736k
11 лет назад · 1 фото · 8196 просмотров · 119 комментариев
Метки: #Granta #Авто #Видео #Лада #тест-драйв
Что думают немцы о нашей Lada Granta!? Вы узнаете в этом видео!
Метки: #Granta #Авто #Видео #Лада #тест-драйв
Мне все-таки больше веста нравится, совсем красотка, читала про нее здесь: http://smdtp.ru/statics/38-video-obzor-lady-vesta.htmlhttp://smdtp.ru/statics/38-video-obzor-lady-vesta.html
Наши автомобили хороши хотя бы тем, что на них ездить страшно на высокой скорости, с ними понимаешь, что это такое, и чем это грозит. Я год поездил на нашей классике, изучил с ней камасутру. Но зато начал разбираться в автомобиле, и по мелочи на дороге не буду вызывать мастера, а сам разберусь, во-вторых, у меня нет соблазна разгоняться, в-третьих, классика хороша для контраста, хотя бы для понимания того, что ты сел за руль автомобиля, который лучше в разы того, на котором раньше ездил.
А еще классика очень хорошо учит чувствовать автомобиль. Если научишься на ней зимой ездить нормально, потом на других авто тоже проблем не возникнет особо. Собственно, когда после пятерки пересел в дастер, очень быстро освоился именно благодаря тому, что привык "ощущать" авто, а не "давать руля" "на глазок"
про скорость согласен. У меня гранта, больше 110 на хорошей дороге не хочется разгоняться.
Гранта осовременненный ЖИГУЛЬ. С теми же болячками в виде Корявой Литейки, которая проявится с годами. И всеми болячками нашего ТАЗа. К сожалению и увы.
На днях впервые проехал на новой гранте в качестве пассажира такси. По словам хозяина, это самая дешевая комплектация за 300 тыс. На вид понятно, что все дешево, но симпатичнее первого логана однозначно. И самое главное пока еще ничего не стучало и не дребезжало. Задал вопрос таксисту, каковы ощущения, как можно с логаном сравнить и почему не лога, ведь понятно, что надежнее? Ответ такой: да, гранты хватит максимум на два года, логан лучше (в чем, кроме надежности, я не понял) и надежнее, но и стоит уже далеко не 300. А значит экономически просто выгоднее. Обзор полное гамно. Вот если бы журналюга взял такие же бюджетные авто и сравнил, было бы нормально. Я после своей, тоже могу сказать, что гранта это какашка. Однако, в такси проехал и мне не было стремно, как в какой-нибудь 15 летней убитой в хлам тойоте, которые у нас бывают в такси. Т.е. все познается в отношении цена/качество.
ну, можно за два года убить любую тачку, есть такие ездоки. Таксист видать из них. Про первый логан говоришь - то же самое скажу про деу нексию. Гранта по мне кажется намного приятнее, салон внутри больше. Ощущения от авто лучше чем "ксюха". Так что в этом прав, надо сравнивать авто одной ценовой категории.
Интересный факт. Первых логанов в такси до сих пор как грязи. А вторых не видел ни разу. Либо он стал не "народным" по цене, либо уже неубиваемость не та.
ЦЕНА 9900 ЕВРО !
Я понимаю конечно что европа, жопоголовые .. но там всегда умели деньги считать, неужели "ЭТО" покупают за такие бабки ?
Почему так дорого она там стоит
Потому что налоги, расходы на доставку и работу дилеров там тоже никто не отменял.
Что они хотели то. Гранта выпускалась как самый дешевый автомобиль на замену 40 лет выпускавшейся классики. Это простой труженик плохих русских дорог. С таким дорожным просветом (дань памяти и просьбы ген сека конструкторам ваз) по серпантинам драйва не будет. Да и усилитель зря туда поставили. Простой рейки с первых серий ваз2110 хватило бы. Вообщем что там говорить, сравните её с индийской татой, это же самые простые авто
За то не уснешь за рулем!
Не люблю жигули, но когда летом, в Калмыкии, в 40ка градусную жару в их хвалёном мерседесе закипело масло в коробке... вот тут я понял почему люди покупают жигули. Их везде и всегда можно починить.
Мнение не опосте конкретно, но в тему. Сразу оговорюсь, сейчас езжу на ненашемарке. Однакож не понимаю тех людей которые с пеной у рта начинают всем доказывать, да и просто навязывать свое мнение, что нашемарки - ну полный отстой. Да не такие конфортные,скоростные, тяговитые, но их же покупают. Если тебе не нравиться нашемарка и есть возможность купить авто премим класса - купи и наслаждайся. Но есть же такие, кто не имя собственного авто, говорит что наше авто Г, парируешь - купи не наше, а в ответ говорят, что ипотека и т.п. Вот ЭТИ люди обсирают то что не имеют , но при этом ездят на МАРШРУТКАХ, а что либо купить и привезти домой для них целая проблемма. НО ЛАДА - для них не машина -особый вид российских дебилов.
Ну и на последок мое мнение покупая авто - прежде всего вы покупаете возможность передвигаться из тчк.А в тчк.Б САМОСТОЯТЕЛЬНО, а уж с каким комфортом или скоростью - это зависит от размера вашего кошелька и желания комфорта.
Пусть сами попробуют что то подобное сделать...
Ты это серьёзно?!
сарказм, один сарказм
А мне нравится, купил лифтбэк в люксе на механике и радуюсь. Отлично! По полям уверенно, да и на скорости хорошо.
Аппетит в меру, даже в очень меру особенно на трассе (5.5-6.7 л. на 100 получается при 1.6л. 80-100 км/ч)
Коробка конечно подвывает, но только на 1 и 2ой передаче и то, не всегда :) Все что нужно есть. Шум, правда, тоже есть, но терпимый, а если включить тихо музычку, то вообще его не замечаешь.
Пластик - да, дубовый, но это же бюджетный авто.
Это тоже самое если мы будем обсуждать немецкий ГАЗ или нефть...
Видос не смотрел, но, что немцы думают догадываюсь.
Нахрена козе баян, а Гранта-в Германии? Это авто, для продубасов по нашим направлениям. Её достоинства – кроссоверный клиренс, энергоёмкая подвеска, здоровенный багажник, надёжный двигатель, низкая цена, и возможность самостоятельно перемещаться без помощи лошадей и эвакуатора. )
Вы об одном забываете, когда хвалите за дешевизну ВАЗ - о том, что он у нас должен стоить МИНИМУМ в два раза дешевле.
На основании чего вывод, что должен быть именно в два раза, почему не в три, не четыре? Почему вообще ваз кому то что то должен?
На основании того, что себестоимость Гранты составляет 55 тысяч рублей, а рыночная цена - около 400 тысяч, вот и делайте выводы, не забыв учесть качество в целом.
Откуда данные про себестоимость? Поделитесь?
Что русскому хорошо, то немцу смерть (С)
Не я это сказал )))
Лады выбирают россияне со средним достатком у которых нет средств на покупку и обслуживание более качественных автомобилей,ганс наверно сравнивает нашу гранату с ауди так конечно она рядом по качеству не стоит.
Мне тойота королла 2008гв обходиться в обслуживании, в год, дешевле раза в два, чем лада приора 2011гв моего коллеги.
Здесь тяжел сравнивать потому как разные автовладельцы эксплуатируют автомобиль по разному и в разных условиях,отечественные авто в обслуживании в разы дешевле иномарок,не нужно утруждать себя заказом деталей и тратой времени а есть ассортимент одной запчасти разных производителей,конечно автомобили иностранного производства качественнее,ими приятнее управлять и в общем комфортнее эксплуатировать но не все могут позволить себе машину за миллион,то что наши машины постоянно ломаются полнейший бред,у меня было 8 лад самар,до 100 тысяч она ходит практический без ремонта,заменить шаровую 15 минут а цена запчасти 300 рублей,на кароллу болт развал схождения стоит как комплект стоек на ладу,люди ездящие на наших машинах не глупее вас,вы платите за комворт а они экономят деньги но так же перемещаются из одной точки в другую + нашу машину очень просто продать,это как можно сравнить предположим в магазине,зачем вы покупаете селёдку,купите банку икры,она же намного вкуснее.
а вы поделитесь цифрами! сколько чего Я новый немец возьму и за неделю его ушатаю и как будем считать годовое обслуживание?!
Цена по нынешнему курсу неактуальна кстати
Они ее там не меняют...
Что это ха хер, и почему кто-то должен учитывать его мнение?