О чем необходимо позаботиться перед автопутешествием (6 фото)

Штатно - это значит с завода и описание есть в инструкции на автомобиль. Такое не беда, даже с СГУ так можно ездить, главное не включать Ж-))) Если же вы просто установили по уму то это уже не штатная установка... со всеми вытекающими....

"Штатность" зависит от выбранной комплектации автомобиля. У меня самая полная, и в нее входит регистратор. Камеры интегрируются в систему кругового обзора. И когда надо - пашут как регистратор, а когда надо как парктроник.

Прикольно... Если не секрет - что за аппарат?

Не знаю, не знаю... Ездил на выходных из Москвы во Владимир (200 км). Выехал в 8, приехал в 12, потому что поехал не напрямую, а через Щелчок на Черноголовку, Киржач, Кольчугино. Вывод - перед поездкой смотрим пробки

Я смотрел пробки и ехал по навигатору. После Ногинска только поехал. Потом пробка на объездной вокруг Владимира. Потом полтора (а может и два) часа стояния на дороге в Суздаль из-за ремонта.

Для использования даже СИБИшки в некоторых странах необходимо иметь лицензию радиолюбителя... Так что лучше заранее промониторить...

Жижи на долив тоже вожу, правда, на моих машинах доливал, ТТТ, только охлаждайку. Вот на Октавии TSI, масло приходилось доливать. Касаемо навигации, юзаю Навител - вполне устраивает. В связке с Datacam - вообще хорошо.

З.ы. У меня такая же, как у тебя, ава на in100грамм

Так он об этом и пишет тоже

Только об антирадаре.
Причем в первом абзаце "возьмите антирадар и регистратор с собой", а в последнем "лучше оставить антирадар дома".

Я под Ганновером по маслу встал. Через пару минут полицаи нарисовались, посмотрели что к чему, че та там пробуркали по своему, я им масленку на приборке показал, канистру как раз достал, они че та поулыбались и свалили...

ПыСы...Они еще пальцами тыкали в мою рыжую дорожную жилетку увешанную светоотражайками чуть более, чем полностью :)

повезло дважды.
1. проблема простая и быстро решаемая.
2. они проехали та-же через 15-20 минут и вас уже небыло.

еслиб вы всё ещё стояли там, прописали бы штраф за парковку на автобане.

Возможно. Я поэтому и считаю - тут как повезет. Есть правила и есть те, кто контролирует их выполнение. Если контроль у Людей - то всё нормально, если у блейатей - то пипец.

Я тоже поржал. Аффтар либо клинический идиот,либо безмозглый копипастер.
Первое, что убило наглухо - это совет о детекторе и регистраторе. Особенно если поездка в Италию через Австрию

Это из серии "Разрешите до@баться...". Меня в Польше останавливали погранцы, про наклейку ничего не сказали.

Погранцы как раз к эту делу индифферентно относятся. Им - по буй. В правилах, к сожалению, есть наклейка и никуда от этого не деться. Хотя - я дважды без неё катался. Тут как карта ляжет.
Ехал на ДХО, из гермашки в Польшу на "переходе" прихватили меня и украинца. Мне сказали свет включить, его натянули из за наклейки.

Да точно говорю, что просто нашли до чего докапаться. В правилах везде написано, что должна быть идентифицирована принадлежность к государству. На номере это есть. Раньше этого не было.

>>>>
Отличительный знак автомобилей и прицепов, находящихся в международном движении

1. Упомянутый в статье 37 настоящей Конвенции отличительный знак должен состоять из одной - трех заглавных букв латинского алфавита.

2. В тех случаях, когда отличительный знак помещается отдельно от регистрационного знака, он должен отвечать следующим требованиям:

а) Буквы должны быть высотой не менее 0,08 м и обозначены штрихами шириной не менее 0,01 м. Буквы должны быть черными на белом фоне, имеющем форму эллипса, главная ось которого горизонтальна. Белый фон может быть из светоотражающего материала.

b) В тех случаях, когда отличительный знак содержит только одну букву, главная ось эллипса может быть вертикальной.

с) Отличительный знак должен наноситься таким образом, чтобы его нельзя было спутать с регистрационным номером или чтобы не могла ухудшиться его удобочитаемость.

d) На мотоциклах и их прицепах длина осей эллипса должна составлять не менее 0,175 м и 0,115 м. На других автомобилях и их прицепах длина осей эллипса должна составлять не менее:

i) 0,24 м и 0,145 м, если отличительный знак состоит из трех букв;

ii) 0,175 м и 0,115 м, если отличительный знак состоит менее чем из трех букв.

3. В тех случаях, когда отличительный знак нанесен на регистрационном знаке, применяются следующие требования:

а) Буквы должны быть высотой не менее 0,02 м с учетом того, что высота регистрационного знака составляет 0,11 м.

b) i) Отличительный знак государства регистрации, дополненный, где это применимо, флагом или эмблемой этого государства либо эмблемой региональной организации экономической интеграции, в которую входит данное государство, должен быть помещен с левого или правого края заднего регистрационного знака, предпочтительнее слева или с левого верхнего края на регистрационных знаках с надписями в два ряда.

ii) Если на регистрационном знаке, помимо отличительного знака, помещается также нецифровой символ и/или флаг и/или эмблема района или местности, то отличительный знак государства регистрации должен в обязательном порядке помещаться с левого края регистрационного знака.

с) Флаг или эмблема, дополняющие, где это применимо, отличительный знак государства регистрации, должны помещаться таким образом, чтобы не могла ухудшиться удобочитаемость отличительного знака и чтобы они находились предпочтительнее над ним.

d) Отличительный знак государства регистрации должен помещаться таким образом, чтобы его можно было легко идентифицировать и нельзя было спутать с регистрационным номером и чтобы не могла ухудшиться его удобочитаемость. Поэтому по крайней мере либо цвет отличительного знака должен отличаться от цвета регистрационного номера, либо цвет фона отличительного знака должен отличаться от цвета фона регистрационного номера, либо отличительный знак должен быть четко отделен от регистрационного номера предпочтительнее соответствующей линией.

е) На регистрационных знаках мотоциклов и их прицепов, а также на регистрационных знаках с надписями в два ряда размеры букв отличительного знака, а также, где это применимо, размеры изображения национального флага либо эмблемы государства регистрации или эмблемы региональной организации экономической интеграции, в которую входит эта страна, могут быть соответствующим образом изменены.

f) Положения настоящего пункта применяются в соответствии с теми же принципами к переднему регистрационному знаку транспортного средства, если таковой является обязательным.

4. В отношении отличительного знака применяются соответствующие положения пункта 3 приложения 2.

Стоимость наклейки - до 150 рублей. Это не те деньги, из за которых есть смысл упираться и спорить с полицией других стран. Можно, конечно, упереться рогом и требовать патруль, говорящий по русски, затем тыкать их носом в Конвенцию и с линейкой промерять все буковки на номере, но....
Оно надо? У меня на восьмерке эта наклейка болтается на стекле, хлеба не просит, на мойках не смывается...Но и конкретно по этому поводу ни в Австрии ни в Италии, ни в Польше ни в Чехии ни в Финке полицаи вопросов не задают :)
Такштааа....Имхую - лучше с ней, чем без :)

Катаюсь давно по Европе, наклейка была только на первой машине, на последующих двух нет, всегда с дхо, посмотрел местные точно так же ездят, фары не включают. Тысяч сорок уже точно накатал, международные права делал специально, срок действия уже закончился давно, вожу с собой на всякий случай. Так вот, за все время не остановили ни разу. Даже когда в Праге сослепу под кирпич к гостинице заехал, полицаи прокатились за мной, посмотрели, развернулись и уехали, а кирпич я только утром увидел)

Это все случайности :) Я в Австрии по односторонке с полицаями на хвосте ехал, они мне потом пальчиком погрозили и уехали :)
Если захотят - доиппацо - доиппуцо...
Кстати, поразила гермашка своими дуралеями -в темень, на бане, скорость под двести и без света - на ДХО. Ладно бы один такой - их там как у нас - шашечников :)

Кстати жрать там, где дальнобойщики, надо не по причине дешевизны, а для того, чтобы не пришлось останавливаться срать каждые 20 км после беляшей от бабы Нюры...