458k
11 лет назад · 13 фото · 44541 просмотров · 652 комментария
Заехал к официалам - минус 241 348, 77 рублей (13 фото)
Как подумать, да это же половина стоимости автомашины Lada Granta седан.
Вот уже почти год как я эксплуатирую новый автомобиль BMW 750Li X-drive купленный у официального дилера.
С первого дня обещал держать вас в курсе дел и вот подошло первое ТО. Межсервисный пробег у BMW 15 000 км, но я накатал меньше 12-ти тысяч. Машина ещё на гарантии, поэтому я вспомнил все косяки и предъявил их как гарантийные, а это:
Эта надпись появлялась несколько раз и пропадала сразу после перезапуска двигателя.
Эта надпись появлялась несколько раз и пропадала сразу после перезапуска двигателя.
Несколько раз отказывала правая фара, появлялась вот такая надпись.
И вот что у меня вышло на первом самом дешевом ТО, хотя предварительно мне было озвучено 19 000 рублей на деле вышло все 27 080 рублей. Ещё я попал под акцию по перепрошивки мозгов, мне сказали, что после этой операции фара будет работать корректно.
В багажнике мне бросили старые фильтра и остатки масла.
Очень странно, что официальный дилер использует при замене такого большого объема масла маленькую тару по 1 л (на фото справа), получилось 10 штук. Не проще покупать в больших канистрах?
А слева это масло для ГУР, его я тоже оплатил, хотя случай был заявлен как гарантийный.
А слева это масло для ГУР, его я тоже оплатил, хотя случай был заявлен как гарантийный.
Как мне пояснили, ошибка "Шасси" возникала по причине утечки масла из гидроусилителя, крышка бака не была прикручена. И хотя с момента покупки, я до неё вообще не дотрагивался, вину повесили на меня.
Бумажный фильтр после года эксплуатации вполне ещё живчик.
Пара угольных, показываю с разных сторон.
Первые болячки на хроме. На прошлой машине ко второму году они разрослись до неприятных прыщей. Но по гарантии менять отказались, к пяти годам они уде полностью были матовые, а в некоторых зонах так и вообще окислились и потемнели.
Но слава богу в таких деталей у меня не много. В этой комплектации молдинги по кузову окрашены в цвет кузова.
Ну и самое дорогое это страховка за всё почти 215 000 рублей. ОСАГО - 19 721 руб; КАСКО - 190 947 руб; расширение ответственности ещё 3 600 руб.
Посчитал во-сколько мне обходится один день эксплуатации автомобиля.
1. бензин - 394 руб (средний показатель, за весь год 144 000 рублей)
2. амортизация - 2 000 руб (из расчёта, что через 5 лет я продам машину за 1 000 000 рублей)
3. страховка за прошлый год - 657 руб (первый год был 240 000 рублей)
4. ТО - 74 руб (27 000 разделил на 365)
5. Резина - 82 руб (зима 60 000 на 2 года)
6. Налог 238 руб (за полный год 87 000)
Итого, даже в те дни когда машина тихо стоит в гараже она обходиться мне в - 3 445 руб/сутки, это при условии моего пробега 12 000 км.
Таким образом 1 км пути стоил мне 104 руб 78 копеек. Если представить, что в свою прошлую поездку в Крым я отправился на BMW то цена такого тура выросла бы примерно на 300 000 рублей.
1. бензин - 394 руб (средний показатель, за весь год 144 000 рублей)
2. амортизация - 2 000 руб (из расчёта, что через 5 лет я продам машину за 1 000 000 рублей)
3. страховка за прошлый год - 657 руб (первый год был 240 000 рублей)
4. ТО - 74 руб (27 000 разделил на 365)
5. Резина - 82 руб (зима 60 000 на 2 года)
6. Налог 238 руб (за полный год 87 000)
Итого, даже в те дни когда машина тихо стоит в гараже она обходиться мне в - 3 445 руб/сутки, это при условии моего пробега 12 000 км.
Таким образом 1 км пути стоил мне 104 руб 78 копеек. Если представить, что в свою прошлую поездку в Крым я отправился на BMW то цена такого тура выросла бы примерно на 300 000 рублей.
ЛР Дискавери 3. Пробег 242 000 полет нормальный на 180 000 км. полетела коробка передач перебрали за 70000 р. И все ни каких проблем только плановое т.о.
А КАСКО 190000 тыс - это для такой машины не много?
Гавно бмвешное собранное в России, а что вы хотели ?!)
Безграмотные люди могут позволить себе такой автомобиль.
200 тыщ... 300 тыщ, а где-то сейчас умирает от голода ребенок... задумайтесь люди...
какая машина, такие и потраты. Все взаимосвязанно.
Аж смешно сколько люди просирают в небо бабла, ради того что бы просто быть выше по статусу перед другими
В очередной раз моего приезда на плановое ТО к официалам, один из сотрудников с улыбкой на лице и потиранием рук произнес фразу, смысл которой звучит примерно так - "мы изобрели еще один способ "честного" отъема денег у граждан". Если самому не контролировать процесс замены масла (на пример) нет полной уверенности что масло и фильтры действительно были заменены. В багажник могут подкинуть какой-нить старый фильтр и пустые канистры из под масла
Бери б/у и не ной, пусть другой лох оплачивать первые два года, за которые пол стоимости нах испарятся... Либо не ной. У меня тоже жена на немце ехала, треснула пружина, пздц стойке, амортизатору, РАНФЛЭТ порван, и еще куча всего + нужно на две стороны менять. Я посмеялся и поменял..
В чем тогда смысл покупать новую? Да еще длинная версия не для водителя явно.
Уже 5 лет езжу на W221 S500 4matik. Пробег - 154 000 км.
Налог - 38 тр + 200 тр в год на обслуживание, если хочешь чтобы все было в идеале - сюда включаю в том числе и замену потускневших молдингов раз в 3 года, покраску капота и замену лобовухи тоже где то раз 3 года, подвеска понятное дело (в т.ч. 1 пневма-баллон в 2 года примерно), блоки управления всякие разные. Кроме стекла все оригиналы конечно. Раз в год все работы где то за 2 недели пока в отпуске проводят и все. Каско нафиг не нужно, на паркинге стоит, угнать нереально - город маленький и тупиковый.
Думал менять, но посчитал что такая же комплектация выйдет мне в 7 млн + такой же геморрой по обслуживанию. Решил еще года 3 точно проезжу.
ТО цена вполне нормальная, на Патрике средняя цена ТО - порядка 20 тыр у официалов
это вам еще о ЛР не писали
ЛР РР ВОГ суперчардж, 3 года в эксплуатации с годовым пробегом как у автора. Проблем 0, только плановое то.
ЛР ДЭФ 110 2012 гв на гарантии вечно в сервисе... в основном из-за кривожопости сервиса
Дэф и дисковерт это полный П. Вог Чардж брал из-за его надежности.
Жестко
Англоязычные чуваки так BMW расшифровывают - BIG MONEY WAIST (большой проё*** денег)
BIG MONEY WASTE
Уважаемый Автор! Чё это у тебя в подкапотном пространстве такой неимоверный СРАЧ!?!?!?!? Мыть не пробовал? Это ж семёрка! Это ж Бэ-эМ-Вэ , не путать с Бэ-эМ-Пэ. Я на первое фото взглянул - думал опять из сарая раритет секретный откопали.
S8KAA
Ölwartungsinterval 30.000km/24Monate
vot interval zameny masla, i bmw toka v litrovoi tare
А кто тебе виноват, знал что берёшь
На такой машине надо ездить с личным водителем. А так, понты дороже денег.