458k
11 лет назад · 5 фото · 10656 просмотров · 21 комментарий
Как помяли самую большую подлодку в мире (5 фото + 1 видео)
На корпусе одной из субмарин проекта «Акула» — тяжелого атомного подводного крейсера ТК-20 «Северсталь» — есть вмятина. Я вместе с "Защищать Россию" разобрался, как она появилась на подлодке.
ТК-20 был построен в 1989 году по проекту 941 «Акула», став шестой и последней подлодкой этого класса — самого большого в мире (в настоящий момент в составе ВМФ функционирует лишь одна подобная лодка — модернизированный под ракету «Булава» ТК-208 «Дмитрий Донской»). В 1990 году «Северсталь» была включена в состав Северного флота.
20 августа 1995 года в районе Северного полюса тяжелый атомный подводный крейсер ТК-20 «Северсталь» для осуществления ракетных стрельб начал всплытие в полынье, которая проходила над ним. Подлодка шла на поверхность по точным показаниям навигационных приборов. «Самое тяжелое на Северном полюсе — всплывать, — вспоминал капитан первого ранга Александр Богачев, командир ТАПРК „Северсталь“. — Было сильное течение, и полынья постоянно уходила от подлодки, но в итоге, после трех с половиной часов погони за ней, удалось приблизиться и началось всплытие. Примерно на 40 метрах глубины сильным течением лодку развернуло, и она встала не вдоль полыньи, а поперек. Когда всплыли, то вся корма оказалась подо льдом, который разломился пополам, отчего на правом борту образовалась большая вмятина».
20 августа 1995 года в районе Северного полюса тяжелый атомный подводный крейсер ТК-20 «Северсталь» для осуществления ракетных стрельб начал всплытие в полынье, которая проходила над ним. Подлодка шла на поверхность по точным показаниям навигационных приборов. «Самое тяжелое на Северном полюсе — всплывать, — вспоминал капитан первого ранга Александр Богачев, командир ТАПРК „Северсталь“. — Было сильное течение, и полынья постоянно уходила от подлодки, но в итоге, после трех с половиной часов погони за ней, удалось приблизиться и началось всплытие. Примерно на 40 метрах глубины сильным течением лодку развернуло, и она встала не вдоль полыньи, а поперек. Когда всплыли, то вся корма оказалась подо льдом, который разломился пополам, отчего на правом борту образовалась большая вмятина».
ТК-20 «Северсталь» на Северном полюсе.
Каперанг Богачев с улыбкой говорил: "..Я уже имел печальный опыт, когда меня из-за вмятин начинали в капусту рубить, дескать, корабли ломает. А ведь хочется всплыть, чтобы похвастаться — мол, «Северный полюс!»..."
Экипаж проекта 941 на Северном полюсе
Экипаж проекта 941 на Северном полюсе
Ну, помяли немного легкий корпус, и что с этого? Прочный-то цел и невредим. На флоте такое бывает и не редко. Когда я служил, при перешвартовке кормовые рули повредили, а на следующий день в моря пошли. Погружались, и ничего, обошлось. Потом, конечно, починили.
Капитан приглашает боцмана и говорит: на нас торпеда идет, пойди наших повесели перед смертью.
Заходит боцман в каюту и говорит: мужики спорим я переборку х@ем сломаю?
Матросы: давай!
Боцман штаны спускает штаны достает агрегат-ты дыщь! Пробоина!
Заходит капитан дает ему подзатыльника-торпеда мимо прошла!
Люди служили не "на Родину", а "за Родину".За спасибо. За честь.За совесть.За престиж России.Спасибо им всем! Они настоящие герои, бессеребренники, на них все держалось
настоящие мужики!
Да что ей будет от этой вмятинки?Она на глубине полкилометра плавает. Там огромный запас прочности.
"Шуметь" будет сильнее под водой, а тем самым ее будет легче обнаружить:)
Вспомнился анекдот:
Заметка в газете "ПРАВДА":
Сегодня американская подводная лодка столкнулась с айсбергом и затонула.
Экипаж айсберга награжден орденами и медалями.
в 90е наши дебилы партиями продавали корабли на металлолом в Китай, а теперь идиоты у них этот же самый переплавленный метал покупаем за хорошие деньги. В принципе и с нефтью также. Нахрена трудится и парится когда можно получить ежесекундную копейку, не думая что потом прийдется заплатить больше
Уважаемые господа всёпропальщики. А почему бы вам, вместо удобненького кресла перед компом и сопливо-жалостливо-ругательных постов в интернете не сделать что-то полезное? Вот за ту же нефть? Слабо хотябы проект сделать малого НПЗ для переработки нефти на месте? Или у вас железобетонная отмазка - да кому это надо? Чего, мол, напрягаться, если все (нужное подчеркнуть) попилят, своруют, продадут? Прям вся-вся страна такая? Вот поголовно? Или это вам просто лень взять на себя ответственность и что-то сделать? Ах да! Ведь это надо РАБОТАТЬ и ОТВЕЧАТЬ за то что делаешь.... Не-не-не. Проще в интернете обозвать всех дебилами и ворами. И ни за что не отвечать.
согласен.
хочешь сделать мир лучше, начни с себя)))
Вот-вот. Хоть что-то сделай. В меру сил и возможностей. Что могу - то делаю. А если и критикую - то предлагаю свой вариант, а не голословно высказываюсь.)))) Полностью с вами согласен. Пусть хоть тарелки за собой помоют.
и самое главное что тут образования не показатель. Трудолюбие и ответственность. Плюс народная идея.
К сожалению у нас она не просматривается.....
Предлагаю сделать народной идеей покорение космоса!
Создание 1-й космической державы. покорение новых планет.
Эта идея как и просторы космоса- бесконечна))
ваши дебилы (горбачев , ельцин , чубайс ) дествительно так и делали . А наши вынуждены были весь этот бардак разгребать и теперь успешно выполняется программа строительства 20 ракетоносцев к 2020 году.
Круть ! Спасибо !
Жалко, такие корабли просираем.
А смысл хранить? Меняются подходы , появляются новые проекты ..
часть из них будет использоваться какое то время для испытательных пусков новых ракет ,пока бореи не состарятся
Ога, а потом объявление: не бита не крашена ;)
шпаклёвки Петрович наложит - будет как из салона...
Ну а че, баллончиком пыльнуть и норм =)
шлифонуть забыл