Металлический трос конечно вещь, но его практически не видно.
Требования к тросам знаю, насчет флажков и т.п. Кто у нас такие видел в продаже? За очень редким исключением. И может уже светодиоды кто придумает вставить?
Вспомнилось, как однажды мы с приятелем газель буксировали.
***
Зима, газель, 12 ночи,
заклинил двиг 402-ой.
Буксиром был шиньён лохматый
в подъём тянул он на второй.
***
Приятель мой в пирожковозе,
на спуске вышел на обгон,
Крестился в страхе весь автобус
И вмести с сними дальнобой.
***
Прибор показывал 120,
мы уходили быстро в даль,
а в гору все нас обгоняли,
вторая, 70 и гарь.
***
Так пролетали километры,
Мой лобовик обледенел,
И вытянув башку в окошко,
Я всю дорогу кушал снег.
***
Осталось 40 км,
Когда весёлый наш тандем,
Увидел местный ДПС-ник,
И накидал ещё проблем.
23.3
Жесткая сцепка должна обеспечивать расстояние между транспортными средствами не более 4 м, гибкая - в пределах 4-6 м. ГИБКАЯ СЦЕПКА ЧЕРЕЗ КАЖДЫЙ МЕТР ОБОЗНАЧАЕТСЯ СИГНАЛЬНЫМИ ЩИТКАМИ ИЛИ ФЛАЖКАМИ СОГЛАСНО ТРЕБОВАНИЯМ ПУНКТА 30.5 настоящих Правил. На некоторых видео я не видел ни флажков ни щитков
Меня разок тоже на галстуке тянули, один осёл на зубиле решил между нами проскочить. Хорошо трос был говно. Я по тормозам он прям перед ним порвался, надо было видеть его рожу, когда он в последний момент увидел трос.
20.4. Буксировка запрещается:
транспортных средств, у которых не действует рулевое управление ** (допускается буксировка методом частичной погрузки);
двух и более транспортных средств;
транспортных средств с недействующей тормозной системой **, если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки;
двухколесными мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов;
Ваша правда, любезный. Да уж больно матушка моя полюбила повозки немецкие.
А давеча просит кучерскому делу их обучать. Вот думаю учебную карету русской работы изыскивать.
Металлический трос конечно вещь, но его практически не видно.
Требования к тросам знаю, насчет флажков и т.п. Кто у нас такие видел в продаже? За очень редким исключением. И может уже светодиоды кто придумает вставить?
Вспомнилось, как однажды мы с приятелем газель буксировали.
***
Зима, газель, 12 ночи,
заклинил двиг 402-ой.
Буксиром был шиньён лохматый
в подъём тянул он на второй.
***
Приятель мой в пирожковозе,
на спуске вышел на обгон,
Крестился в страхе весь автобус
И вмести с сними дальнобой.
***
Прибор показывал 120,
мы уходили быстро в даль,
а в гору все нас обгоняли,
вторая, 70 и гарь.
***
Так пролетали километры,
Мой лобовик обледенел,
И вытянув башку в окошко,
Я всю дорогу кушал снег.
***
Осталось 40 км,
Когда весёлый наш тандем,
Увидел местный ДПС-ник,
И накидал ещё проблем.
23.3
Жесткая сцепка должна обеспечивать расстояние между транспортными средствами не более 4 м, гибкая - в пределах 4-6 м. ГИБКАЯ СЦЕПКА ЧЕРЕЗ КАЖДЫЙ МЕТР ОБОЗНАЧАЕТСЯ СИГНАЛЬНЫМИ ЩИТКАМИ ИЛИ ФЛАЖКАМИ СОГЛАСНО ТРЕБОВАНИЯМ ПУНКТА 30.5 настоящих Правил. На некоторых видео я не видел ни флажков ни щитков
А зачем буксируемый ночью включает фары?
Чтобы буксирующему было веселее и прикольнее?
"Неудачные и курьезные случаи при буксировки техники"
Либо при буксировкЕ, либо просто "неудачные случаи буксировкИ".
Меня разок тоже на галстуке тянули, один осёл на зубиле решил между нами проскочить. Хорошо трос был говно. Я по тормозам он прям перед ним порвался, надо было видеть его рожу, когда он в последний момент увидел трос.
20.4. Буксировка запрещается:
транспортных средств, у которых не действует рулевое управление ** (допускается буксировка методом частичной погрузки);
двух и более транспортных средств;
транспортных средств с недействующей тормозной системой **, если их фактическая масса более половины фактической массы буксирующего транспортного средства. При меньшей фактической массе буксировка таких транспортных средств допускается только на жесткой сцепке или методом частичной погрузки;
двухколесными мотоциклами без бокового прицепа, а также таких мотоциклов;
в гололедицу на гибкой сцепке.
А теперь, Федя, скажи Васе все это на нормальном гражданском языке...:)
Когда двигатель заглушен, руль ооочень жесткий, тормоза тоже, многие об этом вспоминают в последний момент.....
Да вы сударь на шохе давно не езделис
Смею с вами спорить, ибо имел удовольствия в своей юности управлять теми парадными каретами. До сего дня добрым словом поминаю, при случае.
Надобно по праздникам те кареты на люди выводить, дабы руки изнеженные заморскими экипажами от настоящего руля не отвыкали
Ваша правда, любезный. Да уж больно матушка моя полюбила повозки немецкие.
А давеча просит кучерскому делу их обучать. Вот думаю учебную карету русской работы изыскивать.