4k
11 лет назад · 6 фото · 1453 просмотров · 20 комментариев
Метки: #небо #прыжок с парашютом #тандем
Первый раз - это всегда ОЧЕНЬ страшно, даже с инструктором!
Метки: #небо #прыжок с парашютом #тандем
Страшен второй прыжок! Потому что ты отчётливо понимаешь на какую х у й ню опять подписался!!!! Для того, чтобы это преодолеть нам выдали по два парашюта, спрыгнули первый раз тут же одели второй парашют и в вертолет, далее пинок и ты опять пытаешься на что-то наступить или хоть за что-то схватится это ощущение не забываемо)))
Это да))) Но на мой взгляд, купол даже при первом прыжке нужно собирать самостоятельно. Здорово поднимает веру в работоспособность системы.
Мы оба и собирали! Только чтобы перерыва на осмысление не было прыгнули первый и пока адреналина полные штаны сразу на второй пошли!
бред
Вас зовут бред?
Занятно. В те времена далекие, теперь почти былинные, когда меня впервые выперли из самолета между взлетом и посадкой, в день первого прыжка разрешалось делать не более одного подхода к снаряду.
Занятно но нас два раза с ми 8 выкинули! Могу видео прислать в подтверждение, потом прыгали и по 3 прыжка в день!!! В чем проблема собственно не совсем понятно думаю в каждом отдельном случае были какие-то свои правила или условия....
Тогда ещё действовали нормативные документы советского ДОСААФ, а они вводили определенные жесткие ограничения. Постепенно с этим стало проще.
Респект, наверное сложно сделать этот шаг :)
Хочу поделиться своим опытом полета, правда пока без парашюта ;Сильно не критикуйте.
Никогда не забуду свой первый. И Д5У - "дуб" неуправляемый. И ведь никогда не боялся высоты (батя еще совсем пацаном брал с собой на башенный кран, обматывал монтажным ремнем и пристегивал карабином к балке, разок сорвался со ступенек - страху натерпелся, но потом понял, что все под контролем - раскачался и залез обратно-), а тут замешкался на выходе.. И тросик вытяжника к лееру прицеплен, и парашют уложен идеально, и погодка не подкачала, но - БЕЗДНА под тобой, за легкой облачностью земли почти не видно, и сердце марш тореадора выстукивает, вроде, а руки поручни не отпускают.. Инструктор - молодец, мужик, выручил, не дав уронить достоинства и признаться в страхе, хлопнул по плечу: "Ну, порядок? Готов? Давай!" - и шаг в пропасть.. Не, никогда не забуду своего восторга потом-)
Были еще прыжки, но этот - первый - запомнился на всю жизнь.
У кого есть возможность - попробуйте обязательно. Оно стоит того, поверьте.
Вообще то говоря страх обоснованный, прыжок в тандеме много опаснее самостоятельного прыжка. Хотя для перворазника психологически легче.
Аэротруба, спасибо я понял учту. Но вопрос был: почему в тандеме опасней чем самому ?
Я там выше ответил. Тандем не опасней, наоборот, безопасней. Есть статистика международная. Несчастные случаи в тандеме единичны. Главное - выберите хороший клуб для прыжков, это - залог безопасности.
Спасибо ха быстрый ответ и дельный совет. Только в какой клуб не приди, все лучшие :)
Я не знаю из какого Вы региона. В Москве и Московской области - однозначно - Коломна! Это один из крупнейших центров в Европе.
Статистика))) Вы бы ещё у самих парашютистов спросили - им выгоднее тандемом бросать - денег побольше, да и личная тренировка на халяву))
Самостоятельные прыжки перворазников всегда идут на принудительном раскрытии купола. Причем там система такая, что отказ её возможен только если купол спьяну собирать. Плюс обычно ставят запаску, которая так же открывается автоматически, и задача парашютиста только выдернуть чеку если купол открылся. Забыли выдернуть - не очень страшно, будете на двух куполах спускаться. Зато если вдругосновной не раскроется, ничего делать не нужно.
Тандем - это попытка пережить затяжной прыжок без тренировки. Во первых сама по себе бестолковая, перворазник конечно переживет адреналиновый выброс, но нифига не поймет. Большинство даже ничего не увидят до раскрытия купола. Во вторых есть некоторые особенности раскрытия. Если при самостоятельном прыжке начать везти себя неадекватно - бывает такое, и никто заранее не скажет как поведет себя перворазник - парашют раскроется, ему пофиг. А вот в тандеме дергающийся клиент может помешать нормальному отделению от борта, может закрутить систему, помешав выйти куполу. Запаска в такой ситуации тоже может не выйти. Может при посадке помешать инструктору нормально приземлиться, и кроме того что сам навернется, ещё и инструктор сверху добавит.
Да и в целом, спортивные системы (на которых прыгают тандемом в том числе) гораздо менее надежны чем десантные, на которых прыгают перворазники.