Сегодня в рубрике "Купи себе" машина для тех, у кого размер полового органа исчезающе мал. На фотке этого не понять, но длина машины - 6.4 метра, высота - 2.3 метра, ширина - 2.5 метра!
0
0
Всё ещё непонятно? В жизни это выглядит примерно так:
0
International MXT больше любого другого автомобиля на дороге. Он размером с хороший грузовик. Вообще говоря, это и есть грузовик - лишь слегка оцивиленная версия тягача Navistar International. А вот такой, как на фотографии - это International Harvester MXT-MV - фактически, военный внедорожник. Ипользуют такие, в основном, в британской армии.
0
Этот автомобиль находитя в Техасе и продаётся за $129 900. 2008 год выпуска, пробег без малого 40 000 миль.
Салон стандартный, но предыдущий хозяин позаботился о нормальной системе в навигацией и потолочным монитором. И да - окраска в клевый цвет "Blak Kevlar".
0
И еще раз, вот как это выглядит в сравнении с обычными дохлыми джипами :)
Расход наверно под 50 литров на 10 км? И будешь ездить от заправки к заправке, а в кузове возить ящик с ключами для ремонта и самым маленьким там будет ключик на 32? А на природу ехать придется брать цистерну с топливом.
Ответ рукастых соотечественников из-за урала. продавался на в инете за 600 тыр. Вот что пишет создатель авто для мужиков с большим прибором: автомобиль для активного отдыха на базе ЗИЛ 130 , мосты раздатка ЗИЛ 131 , колеса КРАЗ , двигатель коробка FUSO (контракт), установлен котел подогрева ОЖ и масла, кабина с пожарки лебедка ГАЗ 66, установлена сзади как на "Урале", оборудован передним силовым бампером, выдерживает лобовое столкновение с а/м "УАЗ" без последствий, валит деревья до 20 см в диаметре, по бездорожью ГАЗ 66 курит в стороне. Подкачка колес, исправна. КРАЗовская резина не боится любых сучков и шипов. На дороге легко двигается со скоростью 90 км/час, по лесу догоняет лося. Запас хода при полной заправке 300 л составляет 800 км по пересеченке, или 4 суток в лесу зимой .Официально зарегистрирован как ЗИЛ 130. Все изменения вписаны в ПТС, выписан СКТС, срок эксплуатации в таком виде - 3 года, последнюю зиму с новым мотором.
А мне Южноафриканские машинки нравятся! Вот можно их притащить в россию или не пропустят? На рыбалку, на Байкал или по грибы... все обзавидуются.. и салон сделать для проживания.
По дороге на Байкал из Иркутска нет болот! Лебёдка если присмотрется у этого трактора тоже дай бог, ибо в Африке с дорогами ваще всё плохо, я думаю ЮАР это понимают и сделали броневик достаточно проходимый по всем типам местности.
P.S. Просто забойная машинка! Яж не воевать на ней собрался!
Вообще данный мрап отличается превосходной защитой десанта от подрыва на минах и фугасах, там v-образное днище со специальным подвесом сидений..такая вот штуковина.
У автора исчезающе мал мозг и очень линейное мышление. Как правило - так себя утешают нищеброды неспособные позволить себе такое авто.
Вопрос на засыпку для автора. - У меня второй эклипс, старенький сабурбан и новый спортаж. Угадай мой размер члена? )))
И чё? УАЗ "Пикап" в стоковом исполнении чуть меньше.
у меня вот 2 вопроса: [мат] и ЗАЧЕМ?
С дури можно и Х.У.Й. сломать
Расход наверно под 50 литров на 10 км? И будешь ездить от заправки к заправке, а в кузове возить ящик с ключами для ремонта и самым маленьким там будет ключик на 32? А на природу ехать придется брать цистерну с топливом.
Вещь, на КРАЗ-овских лаптях он действительно попрёт по дерьму
"оборудован передним силовым бампером, выдерживает лобовое столкновение с а/м "УАЗ" без последствий"
этож мрап бронированный, его не всякий мост в глубинке выдержит, а вы по грибы, на рыбалку.. Для болот совсем не гожь!
По дороге на Байкал из Иркутска нет болот! Лебёдка если присмотрется у этого трактора тоже дай бог, ибо в Африке с дорогами ваще всё плохо, я думаю ЮАР это понимают и сделали броневик достаточно проходимый по всем типам местности.
P.S. Просто забойная машинка! Яж не воевать на ней собрался!
А у нас в Петербургске сплошь болота
Вообще данный мрап отличается превосходной защитой десанта от подрыва на минах и фугасах, там v-образное днище со специальным подвесом сидений..такая вот штуковина.
и не кого не смутило "пятиТУПЕНЬЧАТЫЙ"
ну по длине-то да, но по брутальности тот уделывает
Макет, в кабине которого 4 спальни.
Ширина: 2300 мм
Высота: 2300 мм
Клиренс: 400 мм
от 3000000 до 6000000 рублей, в зависимости от комплектации.
За чем это здесь? Разговор про пикапы...
К лимузину и карьерному самосвалу претензий нет ???
Малыш все равно
ну а если у меня большой и машины нравятся большие? чё за мараз про размер члена и машины?
У автора исчезающе мал мозг и очень линейное мышление. Как правило - так себя утешают нищеброды неспособные позволить себе такое авто.
Вопрос на засыпку для автора. - У меня второй эклипс, старенький сабурбан и новый спортаж. Угадай мой размер члена? )))
Мне как-бы и моего Dodge RAM1500 хватает с головой )))
Мне кажется, что реальная высота несколько выше 2,3 метров...)))
Чего тормоза-то не отмоделил?
для рыбалки и лосей самое то
К кузовок закидывать лося неудобно, высоковат.
Эволюция :)
Если лечь на землю, а не просто присесть, будет казаться, что он еще выше ;)