошие:Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Подушка подвески глушителя
Хорошие: Walker
Не хорошие: JP Group, Hanse Prise
Насос топливный
хорошие: VDO, Pierburg (в оригинале чаще всего), Bosch (если не подделка),
Не хорошие: ATS, Hansprise, Jp Group
Ходовая
Пыльник ШРУСа
хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не хорошие: Sfec febi
Рабочий цилиндр сцепления
хорошие: Lucas TRW
Не хорошие:Febi, Fenox
Сцепление
хорошие: Luk (в оригинале чаще всего), Sachs, Valeo
Не хорошие:Meyle и все остальное
ШРУС
хорошие:GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не хорошие:Meyle ,Patron
Рулевая Рейка
Хорошее: Lucas\TRW,General ricambi,Quinton Hazell, ZF (в оригинале), GKN-Spidan
Неплохое:Lizarte, SIR,Flennor
Плохое: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Подшипники ступицы
хорошие:SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не хорошие: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Подвеска и рулевое управление
Амортизаторы:
хорошие:Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Жидкость ГУР
хорошие::Оригинал (G 004000M2, G 002000)
Febi/Bilschtein 6161 (синтетика) 6162 (Минералка)
Наконечник рулевой тяги и сами Тяги
хорошие: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не хорошие: Ruville, Febi, Meyle
Насос ГУР
хорошие: ZF, SIgnav (в оригинале) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копия ZF от Chevi NIVA только тот что на ниве стоит полное Г И стоит в 2 раза дешевле. Иногда смелые продавцы его пихают за фирменный ZF от пассата)
Не хорошие: KAYABA
Отбойник амортизатора
хорошие: Lemferder, Boge (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Meyle, Febi, Ruville.
Пружины
хорошие:K&F, Lesjofors, bilstein,Kayaba.
Не хорошие:
Пыльник амортизатора
хорошие: Lemferder (в оригинале чаще всего)
Не хорошие: Febi, meyle, Hans Prise.
Рычаги
хорошие:Lucas TRW, MooG
Не хорошие:Febi/Bilschtein, Herzog, Topran
Рычаг передней подвески
xорошие: Lemforder, Lucas (TRW)
Не хорошие:Febi, Topran
Сайлентблоки
хорошие: Boge, Lemforder
Не хорошие: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (Не резина а уголь)
Стойки стабилизатора
хорошие: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не хорошие:SWAG, febi, meyle и прочее
Шаровая опора
хорошие: Moog, Lemforder, Lucas\TRW
Не хорошие:Ruville, febi, sfec.Topran.
Тормозная система
Тормозные диски
хорошие: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman очень хороши), Schneider
Не хорошие: Meyle, Febi, Jurid и все остальное
Тормозные колодки
хорошие:ATE (Супер), Gates, Lucas (TRW), TEXTAR(оригинал)
так себе: Mintex
Не хорошие:Delphi, Sfec, Jurid, SCT
Тормозные шланги
хорошие:Lucas\TRW, ATE, NK
Не хорошие: Meyle
Чехлы направляющих супортов
хорошие:Lucas\TRW
Не хорошие:
Трос Стояночного тормоза
Хорошие: ATE, NK
Не хорошие:
Электрооборудование
Лампы Н4
хорошие: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фары
хорошие: Bosch, Hella, (Depo неплохие)
Не хорошие: TYC
Электрооборудование двигателя
Бендикс втягивающее boschхорошие: bosch, zen
Не хорошие:CarGo, Magnetti Marelli
Стартера
Хорошие: Bosch, DeltaAutotechnik
Высоковольтные провода
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие:: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Хорошие: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не хорошие:
Генератора щетки
хорошие: Unipoint, bosch,
Не хорошие:
Датчик температуры двигателя и прочие сенсоры (лямбды )хорошие:Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не хорошие: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактная группа и пластик всякий ручка поворотников щеток
хорошие: Оригинал)
Не плохие: Jp Group
Не хорошие: Febi (хватит на месяц контакты быстро выгорают), Hans Prise, ELECTRIX.
Трансформаторы высоковольтные,катушки зажигания
Хорошие: Bosch VDO, BeRU.
Не хорошие MEYLE. FEBI.
Крышка распределителя ,Бегунки
хорошие: Bremi. Beru, Bosch.
Не хорошие:
Свечи
хорошие: Beru, NGK, Bosch
Не хорошие: Brisk
Прочее
Ветровики:
Хорошие: EGR(Австралия) ClimAIr (Германия)
Неплохие: (V-STAR, Тайвань) Matrix, (Heco (Польша )
Не хорошие: VoRON GLASS
Щетки
хорошие: Hella, SWF, Valеo, Champion. (Если не подделка)
Заводская комплектация
Тормозные колодки - Ate (часто), Textar, Pagid (редко), Lucas (редко)
Приводные ремни и патрубки - Gates (часто), Contitech (ремни), Dayco (ремни)
Фильтры - Knecht/Mahle, Mann (редко), Hengst (редко)
Амортизаторы - Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редко)
Резинометаллические детали подвески (сайлентблоки) - Lemforder, TRW, Boge
Детали рулевого механизма - ZF (рулевые рейки), TRW (рейки, тяги и наконечники)
Опорные подшипники и гидрокомпенсаторы- INA
Сцепление - Valeo, Luk, Sachs
Подшипники - FAG, SKF, INA
Стекла - Sekurit
Оптика (фары) - Hella, Valeo, Bosch
Свечи зажигания - NGK (часто), Beru, Bosch, Champion (редко)
Провода зажигания - Bremi, Beru
Зажигание (катушки, бегунки, крышки трамблера, трамблеры) - Bosch
Стартеры и генераторы - Bosch, Valeo
Электроника - Bosch, Hella, Siemens
Детали тормозной системы - Ate, Lucas
Детали топливной системы - VDO, Bosch
насос омывателя - VDO
Щетки стеклоочистителя - Valeo, SWF (принадлежит Valeo)
Поршни, клапаны, ГБЦ - Mahle, Kolbenschmidt
Приводы колес (ШРУСы и их пыльники) - Loebro/GKN
http://www.agrand.ru/forum/index.php?PHPSESSID=d8518fa5089d670c3ccdcf934ed1ecd4&http://www.agrand.ru/forum/index.php?PHPSESSID=d8518fa5089d670c3ccdcf934ed1ecd4&;
У всех авто производителей есть поставщики оригинальных запчастей. Естественно на запчастях указан производитель и номер детали.
Например: оригинальные свечи для Hyundai делает NGK.
угу, ставил я себе на 203 мерс колодки АТЕ, кроме сажи на диски ничего не получил. Вата экологичная а не колодки..
а я на 208 поставил ATE и доволен как удав :)
Максимальная скорость удава,посмотри )))
Подзабыли ещё две позиции, на мой взгляд тоже важные, ступичные подшипники только SKF, дороговато но оно того стоит, SNR качество неплохое,FAG, Koyo, NTN, и про комплекты ГРМ, здесь вообще жопа, ну с роликами всё более-меннее понятно
FAG, INA, а вот с ремнями, либо Китай, либо упаковщик,либо подделка,кроме Gates и Dayco тут уж и не знаю!!!
Ну пост можно было сделать бесконечным, да с подшипниками и прочими деталями как ГРМ и тд. SKF тоже упаковывает ФАГ иногда, короче в автомагазине продавец должен это полюбэ знать.
Да, с ремнями... Если раньше Конти можно было брать, теперь уже какой раз слышу что всё плохо.
как?как SKF тоже упаковывает ФАГ?это тоже самое что ты скажешь-мерседес и бмв одна и та же фирма!!