"...25 февраля 2011 года впервые поднялся в воздух первый серийный F-35 — AF-6[31]..." из Вики. Як 141 никогда не был серийным (построено два летных образца) и проект утух на стадии испытаний. К стати, про "потомка" это вы загнули. Буран и Шатлл тоже похожи, но машины все же разные.
Не путайте F-35 и F-35В. F-35 уже во всю летает и строится серийно(Тоже самое что Миг-27 и Миг 27М, первый полетел в 72м а второй в 88м. Да и в принципе 35-й и 35В маленько разные самолеты). А F-35B только проходит испытания. И из той же вики "Так получилось, потому что в середине 1990-х компания-разработчик F-35, Lockheed Martin, короткое время сотрудничала с ОКБ Яковлева[67]. По некоторым данным, в 1995 году яковлевцы с разрешения правительства России продали американцам всю документацию по Як-38 и Як-141[49]."
При посадке уже пофиг, там чем меньше останется тем лучше, да и гореть при аварии меньше будет. А при взлете эт да, потому-то он взлетает не вертикально, а с укороченным взлетом. Яки в последствии тоже на такой режим перенастроили.
Красиво. По моему, на сегодняшний день, единственный серийный самолет вертикального взлета.
Пока еще не серийный. Да и про Як-141 вы как-то забыли. 35В прямой потомок 141го
"...25 февраля 2011 года впервые поднялся в воздух первый серийный F-35 — AF-6[31]..." из Вики. Як 141 никогда не был серийным (построено два летных образца) и проект утух на стадии испытаний. К стати, про "потомка" это вы загнули. Буран и Шатлл тоже похожи, но машины все же разные.
Не путайте F-35 и F-35В. F-35 уже во всю летает и строится серийно(Тоже самое что Миг-27 и Миг 27М, первый полетел в 72м а второй в 88м. Да и в принципе 35-й и 35В маленько разные самолеты). А F-35B только проходит испытания. И из той же вики "Так получилось, потому что в середине 1990-х компания-разработчик F-35, Lockheed Martin, короткое время сотрудничала с ОКБ Яковлева[67]. По некоторым данным, в 1995 году яковлевцы с разрешения правительства России продали американцам всю документацию по Як-38 и Як-141[49]."
Если видео новое и это действительно тестовый полет, америкосы продолжают меня радовать этим гигантским попилом бюджета.
Афигенно красиво летает. Насмотреться не могу.
Автору спасибо.
много сжирает такой самолет горючки при вертикальном взлете и приземлении,но выглядит красиво
При посадке уже пофиг, там чем меньше останется тем лучше, да и гореть при аварии меньше будет. А при взлете эт да, потому-то он взлетает не вертикально, а с укороченным взлетом. Яки в последствии тоже на такой режим перенастроили.
хорош....ая мишень для С400
техника безопасности? под самолетом бегать во время движения, споткнулся и под струю.
Красиво однако!
Но остаются вопросы, как он взлетит с боевой нагрузкой, как он будет садится при волнении и какие ограничения на ветер.
А ничо так взлетает. И садится тоже ничо так.