Небольшая мотоавария из Румынии

на них автоматом ближний горит и его нельзя выключить.

Возможно потому , что вошел в машину плечом, а не шеей))

на мотоцикле главный тормоз передний. просто пережал маленько.

Ну на велосипеде тоже основной передний, задним только на небольшой скорость притормаживать, или для контроля в повороте.

Реакция дебила - Евгения поражает - нихера не понимает, но свое веское "хрю" высказывает. Детка, "тачка" появилась перед мотоциклом. На осознание жопы и принятие решения - времени немного.

Байкер просто не ожидал, что тачка РЕЗКО перекроет ему полосу. Читали ПДД? Время реакции водителя примерно 1 сек.
Еще всегда смешат комменты типа можно было объехать, лох не знает про контрруление, да блин, в такой ситуации ни о каком контррулении не думаешь, в башке только мысль как можно быстрее сбросить скорость.

по сути - правильно. но! в башке должны быть варианты и их надо молниеносно перебирать и применять. в данном случае - байкеру было достаточно времени и места для маневра.
говорю на правах мотоциклиста с многолетним стажем.

Как ваш мотобрат со стажем поясняю, невозможно быть готовым к дтп! Можно сколь угодно трениваться в объезде ям на наших дорогах, пытаться предугадывать движения других участников. Но когда появляется подобная ситуация и жизни угрожает опасность, все эти знания улетучиваются.
Другое дело, если вы проф. мотогонщик, который сталкивается с подобным на каждой кольцевой гонке.

Ты наверно один из хрустящих долбоё.бов. Тут всё просто. Не способен рассмотреть авто с 50-ти метров - ходи пешком.

Про "контрруление" я ничего не говорил.
Насчёт машины - её видно было ещё с первого перекрёстка. И она была не первая! А двухколёсные (я так понимаю - на меня сагрились именно за "хруста") вообще должны контролировать всё и вся, потому что они костями расплачиваются, а не железом.

А ты, наверное, из обычных [мат]. Вот скажи мне, какого х.у.я. ты всех мотоциклистов под одну гребенку чешешь и хрустами зовешь? Я 16 лет на двух колесах без единой аварии, и правил никогда не нарушал. И ты думаешь, такое обращение мне и таким как я - понравится? Жаль, ребенок, я тебе это лично объяснить не смогу, в чем разница между хрустом и мотоциклистом.

Долбанный ущерб, воспринимающий всё на свой счёт. Если ты немного напряжёшь свои куриные мозги, то возможно и поймёшь, что я говорил про одного конкретного хруста. С катушек начал съезжать и оскорблять меня начал именно ты. Так что иди и в стену ё.бни или отожмись там, если кулаки чешутся, боёц херов. Ты как раз очень хорошо характеризуешь быдло-хрустов.

Ой, какая умная девочка! У тебя месячные, милая? Ну все, все, не истери, солнышко! Иди селфи сделай и к маме п.и.з.д.у.й.

там другой едет

Причем как первый мот и обязательно как минимум 600 кубов, а лучше литр))))

Как бы основной тормоз - передний, так как при торможении масса на переднее колесо переносится и эффективнее всего тормозить именно передним. Если бы он точно так же пережал задний тормоз то просто уронил бы мот на бок, так как заднее колесо ушло бы в юз и вперед. И скорость на который он бы влетел в авто может была бы даже выше.

Ну я уже написал, что если бы летел с юзом заднего колеса, то скорость была бы выше. Может быть именно эта разнциа в скороти и спасла ему жизнь, что он успел хорошо ее сбросить, а так бы точно так же влетел бы бошкой на большой скорости и шею сломал бы.

Я не байкер, но судя по тому что во время отрыва колеса от асфальта оно не крутилось, то походу он и им тормозил.

да ну на, это с такой скорости задним мот положить, надо иметь воистину кривые руки и 0 опыта. Эффективнее всего тормозить двумя колесами, а начинать торможение задним - дополнительно загружая перед.

основной тормоз тут - мотоциклист справа