В Иванове ГАЗель сбила девочку

+1.
Да причём тут знак? Здесь человека и зебру видно за километр ! Водила в этот момент в телефоне копался во и про.б.л момент. Теперь скамья подсудимых.

человека могло быть видно плохо, но пешеходный-то переход нормально видно

Виноваты оба. В глаза оба долбятся.

надо быть внимательнее тому, кто берет НА СЕБЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ управлять потенциально опасным транспортным средством.
Твой вопрос можно назвать корректным только в части "кто больше рискует"

а что такое "в глаза долбятся?"

Это как "бананы в ушах". Только тут глаза. И не совсем бананы)

По-моему очевидно - кто больше рискует, тому и надо быть внимательнее. Газелист виновен, но он не умрет, не останется инвалидом. Ему даже больно не будет.
Вы же не стоите под стрелой работающего крана, в надежде, что груз хорошо закреплён? Каждый должен максимально обезопасить свою жизнь и здоровье, а не перекладывать эту обязанность и не надеяться на других.

по этой "логике" водители легковых авто или мотоциклов тоже больше рискуют по сравнению с большегрузами и водилы фур могут вчухивать такую ересь в случаях непредоставления приоритета при выезде с второстепенных на главные...
во "красота" будет, правда? :)
вы фуру водите или мотоцикл? ;)

это по закону джунглей кто слабее, тот и должен быть более глазастым/ушастым, лучше уметь уворачиваться, прятаться и бегать/летать/плавать, а в человеческом цивилизованном обществе обязанность водителей обеспечивать безопасность движения и предоставлять приоритет пешеходам на переходах закреплена законом, и слово "перекладывать" применимо как-раз к вашим словам.
не стоит забывать что в ПДД говорится и о том, что каждый участник движения имеет право считать что остальные участники соблюдают ПДД.
мы ведь живем в правовом государстве... или как минимум стремимся к таковому, а не к закону джунглей.
зону под стрелой крана ограждают от всех, кроме подготовленного персонала, имеющего допуск на стройплощадку.
водители проходят подготовку, получают категории, проходят (или покупают) мед освидетельствования и БЕРУТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ НА СЕБЯ.
кто её не осознаёт в ПОЛНОЙ мере, тот потенциально ОПАСЕН для окружающих и не имеет морального права вообще садиться за руль.

Раз уж вы про меня заговорили. Вожу обычный легковой автомобиль. Осознаю, что встреча с фурой мне ничего хорошего не принесёт, от того стараюсь не лезть под неё. Когда пешком на дороге - так же 300 раз смотрю на дорогу, ибо извинения водилы мне потом не помогут.
А вам с таким подходом - удачи прыгать под колёса и доказывать свою правоту.

значит ваше кредо - закон джунглей, кто не спрятался, тот сам виноват.
а закон не писан - это норма жизни...
"стараюсь" и "не лезть" - это не всегда одно и то же...
и раз уж вы мне пожелали, то и вам такой же удачи с фурами... ;)

ХЗ чему тут вообще "кто не спрятался, тот сам виноват".. Законы джунглей какие-то. Как это относится к тому, что я раньше раньше написал "Газелист виновен", тоже непонятно.
Короче читаем внимательно посты. Если не понимаем, идём грудью тормозить грузовики "яжебылправ!"

Плохо тебе "очевидно". У меня будет в руках ружье, а внимательнее должен быть ты ?

Не совсем понял про ружьё.
Если у тебя в руках ружьё, и ты стреляешь в каком-нибудь тире, то я не полезу на линию огня. А если мне надо через неё перейти, то как минимум убежусь, что ты его отложил и пропускаешь меня.
Если же ты имеешь в виду что ты бегаешь с ружьём за мной, то это вообще не в тему ибо газелист не охотится на пешеходов.

ок, читаем внимательно...
"очевидно - кто больше рискует, тому и надо", "Каждый ДОЛЖЕН максимально обезопасить свою жизнь и здоровье, а не перекладывать..."
и видим извращенную логику (влияние диких "законов" быдловатого общества на неокрепший разум :) в части "тому и надо" и "ДОЛЖЕН" (правильная логика - "ВЫНУЖДЕН") и в части "перекладывать" (см. выше).
если не понимаем - идём с женой щи варить дабы не подвергать опасности себя и других участников движения.

насчет "не охотится на пешеходов" - это вы рано на себя берете выводы за следствие...
был ведь прецедент маршрутчика, который таранил автомобили в "воспитательных" целях... так что версию умышленного наезда не вам отменять.

Такой ты имбецил. Детей своих с женой не забудь научить прыгать под колёса с криками "яжеправ".

но больше ездим на своих колесах в комфортных и безопасных условиях...
а тебе - с твоим "стараюсь не лезть" - побольше фуроводов из разряда "куй проскочешь" ;)

Не оправдываю ГАЗелиста, но в правилах однозначно написано: "Начинать переход дороги, только после того, как убедитесь, что вас пропускают".
Поскольку сам водитель, то когда пеший перехожу дорогу - десять раз оглянусь по сторонам, ситуации бывают разные.
Пешеходу порой, видимо, сложно понять, что автомобиль моментально остановиться не сможет.
Но в данном случае вина 100% водителя, чем-то занят был, только не вождением... Девочку жалко.
Будьте внимательны и осторожны!

есть такое правило для пешеходов, никто не спорит, но сам, как водитель, понимаю что на несколько порядков с большей ответственностью к правилам проезда пешеходных переходов ОБЯЗАНЫ относиться водители.
пешеходами могут быть дети, просто беспечные люди, с проблемами со здоровьем, да хоть просто БУХИЕ...
но не убивать же их за это...

вот назовите мне случай, кроме ВНЕЗАПНО выскочившего пешехода, когда остановиться и пропустить действительно объективно невозможно?
даже в таком случае именно водитель, согласно ПДД, ОБЯЗАН принять все меры, вплоть до остановки, чтобы избежать столкновения или наезда.
и уже в случае разбора наезда, автотехническая экспертиза определяет, имел ли он объективную возможность избежать наезда.

Даже из моей практики было.
Всегда скидываю скорость перед пешеходным переходом.
1 случай. Как всегда сбросил скорость перед переходом. Дорога две полосы по одной в каждую сторону. Навстречу машина. То ли он не пропустил пешиков и проскочил, то ли пешики слишком резвые, но они оказались у меня перед капотом сразу из-за проехавшей машины. Оттормозился. И идут ведь как бессмертные!
2 случай. такой же переход, зима. Вижу пешиков перед переходом, сбросил скорость до 30 и пытаюсь остановиться. Но нет, перед пешеходным переходом раскатано и не посыпано, машина как утюг идёт вперёд. Пешики, увидев, что я притормаживаю, начали переходить. Чудом остановился, наложил кирпичей. А пешики опять идут как бессмертные.
Да много ситуаций бывает, всех не перечислить.

1 случай - это по сути внезапное появление пешеходов.
2 случай - автотехническая экспертиза и следствие могут установить как банальное "объективно мог пропустить, но не учел дорожные условия"

с) долбятся в глаза оба

Интригуют суки!

"Спрашивается: вот о чём можно думать, мечтать, тупить так?"
О алгоритмах и структурах данных )))

она ВИНОВАТА ровно на столько на сколько и водила!
почитай ПДД о том как нужно переходить не регулируемые ПП!

спасибо что хоть кто-то понимает что на пешеходе ответственность не меньше...

меньше. выбегать он не должен, да, должен удостовериться, что все ок - ну так там 100м до перехода от ближайшего транспортного средства. Дальше уже бегать и уворачиваться на пешеходке правила ее не обязывают. Логика и инстинкт самосохранения обязывают, но правила - нет.

на НЕ регулируемом переходе правила ОБЯЗЫВАЮТ убедиться что тебя пропускают .а не идти напролом как бессмертный, да Газель мудак и не пропустил, но если бы пешеход посмотрел и увидел что его НЕ пропускают, то трагедии удалось бы избежать! в любом дорожном происшествии всегда 2 участника, никогда нельзя вешать всю ответственность лишь на одного из них, неадекватов на дорогах много, как можно свою безопасность им доверять и надеяться на ПДД, при этом ничего не делать для своей безопасности ?