Интересные социологические эффекты рождает иногда наша сеть и работа ее поисковых серверов. Люди, далекие от Интернета, могут и не сообразить, что такое "цвет бедер испуганной нимфы".
А на вопрос, что будет, если в унитаз поезда на полном ходу бросить лом, всерьез начнут думать.
0
0
Вот знающий законы сети человек быстро поймет, что такой вопрос рожден поисковыми машинами, которые именно этот запрос выдадут первым, если набирать слова "что будет". Первой строчкой выскочит: что будет, если в унитаз поезда на полном ходу бросить лом, второй – что будет в 2012 году.
Подобной подсказкой, кстати, легко воспользоваться, если вы занимаетесь продвижением своих сайтов, но дело сейчас не в этом.
Давайте попробуем всерьез ответить на этот вопрос, заданный, кстати, еще в 2007 году на жж. Варианты ответа были самые разные, в том числе сошедшие с рельс поезда и изменение направления вращения земного шара. Над этим вопросом бились юмористы и академики, пытавшиеся провести расчет мощности поезда и пределов прочности унитаза на разрыв.
0
На самом деле большинство железнодорожников довольно спокойно относятся к подобной перспективе и считают, что лом поезд не остановит и вообще ничего серьезного не случится. Конечно, можно сломать унитаз и его педаль, может пробить бак снизу. Дальше он просто выскользнет и упадет, поскольку это не туалетная бумага, которую будет трепать до полной неузнаваемости, пока она не ляжет на рельсы. Лом штука тяжелая, он либо застрянет в различных устройствах снизу вагона, либо просто свалится на шпалы. Ситуацию, когда его заклинит в этих самых устройствах и он будет шпалы повреждать представить себе достаточно сложно, поскольку падение тут самая вероятная ситуация, да и стандартная же длина лома не такая уж большая, чтобы лом можно было использовать как рычаг для серьезной поломки поезда. В худшем случае он просто погнется.
0
0
Кстати, если сядете зимой в поезд, который пройдет через всю страну, то вы точно узнаете ответ на вопрос что будет, если в унитаз поезда на полном ходу бросить лом. Дело в том, что в этих поездах под вагоном часто намерзает вся эта масса отходов, и один из способов проделать дыру – раскалить лом и попросту проплавить это все насквозь. Но это старые вагоны без биотуалетов. Если же попробовать посмотреть что будет, если в унитаз поезда на полном ходу бросить лом, только поезд будет современный, то вы обнаружите, что максимум, что можно сделать – добиться пробоя слива биотуалета (и неплохого штрафа за компенсацию убытков железной дороге).
Если не ошибаюсь, температура в кишечнике около 37?
Давление учесть сложно. Принимая в расчет, что этот газ надо еще удержать в организме - давление величина непостоянная.
А с ростом давления будет расти и температура (от притока крови хотя бы)
"и один из способов проделать дыру – раскалить лом и попросту проплавить это все насквозь" плакал) ржал и плакал) проще двусторонний ситховский меч пронести и заюзать... но это тема другого разговора...
зря смеетесь - лет 20 назад точно так было ... там вагоны углем отапливаются ( ибо жд не электрофицирована ) - вот в печке на углях нагревают железяку и обкалывают наледь.
когда на улице температура -40, то туалет перестает работать, ибо сливная труба "замерзает" на ходу ... поэтому проводникам приходилось выбивать лед из сливной трубы таким способом ( случалось это конечно не часто, но случалось ... )
"При проникновении лома в очко поездного унитаза на скорости произойдёт резкое заполнение очкового пространства ломом, в следствие чего световое излучение, которое до этого блокировалось очковой педалью-заслонкой, будет воздействовать на лом, который, не теряя инерции, будет продолжать движение по горизонтальной и вертикальной осям.
Это в свою очередь создаст вихревые магнитные потоки, которые при слиянии с очковым светом, воздействующим на лом, вызовут магнитную аномалию, которая сможет либо поглотить весь мир, либо даст лекарство от рака."
Хорошо, давайте предположим, что он живет в маленьком городке, возможно что пассажирский поезд там редкость? Может там ездят только грузовые. А на самом деле, в радиусе 5км+ от места стоянки идет санитарная зона. т.е. если поезд останавливается, то в поездах обязаны закрыть туалеты.
Да я понимаю, но еще вариант, это запах самого поезда перебивает запах говна. И да как вариант, что вы не наблюдаете "следов говнеца", это поезд набравший скорость, говно просто размазывается, да и все)))
а вы попробуйте рассчитать "дистанцию размазывания" исходя из времени полета говна от сливного отверстия до полотна железной дороги и скорости поезда ... почувствуйте себя английским ученым ...
Посоны, вот вам новая загадка.
Если кишечные газы легче воздуха, то:
1. Какое их количество создаст подъемную силу достаточную, чтобы снизить вес тела на 1 грамм?
2. Может ли такое количество поместиться в человеке?
уточняющие вопросы - какие расчетные температура и давление газа ( ведь при повышенном давлении в итоге даже гелий становится тяжелее воздуха )
Если не ошибаюсь, температура в кишечнике около 37?
Давление учесть сложно. Принимая в расчет, что этот газ надо еще удержать в организме - давление величина непостоянная.
А с ростом давления будет расти и температура (от притока крови хотя бы)
в каком ещё ЖЖ в 2007 году?!!! я этот прикол ещё в школе слышал!
32 года мне.
Все это фигня! А вот как ёжики сношаются...?
Очень-очень аккуратно )))
"и один из способов проделать дыру – раскалить лом и попросту проплавить это все насквозь" плакал) ржал и плакал) проще двусторонний ситховский меч пронести и заюзать... но это тема другого разговора...
зря смеетесь - лет 20 назад точно так было ... там вагоны углем отапливаются ( ибо жд не электрофицирована ) - вот в печке на углях нагревают железяку и обкалывают наледь.
не вижу смысла обкалывать наледь горячей шлезякой...
когда на улице температура -40, то туалет перестает работать, ибо сливная труба "замерзает" на ходу ... поэтому проводникам приходилось выбивать лед из сливной трубы таким способом ( случалось это конечно не часто, но случалось ... )
Вопрос в другом: как незаметно пронести лом в вагон?
в чехле для лыж или сноуборда вполне себе можно, тяжеловато правда будет..
Это в свою очередь создаст вихревые магнитные потоки, которые при слиянии с очковым светом, воздействующим на лом, вызовут магнитную аномалию, которая сможет либо поглотить весь мир, либо даст лекарство от рака."
Мне вот всегда интересно было. Говно и ссака сливаются тупо на рельсы,но сколько я ходил по рельсам никогда не было запаха или следов говнеца.
А про санитарные зоны вы наверно не слышали?)
Слышал. Но как то и вне их территории удавалось пользоваться толчком.
почему Вы решили что человек именно про город говорит??
Хорошо, давайте предположим, что он живет в маленьком городке, возможно что пассажирский поезд там редкость? Может там ездят только грузовые. А на самом деле, в радиусе 5км+ от места стоянки идет санитарная зона. т.е. если поезд останавливается, то в поездах обязаны закрыть туалеты.
оно ж не в одну точку падает, равномерно размазывается и выветривается потом, плюс дожди и т.д.
Да я понимаю, но еще вариант, это запах самого поезда перебивает запах говна. И да как вариант, что вы не наблюдаете "следов говнеца", это поезд набравший скорость, говно просто размазывается, да и все)))
зимой на снегу следы видно ... а летом фиг найдешь - размазывает на очень большой дистанции и смывает дождями ...
Интересная тема про размазывания говна по шпалам!
а вы попробуйте рассчитать "дистанцию размазывания" исходя из времени полета говна от сливного отверстия до полотна железной дороги и скорости поезда ... почувствуйте себя английским ученым ...
Завтра еду в командировку - попробую!!!
шпалы лизнуть?
А если сварить два лома,и в высоту два лома,р.а.с.х.у.я.ч.и.т. туалет или нет?
точно.
Б.Л.Я.Даже не знал что над этим вообще можно задуматься. От куда такие мысли у людей вообще.
АХулиЖе, у кого то много свободного времени))))
познание мира через разрушение
теперь про два лома хочу узнать
А что будет если в унитаз поезда на полном ходу бросить атомную бомбу ?
Ничего не будет. Ни поезда, ни унитаза, них.уя не будет.
Она застрянет... и вагонная параша превратится в радиоактивный пепел.