458k
11 лет назад · 6 фото · 4069 просмотров · 44 комментария
Какие детали авто не понимают АвтоЛеди (6 фото)
В посте будет рассказано про девушек успешно получивших водительские права, но по каким-то причинам не понимают, боятся, и даже, не знают ряд механических деталей автомобиля, топ 6 в студию ("....не ради смеха, образования для...."):
1. Механическая коробка передач
Самое зло для АвтоЛеди- хуже целлюлита, девушки не хотят и не желаются после выпуска из автошколы ездить на авто с МКПП, при чем для них это какой-то злой зверь которого в автомобиле быть не должно
2. Педаль сцепления
Я думаю каждый из Вас, слышал такую фразу "..а что это за третья педаль???..". Педали сцепления в понимание АвтоЛеди нет и не будет, причем они часто её путают с педалью тормоза.
3. Попутать педаль тормоза и газа
Нет суровой статистки аварий по причине "попутал газ с тормозом", но АвтоЛеди делают это часто и, часто в этом признаются.
4. Заменить колесо у машины
УУУУ,,,это целая проблема, тут больше вопросов? чем ответов: как снять колесо?, где взять новое колесо? что делать?
5. Запаска
Это наверное очень смешно, но АвтоЛеди не знают что такое запаска.. и уже тем более где она лежит.
6. Тахометр
Не каждая АвтоЛеди, ответит на вопрос: - что такое тахометр?.
На вопрос девушки, что это за кружок с цифрами от 0 - до 10, многие ответят, что это для красоты.
На вопрос девушки, что это за кружок с цифрами от 0 - до 10, многие ответят, что это для красоты.
Автор, не удосужился фотку с педалью сцепления найти на просторах интернета? КПП на фото - АВТОМАТ. Третья педаль (та, что слева) - стояночный ножной тормоз.
Тут все зависит от окружения леди, если вокруг нее одни тупые овцы, тогда вполне возможно толика истины в данном посте имеется, но если девушку окружают адекватные люди, то все это хрень. Знаю большое количество девушек не только не путающих педали и ненавидящих мешалку, а наоборот ездят только на ручке.
Тут на фишках неоднократно пост выкладывали про девушку дальнобоя... Расскажите ей про механику, про замену колеса, про путаницу с педалями... Автор сам за рулем ездил?!
Знаете ли, видали мы мужчин, которые в сервис приезжают уровень масла проверить. Некоторые готовы минут по 40 ждать, когда мастер освободится. Так что не надо всех под одну гребенку-то :)
Машина с механической коробкой. Жена прекрасно справляется, что такое сцепление - тоже знает, и даже умеет пользоваться (механика же). Запаску поменять не сможет, просто потому, что сил не хватит (маленькая у меня она). Тормоз с газом никогда не путала (тьфу-тьфу-тьфу). Что я делаю не так? Кстати, машина очень большая (Passat Variant).
Кстати, обычно, при тех же условиях. страховка для женщины стоит дешевле, потому что они реже в аварии попадают, а, если и попадают, то аварии менее жесткие.
я сейчас жену спросил что такое тахометр?она сказала что это прогрев двигателя показывает!!Карл прогрев двигателя млять!как так?она в автошколе на поло седане на механике гоняла раз 20+я ей купил доп занятия на ваз механике учиться чтоб не расслаблялась.что млять за учителя такие которые не обьяснили ей этого.притом она не пропускала занятия и все учила.хоть педали никогда не путает,правда на акпп гоняет.
карбюратор
Кто такая автоледи? Что за название поста? Давайте всех мужиков автоджентельменами называть... Есть же унисекс понятие "водитель". Нет, блин надо выделиться. Автобляди!
Автолярвы !
Автопроблядушки!
Приезжает в шиномонтаж красивый автомобиль, а за рулем красивая девушка.
Девушка: Проткнула колесо, почините пожалуйста.
В шиномонтаже колесо сняли и починили. После этого решили разыграть девушку и предложили накачать колеса воздухом с клубничным запахом. Девушка обрадовалась и согласилась. Думая, что у нее клубничные колеса, отдала деньги и благополучно уехала. Все работники шиномонтажа и присутствующие долго смеялись.
Через день приезжает тот же красивый автомобиль, но из-за руля выходит не девушка, а мужчина крепкого телосложения.
Мужчина: Кто девушке колеса клубникой накачал? спрашивает грозно.
Работники шиномонтажа испугались.
Мужчина: Второй раз спрашиваю, кто девушке колеса клубникой накачал?
Один из работников шиномонтажа решил, что все равно накажут, так уж пусть накажут не всех и взял вину на себя: Я накачал.
Мужчина: Молодец, держи 100$!
Работник шиномонтажа: ???
Мужчина: Девушка рассказала про клубнику в колесах, мы весь день с друзьями ржали!
Еду, значит, еду. Вдруг «Бух» – видимо, на кочку наехала. Я – по тормозам. Выхожу, а она, защита (крышка от канализационного люка) лежит рядом. Мужики какие-то остановились. Я им пожаловалась, а они сказали мне, что эта деталь в машине самая важная, и что без нее ехать крайне опасно. Помогли погрузить ее в багажник и посоветовали ехать в сервис – 40 км в час, правый ряд, с «аварийкой».
Но и это еще не все. Промасленный слесарь из автосервиса поведал, что мужики на дороге абсолютно правы, ибо нет в машине детали более важной, чем «защита днища». Но отремонтировать машину он не может, так как в данный момент у него нет….. «Левосторонних саморезов СС416/53″455674/546388/Bis»
Продавец в магазине важно сообщил, что ТАКИЕ саморезы идут только под заказ в течении трех месяцев, и то нет гарантии, что подвезут, а по сему ездить на машине, ну никак нельзя!»
убил
очень улыбнул) тонко)
у меня чайничек загорелся
Масло долей.
Куда?
в мотор, OIL написано.
у меня нет такой....есть 710
примерно так слышал несколько раз
Не все просто в курсе про эту самую деталь)
лучай произошел в одном из автомагазинов торгующих запчастями для иномарок.
К продавцу подходит некая дамочка "вся из себя" и интересуется, есть ли в продаже 710-тые крышки. Недоумевающий продавец спрашивает, что это такое и для чего?
Дамочка объясняет, что это такая круглая деталька от двигателя, которую она где-то потеряла и теперь ей надо купить новую. По-прежнему ничего не понимающий продавец дают ей ручку, и просит хотя бы схематично изобразить, как это выглядит.
Дама берет ручку, рисует на бумаге кружок диаметром примерно сантиметров восемь. Затем ставит в середине крупные цифры 7IO, переворачивает рисунок, показывая продавцу.
Все прочие покупатели стоявшие рядом и наблюдавшие эту сцену, давятся со смеху.
Ну, про механику это зря. Моя жена сама выбирала мешалку.
По поводу запаски обвинить даму рука не подымается... Я, например, вот борщ варить не умею, хоть убей. И учиться не хочу...
Мммм, обожаю когда ты это говоришь.
Трансформеры
Ложь и провокация... 15 лет езжу на механике и не собираюсь пересаживаться на автомат.. и колесо менять приходилось, и педали не путаю, и знаю даже, для чего тахометр.. вообще сама слежу за своей машиной, а то потом ремонтировать дорого.
ерунда какая-то... 6 лет на механике отъездила... потом только на автомат пересела. За 12 лет езды по нашим дорогам, раз 5 меняла сама колеса. Переобуваю машину зима-лето-зима сама. И тахометр знаю зачем... И свечи меняю... и фильтра...
Блин, я мужик походу )
По ходу вы и есть автоледи ! А леди в переводе , та что месит тесто .
пойду на кухню борщ сварю.подпись Андрей 35лет.
т.е. даже педаль, которую нажимают ногой, а не затягивают рукой ты называешь "ручником"?! тогда уже говори правильно "стояночный тормоз", а то хотел с`умничать, да как то мимо.
ЧО? Это педаль капот вообще-то открывает. Учи матчасть, салага!
А почему а рычеге открывания капота написано: PUSH ON / PUSH OFF?
лан, не бери в голову
про колесо только и соглашусь, как поменять и где лежит знает, но всетаки жена у меня не силач-бамбула и для нее это довольно таки тяжело. попробуйте на W-140 колесико поменять, да еще и без родного домкрата и с вырваными поддамкратниками
Не знаю, не знаю. Барышни разные бывают. У меня у шефа дама ездит только на механике. С самого начала своей дорожной эпопеи. Ездит очень уверенно и быстро. Еще есть друг, у которого жена тоже на механике гоняет. Самое интересное - он НЕ ЗНАЕТ как ездить на МКПП :)
У меня жена вполне нормально механику водит, но предпочитает автомат.
15 лет были машины на механике, жена ездила, но неохотно. Два месяца назад взял на автомате, так теперь мой транспорт - велосипед, а машину если надо выклянчивать приходится :)
Ну у нас все просто. Я себе механику покупаю, жена себе - автомат. Кстати, когда жена училась ездить, была одна машина - Nissan 300ZX турбированный. Так она со светофора (когда небольшой подъем) стартовала с серъезной пробуксовкой (задний привод), потому как сцепление бросала и газку побольше добавляла, чтобы не заглохнуть... Окружающие думали - рисуется, а она чуть не плакала. В итоге научилась, сейчас мою водит очень хорошо, если нужно, но автомат, все-же, предпочитает. В трафике ей автомат приятнее гораздо.