Частная коллекция примерно из 30 редких автомобилей выставлена на продажу аукционным домом RM Sotheby's. Эстимейты каждого лота, самый старый из которых - 1955 года выпуска, пока не названы. Минимальная общая оценка коллекции - $65 млн.
0
Каждая машина сама по себе является вершиной инженерного и дизайнерского искусства, а наличие в ней редких экземпляров, вроде McLauren F1, первого из произведенных Bugatti Veyron и последнего Ferrari Enzo, подаренного производителем папе Иоанну Павлу II, - делают ее по-настоящему уникальной. Коллекция будет продана в середине августа во время престижной выставки Pebble Beach Concours d'Elegance в калифорнийском Монтерее. Имя владельца машин не раскрывается.
Ниже представлены некоторые автомобили коллекции:
0
Ferrari 250 GT LWB California Spider 1959 г., редкий и почитаемый коллекционерами родстер итальянского бренда. Эта машина, 23-я из 50 изготовленных с удлиненной базой, отличается великолепной сохранностью и редкими заводскими опциями вроде воздухозаборников в передних крыльях и жесткой крыши.
0
Ferrari Enzo 2005 г., одна из жемчужин коллекции - 400-й, последний экземпляр модели. Компания Ferrari подарила этот автомобиль папе Иоанну Павлу II с автографом директора компании Луки Монтедземоло. После смерти понтифика автомобиль был продан за $1,1 млн.
0
Mercedes-Benz 300 SL Alloy Gullwing 1955 г. Одна из 29 оригинальных машин, выпущенных с алюминиевым кузовом. Отреставрирована в Германии и сохраняет все оригинальные механические компоненты, двигатель и колесные диски.
0
Bugatti Veyron 16.4 2006 г. Первый из произведенных суперкаров этой модели. Демонстрировался на Женевском автосалоне 2015 г. На одометре - 764 мили.
0
Bugatti Veyron 16.4 Super Sport 2012 г. с кузовом №300 (из 450 произведенных) мотор - 1200 л. с., максимальная скорость - 430 км/ч, пробег - 308 миль. Также выставлялся недавно в Женеве.
0
Ferrari 250 LM 1964 г., преемница знаменитой 250 GTO (самого дорогого автомобиля из когда-либо проданных на аукционе - $38,1 млн). Прославилась как гоночная машина, которая «хорошо ездила и хорошо билась». Выставленный экземпляр - 23-й по счету из 32 построенных 250 LM (Le Mans) - и, скорее всего, самый лучший из уцелевших.
0
Porsche 959 "Komfort" 1988 г. Один из 200 выпущенных немецким производителем "уличных" суперкаров. Считается одним из самых совершенных спорткаров 80-х годов. Сменил трех владельцев и проехал 21 100 км.
0
Toyota 2000GT 1967 г., первая из произведенных машин этой модели с левым рулем. Купе, прозванное "японским E-Type", является одной из немногих машин азиатского происхождения, имеющих серьезную репутацию у коллекционеров. Выставленный экземпляр не реставрировался и находится в отличном состоянии.
0
Maserati MC12 2005 г., одна из 50 машин, произведенных на основе Ferrari Enzo. Прошел 768 км, сменив двух владельцев. Стоил новый $600 000.
0
Lamborghini Miura P400 SV 1971 г. с кузовом разработки ателье Bertone. Одна из самых знаменитых модификаций модели, полностью отреставрированная и не раз отмеченная на конкурсах классических автомобилей.
0
Jaguar XJ220 1993 г., легендарный суперкар британского производителя, который уступил звание самого быстрого серийного автомобиля только McLaren F1. Построен 281 такой автомобиль, этот - один из десяти, оснащеных на заводе усилителем тормозов. Пробег - 2900 км.
0
Ferrari F40 LM 1994 г., последний суперкар, созданный при жизни Энцо Феррари. Этот экземпляр еще и последний из выпущенных в версии LM. Никогда не участвовал в гонках и прекрасно сохранился.
0
McLaren F1 "The Road Going LM" 1998 г., 63-й по счету суперкар из 71, которые выпущены для дорог общего пользования. Один из двух "гражданских" F1, доведенных в заводских условиях до спецификации LM, включая мотор 691 л. с. и аэродинамический обвес кузова.
0
Saleen S7 Twin Turbo 2005 г., один из двух американских суперкаров, оснащенных "спортивным пакетом" - форсированным до 1014 л. с. мотором, модернизированной подвеской и аэродинамическими элементами, увеличивающими прижимную силу. В спорте никогда не использовался. Зато поработал в рекламе, например фигурировал в "Железном человеке".
0
Koenigsegg CCXR 2008 г., сравнительно редкая, особенно в США, модификация шведского гипрекара, способная работать на этаноле, развивая мощность 1018 л. с. Неожиданный бонус к силовым характеристикам - снижение вредных веществ в выхлопе. Что, впрочем, потеряло актуальность после объявления главным врагом планеты углекислого газа как основного виновника изменения климата. Это не мешает CCXR оставаться одной из самых красивых машин современности.
0
Lamborghini Reventón 2008 г., штучный итальянский суперкар, выпушенный в 20 экземплярах с ценником под $2 млн. На одометре выставленной на аукционе машины пробег - 866 миль.
0
Ferrari 288 GTO 1985 г., один из первых суперкаров итальянской марки современного поколения. Всего произведено 272 экземпляров 288 GTO. Этот оснащен кондиционером и электрическими стеклоподъемниками. На одометре 13 700 км.
когда же этих ублюдков-лайкодрочеров разоврвёт на кровавые сопли.
ну нельзя же быть такой тварью, чтобы цинично врать в заголовках с целью привлечения внимания.
в оригинале статьи написано, что коллекция частная, собственник не разглашается, но особенностью коллекции есть то, что один (ОДИН из всех) автомобиль ранее был подарен понтифику.
Топикстартер, надеюсь тебя постигнет кровавый понос и руки покроются гнойными волдырями.
Последние время появилась привычка любую информацию проверять, а то столько говна вброса особенно политического на фишках стало. Вот и тут не прогодал, что проверил, а то думаю где это Иоанн столько машин в Ватикане парковал.Так вот это коллекция пренадлежит частному лицу и единственная машина из поста Ferrari Enzo 2005г. принадлежала понтифику и то была подарена.
заголовок пи*дит, это коллекция частного лица, в которую входит одна машина, подаренная иону павлу II... в Ватикане места столько не было, чтобы разместить там все машины :) да и папа римский, это не наш жирнопоп...
Д нихрена подобного, у него всяко поболя будет... а еще поговаривают что он неровно к драгоценностям дышит, типа у него их чуть ли не сундуки напрятаны. верить нет - не знаю, но судя по Патек филиппам за 4 миллиона долларов, там все с этим в порядке :)
greedlock83 уже ответил что это не совсем верно!---заголовок пи*дит, это коллекция частного лица, в которую входит одна машина, подаренная иону павлу II... в Ватикане места столько не было, чтобы разместить там все машины да и папа римский, это не наш жирнопоп...
А зачем Папе такие автомобили? А?
когда же этих ублюдков-лайкодрочеров разоврвёт на кровавые сопли.
ну нельзя же быть такой тварью, чтобы цинично врать в заголовках с целью привлечения внимания.
в оригинале статьи написано, что коллекция частная, собственник не разглашается, но особенностью коллекции есть то, что один (ОДИН из всех) автомобиль ранее был подарен понтифику.
Топикстартер, надеюсь тебя постигнет кровавый понос и руки покроются гнойными волдырями.
что же ты такой злой? Добрее надо быть.
Блин как называется этот эффект при съемке, в результате которого предметы на фото выглядят как игрушки? (на этих фото именно такой эффект применен)
Последние время появилась привычка любую информацию проверять, а то столько говна вброса особенно политического на фишках стало. Вот и тут не прогодал, что проверил, а то думаю где это Иоанн столько машин в Ватикане парковал.Так вот это коллекция пренадлежит частному лицу и единственная машина из поста Ferrari Enzo 2005г. принадлежала понтифику и то была подарена.
Так по моему об этом сказано в посте. Само название поста- да, странноватое.
Религия и была придумана для того,что бы кое кто,мог красиво жить...
Судя по подаркам,индульгенции нынче дорогие)
беру F40, F1 и 288GTO
И это святейший бессребренник? Я просто в ах....е.
Ну по документам то подарили все)))
Патриарх кирил плачет и завидует
Вы такие реально думаете,что у Вовы Гундяева бабла меньше?
РПЦ - вообще богатая контора...
заголовок пи*дит, это коллекция частного лица, в которую входит одна машина, подаренная иону павлу II... в Ватикане места столько не было, чтобы разместить там все машины :) да и папа римский, это не наш жирнопоп...
Что? вы срёте нашего альфа-батюшку и прославляете западного, а ведь разницы то никакой
да, что-то я не в тренде...
а по моему очень даже круто
как то жиденько:)
Это теперь каждому попу такая коллекция положена? У нашего круче, или он нищеброд?)
Аххх, вот это коллекция
Д нихрена подобного, у него всяко поболя будет... а еще поговаривают что он неровно к драгоценностям дышит, типа у него их чуть ли не сундуки напрятаны. верить нет - не знаю, но судя по Патек филиппам за 4 миллиона долларов, там все с этим в порядке :)
Киря может сам себе такие позволить,а этому дарят.Религия у нас нынче способ заработка.
Машинки хороши, слов нет.
А "папа"-то - настоящий "святоша", оказывается!
greedlock83 уже ответил что это не совсем верно!---заголовок пи*дит, это коллекция частного лица, в которую входит одна машина, подаренная иону павлу II... в Ватикане места столько не было, чтобы разместить там все машины да и папа римский, это не наш жирнопоп...
О, да..
"И пусть не говорят,
Что в Мекку путь - святой;
Мулла драконом стал,
А раньше был змеей" (с)
Хамза Хаким-заде Ниязи