Немецкие инженеры создали инновационное и элегантное решение проблемы парковки на перегруженных транспортом улицах современных мегаполисов. Маленький электромобиль может разворачиваться на месте, сжиматься в размерах и даже перемещаться боком, втискиваясь на парковке в такие места, куда стандартный автомобиль заехать не может.
0
0
Концептуальный электромобиль EOscc2 или «EO Smart Connecting Car 2» - это ответ современным городским тенденциям. Проект данного автомобиля разрабатывался для решения таких проблем, как нехватка парковочных мест и маневрирование в пробках. Концепт действительно решает эти проблемы благодаря особенностям конструкции.
0
На первый взгляд EOscc2 это достаточно обычный смартмобиль с типовым дизайном кузов. Два места - для водителя и пассажира, небольшое багажное отделение сзади, двери открывающиеся вверх для экономии места. Но что действительно отличается EOscc2 от всех других машин, так это колеса. Секрет в том, что их можно выворачивать так, как ни в одной другой машине.
0
Основание EOscc2 имеет квадратную форму, в виду чего, выворот колес смарта позволяет разворачивать автомобиль вокруг своей оси буквально на месте. Благодаря такому вывороту колес, автомобиль может двигаться боком в любую из сторон: фронт автомобиля будет направлен вперед, однако движение будет происходить влево или вправо, строго перпендикулярно.
0
Необычная система колес открывает перед владельцем EOscc2 небывалые возможности в области маневрирования. Особо удобна эта машина будет в мегаполисах. Небольшие габариты смарта позволят без проблем маневрировать пробках и парковать автомобиль там, где на обычном авто парковка была бы просто невозможна.
Идея, конечно, хорошая, но это мертворожденное дитя, заранее обреченное на провал. Вы часто видите в толчее мегаполиса "дырку" чтобы туда загнать это чудо? Люди паркуются так, что между бамперами и человек не пройдет. Маневренность такая только усугубит нарушения ПДД. Про безопасность уже писали. Запас хода сколько, километров 20? Передние стойки толстые, будут скрадывать обзор. Вижу только один плюс - конструкция дверей.
И вообще, это как платье с показа мод: круто, модерново, красиво и наворочено, но на улице вызывает улыбку, если не истерический смех. До сих пор не могу без улыбки смотреть на Смарты от Мерседеса. И еще. Мне кажется, если ты мужик, не, вот так: если ты МУЖИК, то тебе будет великое западло ездить на такой мафынке.
К стати японцы в ХХ веке тоже делали автомобили с вращением колёс 180 град. но проблема была в криворукости водителей и соответственно увеличению ДТП. Думаю этот концепт так и останется концептом...
Папа рассказывал. Чувак угнал из военной части грузовик и наскочил на нём как раз на какой-то огромный джип. И загорелся. В общем, чуваки внутри были живы когда пожарные приехали, но стащить армейский грузовик, забитый ящиками, не было никакой возможности. Они руками вышвыривали ящики по цепочке, но не успели.
Это я к тому что бессмысленно гадать о тех 5% ситуаций, когда ни одна машина не спасёт, не важно какая. А среди обычных городских легковушек у Смарта - пять звёзд безопасности.
ну всегда бывают ситуации в которых даже и камаз загореться может...
А всякие эти звёзды безопасности - это синтетические тесты, на деле всё как-то иначе получается... У меня приятель есть, постоянно ушатывает тачки, недавно ушатал старую короллу, при 80 въехал тупо в кирпичную стену. Ни пристёгнутый, очки, подушки даже очки не разбили, чуть плечо поцарапал... А звёзд у этой короллы в 00 году было наверное 3.5, а сейчас совершенно другие звёзды... Вот и думай вообще, что это за звёзды и куда их применять кроме как к маркетингу и цене?
Идея, конечно, хорошая, но это мертворожденное дитя, заранее обреченное на провал. Вы часто видите в толчее мегаполиса "дырку" чтобы туда загнать это чудо? Люди паркуются так, что между бамперами и человек не пройдет. Маневренность такая только усугубит нарушения ПДД. Про безопасность уже писали. Запас хода сколько, километров 20? Передние стойки толстые, будут скрадывать обзор. Вижу только один плюс - конструкция дверей.
И вообще, это как платье с показа мод: круто, модерново, красиво и наворочено, но на улице вызывает улыбку, если не истерический смех. До сих пор не могу без улыбки смотреть на Смарты от Мерседеса. И еще. Мне кажется, если ты мужик, не, вот так: если ты МУЖИК, то тебе будет великое западло ездить на такой мафынке.
К стати японцы в ХХ веке тоже делали автомобили с вращением колёс 180 град. но проблема была в криворукости водителей и соответственно увеличению ДТП. Думаю этот концепт так и останется концептом...
Новая "Белка" :)
хорошие машинки для небольших городков с тёплым климатом.
И сколько эта повозка стоит?
Прикольно, но ... В нем и похоронят, если чо
Ну, Смарт жеж один из самых безопасных, вроде как? Думаю и тут не хуже. Тем более, это для города.
Уточним - для европейского города.
один из самых безопасных для камаза?
от камаза не спасешься и в 200 кукурузере, при лобовом. Ну мож тока в кукурузере и спасешься, все, что не рамное и ниже классом... смерть.
в рамном реально, в другом - нет)
Папа рассказывал. Чувак угнал из военной части грузовик и наскочил на нём как раз на какой-то огромный джип. И загорелся. В общем, чуваки внутри были живы когда пожарные приехали, но стащить армейский грузовик, забитый ящиками, не было никакой возможности. Они руками вышвыривали ящики по цепочке, но не успели.
Это я к тому что бессмысленно гадать о тех 5% ситуаций, когда ни одна машина не спасёт, не важно какая. А среди обычных городских легковушек у Смарта - пять звёзд безопасности.
ну всегда бывают ситуации в которых даже и камаз загореться может...
А всякие эти звёзды безопасности - это синтетические тесты, на деле всё как-то иначе получается... У меня приятель есть, постоянно ушатывает тачки, недавно ушатал старую короллу, при 80 въехал тупо в кирпичную стену. Ни пристёгнутый, очки, подушки даже очки не разбили, чуть плечо поцарапал... А звёзд у этой короллы в 00 году было наверное 3.5, а сейчас совершенно другие звёзды... Вот и думай вообще, что это за звёзды и куда их применять кроме как к маркетингу и цене?