360k
11 лет назад · 48 фото · 12311 просмотров · 37 комментариев
Лучшие дипломные проекты молодых автодизайнеров (48 фото)
6 июня в Московской государственной художественно-промышленной академии им С.Г. Строганова, более известной как «Строгановка», прошла защита дипломных проектов студентов, обучавшихся по направлению транспортного дизайна.
«Строгановка» считается одним из сильнейших вузов России, готовящих транспортных дизайнеров. Проекты студентов академии, как правило, одновременно и футуристичны, и обоснованы технически. Среди работодателей «строгановцы» имеют хорошую репутацию и востребованы даже на Западе. Предлагаем вам познакомиться с проектами нынешнего выпуска МГХПА им. С.Г. Строганова. Запомните эти имена: возможно, через десяток лет мы будем восхищаться их работами так же, как сегодня говорим про Стива Маттина и Питера Шрайера.
Электромобиль-аэротакси, проект Марины Выгребалиной
Дипломница Марина Выгребалина разработала дизайн-проект электромобиля-аэротакси. Заказчиком работ выступила московская компания с лаконичным названием Elektromobili.
Электротакси Марины обладает однообъемным кузовом вместимостью 6 человек с огромными дверями типа «крыло чайки», которые облегчают пассажирам посадку-высадку. Багажник, как и принято в такси, расположен возле водителя, там, где в обычных автомобилях размещается место переднего пассажира. По задумке Марины, в комплект такси входит специальная тележка для легкой транспортировки чемоданов, во время езды эта тележка фиксируется механическими крепежами к полу электромобиля.
Трековый спорткар Porsche, проект Полины Салминой
Полина Салмина - большая поклонница автомобилей Porsche, поэтому в качестве темы дипломного проекта определила для себя трековый спорткар, сделанный в дизайн-традициях этой немецкой марки. Porsche Полины имеет центральномоторную компоновку и каркасно-панельную конструкцию кузова. Макет своего проекта Полине пришлось делать вручную в последний день перед защитой, потому что две предшествующие попытки сделать его на автоматизированном фрезерном станке закончились полным провалом: один станок сломался, а второй – загорелся. То ли слишком сложная форма у проекта Полины, то ли просто не повезло.
Трековый спорткар, проект Александра Сидельникова
Другой проект трекового спорткара представил аттестационной комиссии Александр Сидельников. Он также обладает каркасно-панельной конструкцией кузова, но его стиль - нарочито агрессивный и угловатый. Форма кузова набрана из «треугольников», а в его поверхности интегрированы активные аэродинамические элементы, которые на высоких скоростях срабатывают для повышения устойчивости и улучшения управляемости.
Вездеход-амфибия, проект Светланы Мокеевой
«Нужно помнить о жителях отдаленных районов России», - решила Светлана Мокеева и разработала для них дизайн-проект универсального вездехода-амфибии. Машина обладает каркасно-панельной конструкцией кузова, двухместным салоном и вместительным грузовым отсеком. Аттестационная комиссия похвалила Светлану за высокий уровень технической проработки проекта и грамотную схему силового каркаса.
Поисково-спасательная амфибия для МЧС, проект Александра Каменского
Александр Каменский разработал дизайн-проект вездехода-амфибии на шасси серийного вездехода Шаман. К работе Игорь подошел с предельно практической позиции - он внимательно изучил требования спасателей к подобного рода технике и сделал машину такой, чтобы ее можно было хоть сегодня реализовать в условиях серийного производства.
Городской развозной грузовик для 2030 года, проект Романа Мубаракшина
Роман Мубаракшин заглянул в будущее – в 2030 год – и разработал для этого будущего дизайн-проект развозного городского грузовичка. По замыслу автора, автомобиль сделан из материалов вторичной переработки и имеет модульную конструкцию грузового отсека, то есть при желании владелец сможет легко заменить открытую платформу на закрытый отсек, превратив таким образом пикап в фургон. Роман предусмотрел использование своей разработки в качестве почтового автомобиля, который доставлял бы посылки до получателей при помощи дронов. Такой машине не придется петлять в тесных и густонаселенных кварталах - адресную доставку будут осуществлять дроны.
Электромотоцикл Иж, проект Александра Иванова
Заядлый мотолюбитель Александр Иванов в качестве дипломной работы разработал проект электромотоцикла Иж класса «круиз». Мотоцикл Александра оснащен инновационными мотор-колесами разработки инженера Шкондина - такие мотор-колеса отличаются легким весом и доступной ценой, а их КПД достигает 94%! В качестве объекта вдохновения для Александра послужил классический Урал-М62, его Иж похож на М62 силуэтом.
Электробайк, проект Анны Стельмах
Проект Анны Стельмах - электробайк для города. Отличается необычной пластикой рамы и наличием сетчатого багажника.
Другие проекты выпускников «Строгановки» 2015 года:
Вездеход-амфибия, проект Светланы Мокеевой понравился и мотик
И вообще, все эти рисовальщики карандашом, певцы ртом, писатели чернилами и прочие гуманитарии пригодны разве что для производства метана....
Ничего хорошего никогда не получается, если автомобиль ПРОЕКТИРУЮТ ДИЗАЙНЕРЫ. Все эти розовые влажные мечты таких вот молоденьких выпускниц потом выливаются в жуткую эргономику, херовую компоновку и никудышную надежность конструкции.
Если это ЛУЧШИЕ проекты, тогда какие ХУДШИЕ?
Вот бы сделать из их моделей реальные автомобили и заставить этих "креативщиков" на них поездить. Думаю, худшего наказания тяжело придумать.
Картинки и маленькая 3д модель с принтера это дипломная работа ? Как так, то есть делая транспортное средство, ничего не идет в угоду технике, нормативным документам, среде эксплуатации, ремонтно-пригодности, эргономике, безопасности и т.д.? Это просто картинки, а не проекты, тем более дипломные!
Стандартные футуристичные рисунки коих труд пруди
на вид большинство просто художники.
лютой зимой крылья чайки у такси особенно актуальны ))
к примеру хотелось бы узнать как в случае отказа 1-2 двигателей сажать такой самолет? какой высоты шасси планировалось при посадке "по самолетному"?
но больше всего напугал "модульный грузовичок для почты с дронами". дрон к адресату в окно планируется запускать или он в дверь постучит?
бабушки с пенсиями будут счастливы наверняка.
не все у нас потеряно!
пока есть такие люди, которые отдаются полностью работе
да пошли вы [мат]
со своими дислайками
[мат] не понимающие [мат]
сосите
да не только в этом проекте, там посмотреть, у каждого второго что то спи3Жено, и порше, и катера с мотоциклами. Проект самолета вообще убил.
Некоторые купили только линейку
Жаль что всё это так и останется макетами ((
Не жаль.
Искал снобизм в их суждениях - не нашел. То-ли бестолочь растим, то-ли реально как в музыке - 7 нот достаточно для выражения.
С такими талантами Авто-ВАЗ не пропадет :)
а чё, если такой пидатый ВУЗ есть, у нас отечественный автопром такой уёвый???
или в России только троечники устраиваются из этого учебного заведения, а отличника на запад уезжают???
по тому что нарисовать красиво это самая маленькая проблема) а сделать конвеерную сборку таких аппаратов слишком дорого
А в России всё упирается в цену
Просто все нормальные концерны откладывали бабло на развитие и совершенствование техники, а у нас еще со времен СССР была логика проще - пипл хавает и норм, даже очереди были за машинами.
не только в россии, везде, лады это дешёвые машины, ожидать мерседесовского качества и наворотов глупо,
Лада могла бы производить машины лучше но в несколько раз дороже, но смысла в этом нету, так как даже если машина получится хорошей, их покаупть не будут в таком количестве в котором нужно
вот первое такси мне очень понравилось... по-моему, если оценивать модели с точки зрения потенциала к реализации, то лучшие из представленных - это такси, велосипед и наверное мотоцикл