Некоторые автомобилисты стараются мыть свои машины как можно реже, считая, что мойка портит кузов, другие же садятся только в чистый автомобиль, свято веря, что это влияет на скоростные качества машины. В нашем обзоре мы развеем 10 мифов о мойке автомобилей, и, возможно, кто-то радикально изменит свой подход к этому делу.
0
Миф №1: Внимание полиции
0
Существует весьма популярный миф о том, что сотрудники полиции обращают меньше внимания на чистые автомобили. Это не так. Впрочем, за грязный автомобиль в некоторых странах можно получить штраф.
Миф №2: Мыть ли новый автомобиль
0
Еще один миф автомобилистов говорит о том, что машину только, что сошедшую с конвейера нельзя мыть на протяжении недели. Это не так, хотя бы потому, что после схождения с конвейера машины не сразу попадают в салоны и на рынки.
Миф №3: Автомобиль и жидкость для мытья посуды
0
Некоторые считают, что средства для мытья посуды прекрасно подходят и для мытья автомобиля. Это вздор. Не стоит экономить. Машину лучше мыть простой водой со специализированными средствами. Кухонное моющее средство может только навредить, впрочем, оно весьма активно сводит защитный воск с кузова.
Миф №4: Дождь как альтернатива мойке
Миф №5:. Воск - выбор слабаков
0
В наш век производится неимоверное количество бесполезных вещей, которые продавцы «маскируют» под полезные. Впрочем, воск для кузова автомобиля к этим бесполезным вещам не относится, так как действительно создает защитный барьер, чтобы там не говорили скептики и суеверные.
Миф №6: Мойка убивает
Миф №7: Грязный танк в бою невиден
0
Может грязный танк в бою и не виден, вот только такой автомобиль бросается в глаза пуще других. Более того, слой грязи вовсе не защищает машину, кузов и краску, а даже наоборот – ускоряет коррозийные процессы.
В теории грязь и пыль действительно увеличивают массу автомобиля, ухудшают аэродинамику и как следствие – снижают скорость движения. Однако с тем же успехом можно стремиться к сокращению веса поклажи и самого водителя.
Миф №10: Птичий заговор
0
Существует своего рода суеверие, что коварные птички обожают гадить исключительно на чистые автомобили. Это не так. Просто это всегда намного более заметно и в двойне неприятно.
То, что мойка убивает двигатель - это действительно миф. Двигатель убивает не мойка, а идиоты-мойщики. Дело в том, что современные электрические разъемы и другие детали на двигателе не боятся брызг. Двигатель можно окатить водой из ведра (с осторожностью). Но когда движок моют под давлением, это может закончится фатально.
Еще одно заблуждение перед продажей помыть весь авто вместе с двигателем - это не так, при вымытом двигателе у покупателя может создаться впечатление, что продавец хочет утаить возможные проблемы в моторном отсеке.
по поводу мойки недавно было в главной дороге, типа монописуарно - оба типа моек нормальные,только ручная мойка в 2 раза дольше (10:47 если не пойдет нормально,):
Пыль присутствует, это вполне естественно. Она смывается периодически. Потому двигатель и чистый (хоть и не стерильный). Для этого достаточно его мыть раз в 3 месяца, если нет подтеков масла и тосола. Если масло лезет со всех щелей, это двигатель неисправный, его надо ремонтировать. Именно неисправный, а не "рабочий", как мне некоторые объясняют, когда я вижу под капотом огромный кусок грязи, лишь неясными очертаниями напоминающий мотор.
Пыль через 3 месяца уже превращается в грязь, так как не по Европам ездим. Мою сам: полил водой, побрызгал из баллончика очистителя двигателя, потер кисточкой, смыл. Заодно вымыл моторный отсек.
А еще, от пыли и грязи под капотом хорошо помогают пыльники нижней части моторного отсека и уплотнения на стыке капота и подкапотного пространства! Силикон пластику, вода водителю, тряпка мотору!!!!
ну все правильно! Вот только мыть мотор.. я б не рекомендовал. Работаю в автозапчастях. часто народ приходи за катушками, проводами, датчиками, генераторами после мойки двигателя! пар таже вода, которая также попадает в соединения, под катушки, в электроагрегаты. А в на некоторых автомобилях, в силу конструктивной особенности, и спецыалисты могут организовать гидроудар, залив воды(пара) в воздухозаборники ДВС! А вот все остальное верно!
А ещё вроде как при покупке б.у. авто нужно посмотреть как выглядит мотор, если чистенький, значит либо что-то меняли (прокладку мб как я клапанной крышки), либо он херовый и брать авто не нужно. Но это всего лишь мнение и я считаю не верное, т.к. если мотор начал уже херого работать, то хозяин пытается сбагрить побыстре агрегат и мыть он двиг не будет намеренно, чтобы такие вот покупали. Я делаю просто, беру по доверенности тачку для проверки "ходовых качеств", можно даже с хозяином, и заезжаю в свою СТО где у меня все знакомые, делаю дигностику на месте. Ошибки все посмотрим, оценим, вот гетц 1.4 мкпп покупал когда сразу выдало пропуск зажигания, хотя ехал без провалов. Поменяли свечи - всё тип-топ, ни одной ошибки. Но опять таки покупал ато у знакомого перекупа и тестил машину один т.к. он вообще уехал по делам. С хозяином даже не встречался да и нафиг надо, знакомый перекуп меня хорошо знает и с мамой моей его жена общаются, обманывать нет смысла.
А так вы правы на 100%, максимум что я делаю с мотором - протираю его сухой тряпкой ну и агрегаты иногда протру и всё, мыть? Нее, нафиг, я не профи чтобы знать где точно вода зальётся, а она зальётся, в свечи те же и чё мне потом, двиг ещё спасибо не скажет.
Приехал мыть - девочка активно начинает и тут я понимаю что за каким то.....льет из пистолета в колодцы со свечами. Вырываю у нее пистолет и требую когонить умнее. Ага мне начинают втирать да мол вы че да все путем заводите...ЩАС нашли дебила я игнорируя вопли что я не один тут такой а очередь - снимаю провод со свечи и туда тряпка на пинцете. ВОДА ! ВОДА полный колодец !!! Все промокнул потом воздухом выдул...А если бы сразу дрынкнул вот и дрыныкал бы потом в посиках администрации и прочих ответственных. Девке пообещал пистолет в ...поставить и нажать курок потому что одна катушка 8 р. с 000 нулями. Нидай бог...
совершенно верно! Двигатель нужно мыть в двух случаях! 1-разобрал двигатель для переборки. 2 - если он умер смертью храбрых, и необходимо установить номер и модель для идентификации покойного. Все остальное: подтеки масла, пыль, жирные пятна от ОЖ, - вытерается тряпкой, замывается очистителем карбюратора. А если есть огромное желание видеть свое отражение на двигле - жесткая кисть, стиральный порошок, теплая вода, продувка!!! И аккуратно все промывать и просушивать. Кстати! Если хотите что бы подкапотное пространство выглядело как на новом автомобиле, протирайте весь подкапотный пластик тряпкой, пред этим распылив небольшое колличество силиконового спрея!
Про дождь и мойку уже сказано до меня, но всё же скажу: стоит только помыть машину - дождь обеспечен, даже если ты в Сахаре где жара +60 и ни одной тучки не видно, отвечаю будет дождь, бл* буду.
Про аэродинамику поржал, может и замедляет, но не настолько что аж прям из порше сделать инвалидку, сколько езжу всегда скорость одинакова на определённых оборотах. Другое дело если мешками картохи багажник завалить и впятером ехать, но это же не грязь.
Про то что дождь не в состоянии вымыть машину, это вы кому сейчас в уши заливаете? По весне прошёл такой ливень что трындец лужи во двор затекали как ручей, машины блестела как у кота знамо чё, никаких разводов я не увидел по утру, правда езда по такой слякоти сделала своё тёмное дело, машину пришлось мыть))
Про жидкость для мытья посуды впервые слышу чтобы им мыли, мою добавляя в ведро немного спрея для чистки окон, вот это ништяк. Машинка потом блестит и сверкает, потёков нет.
Да н.а.х.у.й надо машину мыть, ну только если после зимы соль смыть или адски птицы засрали. Это для городской пузотерки, кто есить говна ездит - там другое дело. И да, дождь отлично моет машину, заодно птичьи какахи откисают :)
То, что мойка убивает двигатель - это действительно миф. Двигатель убивает не мойка, а идиоты-мойщики. Дело в том, что современные электрические разъемы и другие детали на двигателе не боятся брызг. Двигатель можно окатить водой из ведра (с осторожностью). Но когда движок моют под давлением, это может закончится фатально.
Мойку двигателя, особенно пожилого авто, может заказать человек, который точно уверен, что следующую неделю будет передвигаться пешком...
И вообще тема не раскрыта...где война любителей бесконтактной мойки с любителями пользоваться тряпкой?!
Еще одно заблуждение перед продажей помыть весь авто вместе с двигателем - это не так, при вымытом двигателе у покупателя может создаться впечатление, что продавец хочет утаить возможные проблемы в моторном отсеке.
У меня двигатель чистый всегда. Что же делать при продаже, испачкать?
Ну пыль то присутствует в любом случае? или он у тебя прям как с конвейера? Или у Вас новое авто или не смешите меня)
Пыль присутствует, это вполне естественно. Она смывается периодически. Потому двигатель и чистый (хоть и не стерильный). Для этого достаточно его мыть раз в 3 месяца, если нет подтеков масла и тосола. Если масло лезет со всех щелей, это двигатель неисправный, его надо ремонтировать. Именно неисправный, а не "рабочий", как мне некоторые объясняют, когда я вижу под капотом огромный кусок грязи, лишь неясными очертаниями напоминающий мотор.
Я не говорю про наглухо засранный двигатель. Как смывается пыль? Зачем его мыть раз в три месяца???
Пыль через 3 месяца уже превращается в грязь, так как не по Европам ездим. Мою сам: полил водой, побрызгал из баллончика очистителя двигателя, потер кисточкой, смыл. Заодно вымыл моторный отсек.
А где про дождь после мойки? Как помою машину, так на следующий день дождь идет(((
помыл двигатель через месяц попал на генератор
Часом не на фиате ездишь?)
А еще, от пыли и грязи под капотом хорошо помогают пыльники нижней части моторного отсека и уплотнения на стыке капота и подкапотного пространства! Силикон пластику, вода водителю, тряпка мотору!!!!
Миф №6: Мойка убивает
Вы мне тут поговорите, я с автомойки собственноручно толкал свою карбюраторную девятку!
это норма,моя 2109 тоже после мойки мотора с толкача Таджиками заводилась))))))
Мне на жигулях 6-ке вообще струёй гофрошланг (к воздушному фильтру) в труху превратили. Сказали - и без него можно ездить.
Я заметил что когда едешь на свидание к девочке, то моешь машину так как з завода
ну все правильно! Вот только мыть мотор.. я б не рекомендовал. Работаю в автозапчастях. часто народ приходи за катушками, проводами, датчиками, генераторами после мойки двигателя! пар таже вода, которая также попадает в соединения, под катушки, в электроагрегаты. А в на некоторых автомобилях, в силу конструктивной особенности, и спецыалисты могут организовать гидроудар, залив воды(пара) в воздухозаборники ДВС! А вот все остальное верно!
А ещё вроде как при покупке б.у. авто нужно посмотреть как выглядит мотор, если чистенький, значит либо что-то меняли (прокладку мб как я клапанной крышки), либо он херовый и брать авто не нужно. Но это всего лишь мнение и я считаю не верное, т.к. если мотор начал уже херого работать, то хозяин пытается сбагрить побыстре агрегат и мыть он двиг не будет намеренно, чтобы такие вот покупали. Я делаю просто, беру по доверенности тачку для проверки "ходовых качеств", можно даже с хозяином, и заезжаю в свою СТО где у меня все знакомые, делаю дигностику на месте. Ошибки все посмотрим, оценим, вот гетц 1.4 мкпп покупал когда сразу выдало пропуск зажигания, хотя ехал без провалов. Поменяли свечи - всё тип-топ, ни одной ошибки. Но опять таки покупал ато у знакомого перекупа и тестил машину один т.к. он вообще уехал по делам. С хозяином даже не встречался да и нафиг надо, знакомый перекуп меня хорошо знает и с мамой моей его жена общаются, обманывать нет смысла.
А так вы правы на 100%, максимум что я делаю с мотором - протираю его сухой тряпкой ну и агрегаты иногда протру и всё, мыть? Нее, нафиг, я не профи чтобы знать где точно вода зальётся, а она зальётся, в свечи те же и чё мне потом, двиг ещё спасибо не скажет.
Приехал мыть - девочка активно начинает и тут я понимаю что за каким то.....льет из пистолета в колодцы со свечами. Вырываю у нее пистолет и требую когонить умнее. Ага мне начинают втирать да мол вы че да все путем заводите...ЩАС нашли дебила я игнорируя вопли что я не один тут такой а очередь - снимаю провод со свечи и туда тряпка на пинцете. ВОДА ! ВОДА полный колодец !!! Все промокнул потом воздухом выдул...А если бы сразу дрынкнул вот и дрыныкал бы потом в посиках администрации и прочих ответственных. Девке пообещал пистолет в ...поставить и нажать курок потому что одна катушка 8 р. с 000 нулями. Нидай бог...
совершенно верно! Двигатель нужно мыть в двух случаях! 1-разобрал двигатель для переборки. 2 - если он умер смертью храбрых, и необходимо установить номер и модель для идентификации покойного. Все остальное: подтеки масла, пыль, жирные пятна от ОЖ, - вытерается тряпкой, замывается очистителем карбюратора. А если есть огромное желание видеть свое отражение на двигле - жесткая кисть, стиральный порошок, теплая вода, продувка!!! И аккуратно все промывать и просушивать. Кстати! Если хотите что бы подкапотное пространство выглядело как на новом автомобиле, протирайте весь подкапотный пластик тряпкой, пред этим распылив небольшое колличество силиконового спрея!
Про дождь и мойку уже сказано до меня, но всё же скажу: стоит только помыть машину - дождь обеспечен, даже если ты в Сахаре где жара +60 и ни одной тучки не видно, отвечаю будет дождь, бл* буду.
Про аэродинамику поржал, может и замедляет, но не настолько что аж прям из порше сделать инвалидку, сколько езжу всегда скорость одинакова на определённых оборотах. Другое дело если мешками картохи багажник завалить и впятером ехать, но это же не грязь.
Про то что дождь не в состоянии вымыть машину, это вы кому сейчас в уши заливаете? По весне прошёл такой ливень что трындец лужи во двор затекали как ручей, машины блестела как у кота знамо чё, никаких разводов я не увидел по утру, правда езда по такой слякоти сделала своё тёмное дело, машину пришлось мыть))
Про жидкость для мытья посуды впервые слышу чтобы им мыли, мою добавляя в ведро немного спрея для чистки окон, вот это ништяк. Машинка потом блестит и сверкает, потёков нет.
Машину мою крайне редко так как все время гомно на улицах.
А вот салон [мат] регулярно, там и не пачкается и для себя.
угу. как не помою - дак дождь и голуби тут как тут ))))))))))))
Насчет попадания воды в сало, согласен... ничего хорошего.
Украинцы сейчас вздрогнули)
№ 10 не миф,а закон подлости......
Да н.а.х.у.й надо машину мыть, ну только если после зимы соль смыть или адски птицы засрали. Это для городской пузотерки, кто есить говна ездит - там другое дело. И да, дождь отлично моет машину, заодно птичьи какахи откисают :)
Засранец?