г.Самара. Пишет пассажирка: "27.06.15. ДТП Победа / Ново-Вокзальная. Мы ехали в зеленой Хонде - я, 36 недель беременности, Кирюшка, 3 года, и муж Чепрасов Михаил. Кресло ребенка раньше находилось справа сзади, но в этот день он просился ехать впереди, папа переставил кресло и на его место села я."
Предыдущая часть
"С Победы мы свернули на поворот Ново-Вокзальной и остановились ожидая сигнала, справа от нас стояла белая машина. Загорелся сигнал и мы начали совершать поворот, выехав на середину в правую часть влетает сильный удар - у машины вмяты двери в салон - машина теряет управление и нас несет на пешеходную зону. К сожалению остановилась только налетев на цистерну молока. Я освободила ребенка, пыталась вылезти, но двери заклинило, нас вытащили подбежавшие люди. Под машину подмяло женщину-продавщицу, её тоже достали свидетели - она была в тяжелом состоянии, множество переломов и рваных ран, скорая тут же подъехавшая, отвезла её в Симашко...к сожалению в 12 ночи она скончалась...Оказалось в нас влетел на черной приоре представитель власти - молодой , по внешности казах. Его тут же окружили люди в форме, после чего он на все вопросы отвечал "Я не помню". Появился человек явно рангом выше, начал запугивать мужа, пока мы сидели в скорой. В итоге меня с ребенком отвезли в Калинина с черепно-мозговыми, Михаила в Симашко - перелом позвонка, грудной клетки и ребер. Хочу поблагодарить людей не оставшихся равнодушными, которые помогали вытаскивать женщину, не прошедших мимо, всех кто помогал в этой страшной трагедии...Сейчас моего мужа хотят сделать виноватым и очень нужны показания свидетелей и регистраторов."
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
как не прискорбно - первопричина дтп нарушение пдд водителем автомобиля с регистратором. Усугубляющими факторами выступили нарушение пдд водятелем ваза черного, который объехал виновника и начал перед ним поворачивать, ну и скорость второго участника дтп
Продавщице ни за хрен прилетело.
P.S. Автомат контуженному водиле медвежью услугу оказал. А механика 99% заглохла бы.
P.P.S. Регистратор как через банку рассола снимает.
Блин,из-за такой чудовищной ошибки имеем такой список:смерть человека,поломанные судьбы,перелом позвонка,черепно-мозговые,стрессы и шоки...К сожалению ,сделают Вас виновным,казаху легче будет уйти от отвественности.А писать ,что нужно было делать или нет- не буду...ниже список уже и так полон.Здоровья семье и нервов покрепче
Рег тупой ублюдок!
КАК можно так в слепую ехать ??! Он же свою семью вез с женой и ребенком,неужели так сложно было подождать пару лишних секунд ??
Из за слепошарого,торопливого вымлядка погибла женщина! Пусть теперь тварь сидит!
Ненавижу ублюдков, как водила 14-ой! Он особенный, ему быстрее всех надо. Встанет поперек, обзор перекроет и гадай что за ним, иногда и перекресток не успеваешь проехать, так как не хочется выскакивать вслепую!
Рег. конечно долбодятел, как можно так выскакивать? Не видно же ничего! Еще и человека убил!
там такой перекресток, что народ выстраивается и в 3 паралелльных ряда на левый поворот в 10 машин в каждом ряду. тут как бы ничего не попишешь, давно требуется светофор с задержкой, чтобы красный уже горел с той стороны откуда прилетела приора, а со стороны рега был еще зеленый. но властям в Самаре это параллельно
стрелки на светофоре нет. так что загореться мог только красный, и рег заканчивал маневр, а в него врубился ехавший на красный. а в этом случае виноват рег - обязан уступить.. если бы ехавший на красный подбил ехавшего по пересекаемой дороге - был бы виноват ехавший на красный..
рег не убедился в безопасности манёвра , а доверился водителю четырнадцатой.. и зачем то пытался его обогнать , первым завершив манёвр. да, бывают подобные перекрёстки, если я совершаю подобные повороты ориентируясь на машину закрывающую мне обзор и делающей такой же манёвр, то ВСЕГДА "прячусь" за ней, стараясь синхронно как бы проехать. то есть если и будет удар, то не в меня.
Джип праворульный! От удара в правый бок потерял управление и задавил человка.
Само устройство увидело "летчика", а водитель не увидел, потому что он сидит правее и обзор справа у него уже чем у леворульных.
таз затонировал стекла, через которые не видно ничего. таз перекрыл обзор регу и послужил одной из причин аварии
"летчик" всем доказал что это не он должен притормаживать и уступать, а именно ЕМУ должны уступать. ( у этого особая степень бараньего упрямсва и дибилизма: у меня главня, нет зебры, горит зеленый и пох на других, ведь закон не обвинит в их смерти меня.)
я неделаю выводов про правый руль и уж темболее не трындю. просто отметил этот факт, который тоже повлиял на дтп.
конечно можно в силу своих "религиозный убеждений" не замечать что-то, это дело каждого.
Ребята, учите ПДД, виновен регистратор 100%
Нерегулируемый перекресток, по на то, что какой-то "казах" летел с неимоверной скоростью, ты сцуко выполняешь маневр под "уступи"!
Ты не уступил, тебя бахнула приора в бочину, но ты сука даже ручник не дернул и задавил женщину!
И вообще, о каком красном вы тут пишете? Нету там светофора, я его не увидел ни по улице, ни тогда, когда машину кинуло на улицу слева, это нерегулируемый перекресток!
Перекрёсток довольно вытянутый. На 0,07 смотри на уровне окончания разделительной зелёнки стоп- линия перед перекрёстком, а справа над стоп- линией между правым и средним рядом висит светофор и горит зелёный глаз.
Правда, регу это всё равно не в помощь, сам виноват.
Я тоже светофор не с первого раза увидел. Какой смысл покупать такие регистраторы?
С переломом позвоночника не очень-то дёрнешь что-нибудь. Я подозреваю, что и двигатель жена выключила, а не водитель.
Есть там светофор и стоп линия у второго от перекрестка столба на 0.28 видно, что газель останавливается именно около нее, а приора справа летит и тормозить не пытается. Также на видео не слышно свиста тормозов, т.е. казах и не думал тормозить...
P.S. Сам живу в 300 метрах от этого места и хорошо этот перекресток знаю.
Вот тебе и ПРуль - дебил перекрыл ему обзор. В принципе да, муд@к, но тазик то вовремя тормознул , а регик поехал, доказать его невиновность практически 0%.
Некоторые однозначно обвиняют рега. Не согласен. Надо бороться и доказывать. Тем более уголовка. Искать хорошего адвоката и доказательную базу.
Такая же ситуация. Человек стал завершать маневр поворота на желтый сигнал. На встречке перед стоп-линией, в средней из трех полос, остановился троллейбус. Вдруг из-за троллейбуса (т.е. с перестроением в левый ряд) выскакивает нечто, вылетает на перекресток на ЖЕЛТЫЙ сигнал светофора, опять перестраивается "обратно в средний ряд" (на перекрестке с рядностью вопросы) и влетает в бочину завершающему.
Суд да дело... апелляция, год прошел... Виновен летчик!
По мнению судьи летчик имеет право проехать на желтый, при условии что не успевает остановиться, если до этого ехал по правилам. В описываемом случае чудак пошел на взлет, при том что с самого начала превышал (68+ в городе) на перекресток вылетел уже 90+. Эксперты сказали, не успевал остановиться, но если бы соблюдал правила, ехал бы с разрешенной скоростью, то успевал бы и должен был бы остановиться.
Основное доказательство - видео с регистратора летчика. Видимо он думал что видео в его пользу, оказалось - нет.
В гугле первая ссылка на запрос "Постановление № 5-416/2014 от 24 ноября 2014 г."
в постановлении указан только один суд и один судья. Адвокат? серьезно? кто-то наймет адвоката который будет говорить "мой клиент виновен?". Мне уже лень второй раз вчитываться, были там эксперты или нет, пусть будут. У экспертов логика, завтра кто-то проедет на красный, а ты в это время летиш 120км.ч на свой зеленый, авария и тебе говорят "это ты виновен! ты ехал так быстро, что не успел затормозить! а вот проезжающий на красный не виновен, он ведь знал, что с 60км.ч ты по любому тормознешь и пропустишь его". В этом деле еще конечно водитель олень зачем-то стал перестраиваться, а там наверняка были сплошные полосы и пострадавший мог доказать "я его не мог видеть т.к он перестроился в последний момент". Здесь приора вошла четка по прямой, а видео с регистратора поворачивающего прямо показывает "водитель не имел возможность убедится в безопасности маневра из-за перекрытого обзора" что только усугубит вину.
да вы че ??? нука примеры в студию. У нас есть постановление верховного и арбитражного судов которые могут выполнять роль прецедента, но это собираются все верховные судьи и обсуждают как поступать в той или иной ситуации, а прецедент это когда один верховный судья вынес решение и уже на его основе принимаются остальные решенья.
ищите 15-ую)) и валите всё на нее
8.5. Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
как не прискорбно - первопричина дтп нарушение пдд водителем автомобиля с регистратором. Усугубляющими факторами выступили нарушение пдд водятелем ваза черного, который объехал виновника и начал перед ним поворачивать, ну и скорость второго участника дтп
Продавщице ни за хрен прилетело.
P.S. Автомат контуженному водиле медвежью услугу оказал. А механика 99% заглохла бы.
P.P.S. Регистратор как через банку рассола снимает.
так водитель внедорожника и виноват 15ка увидела приору и оттормозилась, а он решил проскочить наверно не заметив ее .. дальше вообще печально((
[мат] ну рег ппц, руль справа, куда вылез, слепая зона за тазом, и на видео видно приору низколетящую. тупой водитель [мат]
Регу повезло что до 1го июля это все. Пусть готовит булки. Имхо его в тюрягу не упрячут, но дуплиться будет еще долго.
Рег. Виноват 100% по обоим эпизодам.
Блин,из-за такой чудовищной ошибки имеем такой список:смерть человека,поломанные судьбы,перелом позвонка,черепно-мозговые,стрессы и шоки...К сожалению ,сделают Вас виновным,казаху легче будет уйти от отвественности.А писать ,что нужно было делать или нет- не буду...ниже список уже и так полон.Здоровья семье и нервов покрепче
Рег. прое..ал. Сам виноват.
И всё таки рег виноват....
Рег тупой ублюдок!
КАК можно так в слепую ехать ??! Он же свою семью вез с женой и ребенком,неужели так сложно было подождать пару лишних секунд ??
Из за слепошарого,торопливого вымлядка погибла женщина! Пусть теперь тварь сидит!
Ненавижу ублюдков, как водила 14-ой! Он особенный, ему быстрее всех надо. Встанет поперек, обзор перекроет и гадай что за ним, иногда и перекресток не успеваешь проехать, так как не хочется выскакивать вслепую!
Рег. конечно долбодятел, как можно так выскакивать? Не видно же ничего! Еще и человека убил!
там такой перекресток, что народ выстраивается и в 3 паралелльных ряда на левый поворот в 10 машин в каждом ряду. тут как бы ничего не попишешь, давно требуется светофор с задержкой, чтобы красный уже горел с той стороны откуда прилетела приора, а со стороны рега был еще зеленый. но властям в Самаре это параллельно
стрелки на светофоре нет. так что загореться мог только красный, и рег заканчивал маневр, а в него врубился ехавший на красный. а в этом случае виноват рег - обязан уступить.. если бы ехавший на красный подбил ехавшего по пересекаемой дороге - был бы виноват ехавший на красный..
рег не убедился в безопасности манёвра , а доверился водителю четырнадцатой.. и зачем то пытался его обогнать , первым завершив манёвр. да, бывают подобные перекрёстки, если я совершаю подобные повороты ориентируясь на машину закрывающую мне обзор и делающей такой же манёвр, то ВСЕГДА "прячусь" за ней, стараясь синхронно как бы проехать. то есть если и будет удар, то не в меня.
Джип праворульный! От удара в правый бок потерял управление и задавил человка.
Само устройство увидело "летчика", а водитель не увидел, потому что он сидит правее и обзор справа у него уже чем у леворульных.
таз затонировал стекла, через которые не видно ничего. таз перекрыл обзор регу и послужил одной из причин аварии
"летчик" всем доказал что это не он должен притормаживать и уступать, а именно ЕМУ должны уступать. ( у этого особая степень бараньего упрямсва и дибилизма: у меня главня, нет зебры, горит зеленый и пох на других, ведь закон не обвинит в их смерти меня.)
Только неначинайте про правый руль трындеть!
я неделаю выводов про правый руль и уж темболее не трындю. просто отметил этот факт, который тоже повлиял на дтп.
конечно можно в силу своих "религиозный убеждений" не замечать что-то, это дело каждого.
Кому на 9-ке "тор" мазнул?
Ребята, учите ПДД, виновен регистратор 100%
Нерегулируемый перекресток, по на то, что какой-то "казах" летел с неимоверной скоростью, ты сцуко выполняешь маневр под "уступи"!
Ты не уступил, тебя бахнула приора в бочину, но ты сука даже ручник не дернул и задавил женщину!
И вообще, о каком красном вы тут пишете? Нету там светофора, я его не увидел ни по улице, ни тогда, когда машину кинуло на улицу слева, это нерегулируемый перекресток!
Перекрёсток довольно вытянутый. На 0,07 смотри на уровне окончания разделительной зелёнки стоп- линия перед перекрёстком, а справа над стоп- линией между правым и средним рядом висит светофор и горит зелёный глаз.
Правда, регу это всё равно не в помощь, сам виноват.
Я тоже светофор не с первого раза увидел. Какой смысл покупать такие регистраторы?
С переломом позвоночника не очень-то дёрнешь что-нибудь. Я подозреваю, что и двигатель жена выключила, а не водитель.
Есть там светофор и стоп линия у второго от перекрестка столба на 0.28 видно, что газель останавливается именно около нее, а приора справа летит и тормозить не пытается. Также на видео не слышно свиста тормозов, т.е. казах и не думал тормозить...
P.S. Сам живу в 300 метрах от этого места и хорошо этот перекресток знаю.
Вот тебе и ПРуль - дебил перекрыл ему обзор. В принципе да, муд@к, но тазик то вовремя тормознул , а регик поехал, доказать его невиновность практически 0%.
Некоторые однозначно обвиняют рега. Не согласен. Надо бороться и доказывать. Тем более уголовка. Искать хорошего адвоката и доказательную базу.
Такая же ситуация. Человек стал завершать маневр поворота на желтый сигнал. На встречке перед стоп-линией, в средней из трех полос, остановился троллейбус. Вдруг из-за троллейбуса (т.е. с перестроением в левый ряд) выскакивает нечто, вылетает на перекресток на ЖЕЛТЫЙ сигнал светофора, опять перестраивается "обратно в средний ряд" (на перекрестке с рядностью вопросы) и влетает в бочину завершающему.
Суд да дело... апелляция, год прошел... Виновен летчик!
По мнению судьи летчик имеет право проехать на желтый, при условии что не успевает остановиться, если до этого ехал по правилам. В описываемом случае чудак пошел на взлет, при том что с самого начала превышал (68+ в городе) на перекресток вылетел уже 90+. Эксперты сказали, не успевал остановиться, но если бы соблюдал правила, ехал бы с разрешенной скоростью, то успевал бы и должен был бы остановиться.
Основное доказательство - видео с регистратора летчика. Видимо он думал что видео в его пользу, оказалось - нет.
В гугле первая ссылка на запрос "Постановление № 5-416/2014 от 24 ноября 2014 г."
у нас не прецедентная судебная система, бред одного судьи никак не поможет.
Ну тогда уж бредили все, и адвокат и судья и два эксперта... И судья то был не один, с таким мнением.
в постановлении указан только один суд и один судья. Адвокат? серьезно? кто-то наймет адвоката который будет говорить "мой клиент виновен?". Мне уже лень второй раз вчитываться, были там эксперты или нет, пусть будут. У экспертов логика, завтра кто-то проедет на красный, а ты в это время летиш 120км.ч на свой зеленый, авария и тебе говорят "это ты виновен! ты ехал так быстро, что не успел затормозить! а вот проезжающий на красный не виновен, он ведь знал, что с 60км.ч ты по любому тормознешь и пропустишь его". В этом деле еще конечно водитель олень зачем-то стал перестраиваться, а там наверняка были сплошные полосы и пострадавший мог доказать "я его не мог видеть т.к он перестроился в последний момент". Здесь приора вошла четка по прямой, а видео с регистратора поворачивающего прямо показывает "водитель не имел возможность убедится в безопасности маневра из-за перекрытого обзора" что только усугубит вину.
Да вы, я посмотрю, никакой юрист, судебная система у нас как раз очень даже прецедентная. Тока про это студентам не рассказывают.
да вы че ??? нука примеры в студию. У нас есть постановление верховного и арбитражного судов которые могут выполнять роль прецедента, но это собираются все верховные судьи и обсуждают как поступать в той или иной ситуации, а прецедент это когда один верховный судья вынес решение и уже на его основе принимаются остальные решенья.
Не прецеденты, а практика называется. Как юрист говорю