168k
11 лет назад · 5 фото · 5753 просмотров · 11 комментариев
Родной "Урал" в Италии (5 фото)
Как замирает сердце, когда на "чужбине" видишь чего-то "до боли" знакомое и родное. Так, например, получилось и с нами , когда проезжая в одном горном городишке в Италии краем глаза заметили знакомый силуэт.
Нога сама затормозила по середине дороги и мы замерли .... на обочине стоял новенький, чистенький мотоцикл "Урал" красной окраски и в крутом экспортном тюннинге.
При ближайшем рассмотрении оказалось, что номера были не российские и не итальянские, а наклейка на стекле коляски выдавала принадлежность к не менее славной и очень далекой стране Норвегии .
И сразу нахлынула большая гордость за Российский - "мото-пром" ( хотя и "монобрендовом" варианте ) , но каком !
И не важно, что это много раз модифицированная версия немецкого мотоцикла BMW. Все равно он сделан - made in Russia, в небольшом городке на Урале.
пусть катаются
с такими сидениями и 12вольтовыми ккамуляторами шли переходные модели, когда 32лошадок и 6 вольт переводили на 36 л/сил и 12 вольтовое оборудование )) у деда был точно такой но зеленый, а я переодически его брал без спроса, за что и оп*здюливался регулярно
А еще в Италии есть целые клубы Уазоводов.;)
Чему автор удивляется? На западе очень большой популярностью пользуются наши уралы. Этакий раритет с завода. Там еще полный привод! Там же привод на коляску идёт, кто щас такое делает? По моему никто...
Цены только у этих "Уралов" совсем уж не родные http://quto.ru/moto/Ural/http://quto.ru/moto/Ural/
Я бы и на родине на таком погонял, да тока стоит он сцуко не мало не много 600 т.р. и более от комплектации.