13k
11 лет назад · 5 фото · 1678 просмотров · 18 комментариев
Автомобили Koenigsegg (5 фото + 1 видео)
Метки: #Koenigsegg #Авто #Видео #спорткар
Не большая компания, но большой результат!
Koenigsegg не большая шведская компания из местечка Ангельхольм не имеет такого громкого имени и такой славной истории, как Ferrari или Porsche. Но именно тут, на севере Европы, выпускают спорткары Koenigsegg, которые превосходят итальянских и германских конкурентов. Koenigsegg производит эксклюзивные суперкары для элитного круга автолюбителей.
Автомобили Koenigsegg (Кенигсег) достигают наивысших скоростных показателей и обладают большей мощностью, чем любые другие серийно выпускаемые автомобили. Использование материалов, разработанных по космическим технологиям и бесспорное качество как функциональных деталей, так и отделки делают эти автомобили одними из лучших за всю историю автомобилестроения. Скорее всего, неспроста Koenigsegg располагается на территории огромного завода по производству реактивных истребителей.
Главной задачей команды Koenigsegg является сохранение узнаваемой и неповторимой формы. Создатели предпочли избежать общих тенденций суперкаров, усовершенствовав уникальный внешний вид авто при помощи более напряженных линий и агрессивного дизайна. Основной упор при производстве спорткаров делается на применении новейших технологий и комфортабельность авто.
Автомобили марки Koenigsegg (Кенигсег) выпускаются в очень маленьких объемах, поэтому производством, от сборки до реализации, занимаются всего тридцать специалистов, каждый из которых - мастер своего дела. В команде работают четыре инженера, три специалиста научно-исследовательского и опытно-конструкторского отдела, а также четыре эксперта по композитным материалам. Предварительной сборкой заняты четыре мастера, двигатели собирают два специалиста, пять человек работают в цехе окончательного монтажа и два на складе. Пятеро сотрудников заняты в PR, реализации, администрировании и руководстве компании. Также компания привлекает и других узкоспециализированных мастеров из различных стран мира для решения сложных технических задач и обмена опытом.
В настоящее время мощности завода позволяют одновременно собирать до семи автомобилей, четыре из которых находятся на предварительной сборке и три - в цехе окончательного монтажа. Компания Koenigsegg Automotive Ltd может по праву считаться одним из лучших производителей суперкаров, а после выпуска своего нового детища под названием Koenigsegg CCXR, возможно и ведущим.
Koenigsegg Automotive Ltd выпускает свои суперкары в ограниченном количестве. Большая часть экземпляров Koenigsegg Automotive Ltd выполнены на заказ в единичном числе. Это делает автомобили очень дорогостоящими, но, тем не менее, спрос на продукцию марки Koenigsegg (Кенигсег) растет в геометрической прогрессии.
Koenigsegg Agera R против Bugatti Veyron Vitesse
Метки: #Koenigsegg #Авто #Видео #спорткар
Это не серийная машина а ралийная... А если эта машина ралийная, то среди серийных самой быстрой остаётся другая машина... Но да, это ракета!
какое ралли? наркоман штоле?
Не выражайся... Назови мне то, чем отличаются ралийные машины от серийных...
я не выражался) А отличаются хотябы тем, что в ралли не участвуют серийные машины, слабо представляется кенигсег на грунтовке)
К ралийным машинам относятся все болиды, в которых напрочь отсутствует комфорт, кондиционер, акустика, регулировка сидений и так далее... Выхлоп должен соответствовать стандартам звука, проще говоря он не должен быть громким... К ним относятся и формула один, и британский Атом и так далее... Это те машины в которых всё работает исключительно на скорость, именно это и отличает ралийную машину от серийной... Ну вот как то так...
ралли это отдельная категория гонок) что за бред наркоманский Вы несете? Гугл в помощь. Раллийные авто исключительно для ралли, к формуле и чисто трековому Атому никакого отношения они не имеют. Складывается впечатление, что общаюсь или с пешеходом или со школотой, куча слов, а связи между ними никакой.
Да иди ты в жопу баран со своим наркоманским бредом! Иди нахер умничать к бабушкам во двор!
Ответ достойный всего предыдущего бреда) От недостатка интеллекта и не имея возможности чем-либо подкрепить свой бред, идиоты всегда переходят на личности.
Ну дико мало информации об этом чуде инженерной мысли, Как устроена охладительная система, каркас безопасности, шасси, как она справляется с низкими скоростями, расход топлива, какая там акустическая система, коробка передач, где и как они разработали колёса, которые смогут выдержать такие нагрузки, как долго она сможет выдержать эксплуатацию на максимальных мощностях, какие там сидения, есть ли вариант комплектации с вентиляцией и массажем, (ведь если это серийный автомобиль, коим они себя заявляют, все эти примочки должны быть там как само собой разумеющееся)... Какие клинические испытания она прошла? Какие конкретно космические технологии тут применены? В описании полно лирики и никакой конкретики... Тачка класс. но у меня к ней куча вопросов...
Ну правда интересно ведь, я искал кстати, об этом ни где ни слова...
http://knopkastarta.ru/archives/1969http://knopkastarta.ru/archives/1969
Спасибо за ссылку, ну в общем кроме того что там указаны разгон торможение и вес, больше ничего нету, Серийный автомобиль оснащён акустикой, кондиционером, парктроником, камерами заднего вида, регулируемыми сидениями и так далее, в ней нет ничего из этого, а значит они пожертвовали всем ради рекордов скорости, (ну это же вес) ... Это ралийная машина а не серийная, я считаю что Кенигзег лжецы хитрожопые... пусть соревнуются с атомом, или другими ралийными тачками! ... Кстати, знаете почему в ней нет акустической системы? Потому что из за ядерного выхлопа вы ничего не услышите)))) Там нет ни радио, ничего что издаёт звук))))))) Кроме выхлопной трубы)))) На самом деле аппарат сам по себе ахренительный, спору нет, НО это не серийная машина...
Вы абсолютно правы, по моим соображениям. Я об этой машинке фильм смотрел пару лет назад, но найти не смог. У BBC есть цикл фильмов "Как построить суперкар", там тоже есть пара авто, которых я раньше не слышал, с подобными закидонами.
Я тоже копил на эту редкую машину, но вчера сорвался и на все деньги купил беляш (с)
Да уж))
у меня даже на беляш нету... так что я все еще коплю на Кенигзегг!