Американская тюнинг-компания Hennessey анонсировала выпуск внедорожника Velociraptor SUV. Автомобиль построен на базе пикапа с аналогичным названием и представляет собой современную версию модели Ford Excursion, снятую в конвейера в 2005 году
0
Поскольку за основу Velociraptor SUV взят пикап, то кузов потребовал заметных переделок. Теперь машина похожа на полноразмерный внедорожник рассчитанный на семь или восемь пассажиров — заказчик может выбрать одну из нескольких предложенных конфигураций кресел и складных лавок в салоне.
Базовый вариант автомобиля оснащается 6,2-литровым атмосферным V8 мощностью 411 л.с. Если этой отдачи покажется мало, то производитель предусмотрел два опциональных комплекта с приводными нагнетателями, благодаря которым мощность мотора вырастет до 600 или 650 л.с.
Приверженцы дизелей смогут приобрести машину с 6,7-литровым агрегатом на тяжелом топливе, который развивает 440 л.с. мощности и 1191 Нм тяги.
Кроме того, в список опций вошли различные варианты силовых бамперов, внедорожные шины, дополнительная светотехника, лифт для подвески и лебедки.
Hennessey продает свои внедорожники по индивидуальному заказу — на сборку машины потребуется шесть месяцев. Цена — от $159 900 с учетом базового автомобиля (около 8 731 000 рублей по текущему курсу).
Так я о чём и говорю. У меня "Соренто" был семиместный, тож трёхрядный, я и по 8, и по 10 человек возил. Дизелёк, чудо машинка. А тут такой вагон, да в нём дюжину народа перевозить можно ;)
У меня сосед по даче на такой один ездит) Мне было бы страшно, там же эхо! А ночью? Едешь на трассе, а сзади тени и скрип пола, шучу-шучу, во мне просто зависть говорит) Третий ряд складывается на плоский пол и туда влезет хороший шкаф, а еще можно в багажнике прибить скамейки и перевозить еще человек 6.
Да, машина вместительная, не спорю. А про скрип - это ты зря, за 10 лет ни разу ни одного сверчка не услышал. На совесть раньше делали, более 400 000 откатал и все нормуль :) Сейчас таких уже практически нет, раму убрали и полный привод посредственный. Надеюсь в этом "Форде" не только внешний вид внушительный, но и внедорожные качества на высоте ;)
Жень, это была шутка) Про скрип и тени. Дескать, огромная машина и нереальный багажник. Собран хорошо, только большие щели между торпедой и обшивкой двери, все ждал когда от туда начнет задувать или пауки поползут, кнопки странные и большие, ну и кожа, это ужас. Но эти машины берут не за качество отделки. Аппарат отличный, спору нет.
SUPER
Ну а расход то топлива какой?
литров 14-17 дизеля
ну его
я паркуюсь за троих
Такой "автобус" и всего 7-8 пассажиров?
Так я о чём и говорю. У меня "Соренто" был семиместный, тож трёхрядный, я и по 8, и по 10 человек возил. Дизелёк, чудо машинка. А тут такой вагон, да в нём дюжину народа перевозить можно ;)
У меня сосед по даче на такой один ездит) Мне было бы страшно, там же эхо! А ночью? Едешь на трассе, а сзади тени и скрип пола, шучу-шучу, во мне просто зависть говорит) Третий ряд складывается на плоский пол и туда влезет хороший шкаф, а еще можно в багажнике прибить скамейки и перевозить еще человек 6.
а между этими шестью на лавках всё равно поместится тот шкаф.
Да, машина вместительная, не спорю. А про скрип - это ты зря, за 10 лет ни разу ни одного сверчка не услышал. На совесть раньше делали, более 400 000 откатал и все нормуль :) Сейчас таких уже практически нет, раму убрали и полный привод посредственный. Надеюсь в этом "Форде" не только внешний вид внушительный, но и внедорожные качества на высоте ;)
Жень, это была шутка) Про скрип и тени. Дескать, огромная машина и нереальный багажник. Собран хорошо, только большие щели между торпедой и обшивкой двери, все ждал когда от туда начнет задувать или пауки поползут, кнопки странные и большие, ну и кожа, это ужас. Но эти машины берут не за качество отделки. Аппарат отличный, спору нет.
хочу чероки срт)))