364k
11 лет назад · 27 фото · 5246 просмотров · 31 комментарий
Процесс уборки московских улиц (27 фото)
Позвонила милая девушка Катя из пресс-службы ГБУ «Автомобильные дороги» и пригласила меня изучить технологию современного процесса уборки объектов дорожного хозяйства (грубо говоря, дорог, магистралей, дворов и т.д.), и посетить навороченный мониторинговый центр, где большой брат на огромном мониторе следит за каждой единицей специализированной дорожной техники и осуществляет контроль рабочего процесса.
Все мы тысячу раз видели уборочную технику на дорогах нашего города, но не все мы знаем, как эти оранжевые коробочки работают. И сегодня вы найдете ответ на главный вопрос — зачем поливочные машины поливают улицы в дождь.
Уютный ПАЗик доставил нас на 1-ю Магистральную улицу, где базируется вся техника ГБУ «Автомобильные дороги» (ГБУ — государственное бюджетное учреждение). Это одна из крупнейших ведущих организаций дорожно-коммунального хозяйства по комплексному обслуживанию и содержанию автомобильных дорог Москвы.
На балансе учреждения состоит более 3 300 единиц специализированной техники и оборудования, которые используются для:
— комплексного содержания автомобильных дорог и улично-дорожной сети на территории Москвы,
— ремонта дорожного покрытия,
— нанесения дорожной разметки,
— ремонта и восстановления металлических барьерных ограждений.
— комплексного содержания автомобильных дорог и улично-дорожной сети на территории Москвы,
— ремонта дорожного покрытия,
— нанесения дорожной разметки,
— ремонта и восстановления металлических барьерных ограждений.
Нам продемонстрировали базовую технику для уборки магистралей и больших дорог. Основная часть поливомоечных и подметательно-всасывающих машин, и машин для очистки дорожных ограждений выполнены на базе КАМАЗов.
По словам руководителя предприятия Орешкина Александра Станиславовича, в учреждении работает около 17 000 сотрудников, и все они — граждане России. Половина из них жители Москвы и Московской области. Рабочие работают на работе вахтовым способом по 12 часов в день, и так две недели.
ЭД 405.
Как происходит влажная уборка городских магистралей?
Вот как: во время адской жары в главе колонны уборочной техники можно увидеть «дождегенератор». Это поливомоечная машина, которая охлаждает полотно, которое невероятно нагревается. В обычные дни такие фонтаны не пускают.
Вот как: во время адской жары в главе колонны уборочной техники можно увидеть «дождегенератор». Это поливомоечная машина, которая охлаждает полотно, которое невероятно нагревается. В обычные дни такие фонтаны не пускают.
Как нам объяснили про дождь — он помогает размягчить пыль и прибить грязь, которую в дальнейшем струей сгоняют к бордюру, откуда большим «пылесосом» всасывают всю грязь (землю и глину с дач, клумб, газонов и строек), все окурки, банки и другой мусор. Дождь для этого — идеальный помощник. Это как предварительно замочить сковородку в воде, прежде чем начать отмывать ее от следов жарки говяжьих котлет.
Одна такая машина вмещает 10 кубов воды, и за одну смену трижды успевает обрушить на улицы города весь свой запас воды. Этот кадр обошелся мне залитыми водой камерами. Хорошо, что успел у Терновского очки снять — хоть мог видеть, что снимаю.
В итоге все блогеры, как воробьи, искупались под дождем поливомоечной машины ЭД 244. Так разом замочили сразу шесть (или сколько нас там было) блогеров. Ни одна камера в итоге не пострадала.
Вернемся к сути процесса. Рядком идут: машина для очистки дорожных ограждений, поливомоечная машина (в зависимости от ширины дороги таких машин может быть целый взвод) и подметательно-всасывающая машина. Таких тоже может быть несколько штук.
Сначала моются ограждения.
Потом пыль и грязь с дороги сбивается к обочине струей воды из поливомоечной машины.
Как-то так.
И дальше всю грязь со стороны бордюра собирают большим подметательно-всасывающим пылесосом Bucher.
То есть эта машина не размазывает грязь круговыми движениями (как я думал раньше), а отправляет всю жидкую мусорную субстанцию к себе в кузов.
Результат работы такой машины за 3 часа сегодня утром. Как нам сказали — это все дачники привезли.
Ежедневно на улицы Москвы выходит пара тысяч таких автомобилей. Позже весь «улов» грузовиками вывозится на мусорные полигоны. И так каждый день постоянно. Страшно представить, что будет с городом, если не мыть улицы целый месяц...
Часть поливомоечных машин оснащены необходимым оборудованием для забора воды из водоемов для заправки пожарных автомобилей и также для самостоятельного участия в тушении пожаров.
Операторы машин с любопытством наблюдают за работой чудны́х блогеров с камерами.
А это уже они за работой.
Если видишь, что кто-то постоянно снимает все подряд — тот Виталик Рагулин dervishv. Это нас привели в единый ситуационно-мониторинговый центр городского хозяйства. Здесь осуществляется формирование уборочных маршрутов, учет ежедневных заданий водительскому составу и оперативный мониторинг выполнения заданий.
Благодаря технологиям ГЛОНАСС, сотрудники диспетчерской службы могут контролировать перемещение уборочной техники, максимально эффективно распределяя ее по маршруту, а также оперативно реагировать на возникновения ДТП и пробок.
Мастер-табло
А это — вид с вэб-камер, установленных на моем доме. Нам долго и очень интересно рассказывали про ситуационно-мониторинговый центр. Я слушал не очень внимательно, потому что поставил диктофон на запись. Но оказалось, что через минуту, после начала записи, мне кто-то успел позвонить и все испортить. А я не заметил.
Но это не страшно, так как нас было много, и мои друзья-коллеги обязательно более лучше расскажут про то, как космические корабли бороздят просторы большого театра.
а где то совсем не чистят
Это все хорошо. Только объясните, зачем убирать и поливать улицы в часы пик??
Хорошо убирают, но в нашем климате любая уборка бессильна - чистые дороги только летом бывают.
Зп ин нормальную сделайте уже, там текучка как в макдаке из-за переработки, у меня мать задолбалась их на работу принимать и увольнять ТЫСЯЧАМИ !
У меня уборка улиц в этом году определенно зывает досаду. Видать закупили дорогущей техники, а теперь активно ее используют. Соответственно людей, убирающих улицы, совсем не видно. А они нужны, потому что если в центре да ночью еще можно убрать грязь от бордюра неким пылесосом, то в районах за ТТК это нереально, вся грязь остается. Но уборщики пошли дальше, они пустили и дворовые территории убирать с помощью техники, бегают такие маленькие машинки, которые водой смывают грязь. Куда? А вот припаркованные машины, на газоны, на детские площадку, в общем туда, куда эта грязь долетит вместе со стуей воды. Меня долго интересовало, почему каждое утро машина в каких-то точках, будто прошел кислотный дождь. И вот однажды я поймал этот момент: едет мелкая тарантайка с дождегенератором и все вокруг окропляет какой-то хренью. И вот эта хрень на машинах, столбах, траве газонов оседает и превращается в засохшие отложения, которые потом с трудом от лобового стекла дворник отмывает, какого, интересно. травке.
А еще уборка происходит рано утром. Особенно это актуально сейчас, летом в жару в выходные дни, когда спишь с открытым окном, надеешься выспаться и вдруг у тебя под окнами ревущий на всю округу похлеще иного мотоцикла без глушака, проезжает неспешно этот пылесос. Толку никакой, зато все с просони бодренько подбегают к окну узнать, что случилось.
А большие машина зачем-то ездят по улочкам мимо домов целый день. Нет-нет, они не остужают раскаленный асфальт, он в тени растущих вдоль дороги деревьев, благо район зеленый. Да и убирать в выходной день (как и в любой другой, я выше написал почему) проблематично, но они ездят и ездят, льют воду, гудят, протираясь мимо припаркованных вдоль дороги машин. Вот грязь разводят точно, а на счет уборки у меня серьезные сомнения.
Еще очень радует эта техника, собирающая с утречка на ТТК за собой пробки. Ну ведь это просто необходимо в 10-11 утра проехаться и влажной трямочкой протереть отбойник, иначе просто никак!
Из веселого: ехал по Садовому, на площади Красных ворот менты стоят, вылавливают из потока машины. Жарко, солнышко, менты загорают больше, языками чешут. И едут эти дождегенераторы, рассредоточившись по всей ширине дороги. И менты увидев их даже ближе подошли, а вдруг кто прошмыгнет между дожегенераторами, вот его и выцепят (интересно, за что). Вот только водитель дождегенератора не стал воду отключать, проезжая мимо ментов. Надо было видеть, как они мокрые разбегались в стороны
Поливалка с утра это ничо. Тут видел во дворах в 8 утра болгаркой асфальт снимают, ямочный ремонт так сказать. Даже не хочу представлять того, у кого маленькие дети или человек пришел с ночной сметы... Ну и просто кто-то отдыхает еще в это время...
А у меня другая, не менее приятная история))
Каждое утро еду по Киевскому шоссе на Ленинский. Встречную полосу на Киевском шоссе разделяет арматурный отбойник. И каждое утро, с упорством идиотов, едут эти поливалки по встречной полосе и сильным напором вышибают грязь, пыль, мусор из под отбойника на встречную полосу. Т.е. прямо в окна стоящих в пробке автомобилей.
В итоге, если поток авто более или менее движется, то большинство автомобилей перестраиваются в крайний правый ряд, дабы не запачкать, недавно помытый авто, а если это пробка, то после проезда поливалок все стоят облитые этим ***ом. И думаю, что неоднократно были случаи, когда эта субстанция залетала и в открытые окна, на радость автомойщикам и прачечным. Но как только мне надоело мыть машину и я собрался написать жалобу на этих г***омётов, они перестали появляться. Вообще, если честно, то совсем не понятно, почему они это делали в час-пик, а не в ночное время...
Почему не в ночное скажу: это ж надо платить за ночной выход на работу, а это в свою очередь вдарит по бюджету и улучшит условия существования автовладельцев.
А на счет жалобы надо было быстрее писать, а то желающих очереди. Вот на фишках и выплыла статья для поднятия рейтинга службы, пиарятся.
Ошибаешься! Это идиотизм начальника местного. За ночную работу в ГБУ ничего не доплачивается - она есть по факту. Раз в ночь техника выходит на свой маршрут. В зависимости от температурного режима должны выходить 2-3 раза за дневное время. Итог: водители ПМ и ПУ летом за сутки проходят поставленный им маршрут 3-4 раза, один из которых ночной.
Спасибо. Значит что-то поменялось. Одно время с местным дворником дружил, он рассказывал, что за внеплановые и ночные выходы им доплачивали
Еду по проспекту мира, на встречу эта херня мощной струей "сметает" грязь с дороги на встречку. В итоге мне в дверь прилетает нормальный такой камешек и делает вмятинку.
Где эта техника была зимой когда МКАД стоял двое суток
В гараже
краткий пересказ поста:
короче позвонила мне тетя с гбу авто.дор., организовали для нас показушную программу, а то слишком много вопросов стало возникать по поводу поливалок и тому подобное
ну тут короче это я камеру намочил, гыгыгы, ну тут мы пофоткались с ребятами и с работниками предприятиями
ну тут чето у них центр какой то, мне пох, я диктофон на всяк случай включил, но мне тут кореш позвонил и я с ним решил потрещать, а вам про всю эту лабуду расскажут другие блоггеры кароче...наверное
Только Москву так и вылизывают каждый день, а за мкад перейди так там раз в месяц в лучшем случае почистят , я не говорю про остальные области
Не скажи... живу в КЛИНу М.О. - чистят каждую ночь
Живу в Железнодожном М.О - раз в месяц вижу подметалку
интересует вопрос, зачем они в час-пик это делают?
Хороший способ отмывания бабла (простите за каламбур) да?
В выходные на МКАД любимое занятие коммунальщиков - подметать разграничительный барьер посередине. Едет такое чудо с черепашей скоростью и блокирует самый скоростной 5-й ряд, чем создаёт плавно перемещающуюся пробку с хвостом в несколько километров. Причём, оптимальным временем для уборки выбрано утро субботы и вечер воскресения, когда самый большой трафик из-за дачников. Неужели нельзя выбрать для подобных работ другое время? Например, раннее утро часов в 5-7, когда уже светло, но машин минимум.
в выходные еще пол дела, они утром в часов в 8 моют и вечером в 18-19
создаётся впечатление, что они в сговоре с автомойками. Чисто,сухо,помыл авто,а через 100 метров тебя обливает грязью <СМЕХОУБОРКА>
стопудово. + мне очень интересно, зачем они поливают гравийную обочину: едет мойка и еб*шит струёй в землю на обочине, наверное, чтобы смыть землю с асфальта? Но сзади пролетает очередной узбек на камазе и вся мокрая грязь - на асфальте. Работа ради работы
бред какой-то, устраивают баню на дороге.
Ребята. А зачем они улицы при жесточайшем дожде поливают? Или у них разнарядка, а деньги нужно "освоить"?
надо внимательней читать, написано же - струи не моют, а сбивают грязь к обочине
Знаешь, все равно в дождь заниматься этим бред. И автор так толком не объяснил, зачем в дождь мыть улицы? Ты грязь прибил, дождь тут же опять все размыл. Это называется месить грязь в луже.
Да я не читатель, а смотрятель. Дождь льёт второй день. Смотрю в окно, а они через каждые пол-часа наш переулок (80 м. центр Москвы) поливают. Думаю, асфальт с такими темпами сотрут.
Смывают грязь. При дожде ресурса меньше надо. И вообще люди Вы зажрались в своих офисах. Даже не знаете на каком дереве черный, а на каком кусте белый хлеб растет
познавательно!