Во время экскурсии по коллекции старинных автомобилей обнаружил вот такую классическую "Волгу" (ГАЗ-21). Наш сопровождающий сказал, что это не просто восстановленная "Волга" для коллекции, а сделанная под заказ машина, на которой владелец собирается ездить.
0
0
Меня это удивило. Нет, я понимаю, когда старые машины покупаются в качестве вложения денег или в целях коллекционирования. Но ездить-то на них - зачем? Уровень комфорта - совершенно другой. Помнится, я лет пятнадцать назад купил новую пятерку "Жигулей" - надо было перекантоваться месяцок, так как обе семейные машины находились в длительном ремонте. Так вот, после нормальной машины ездить на ней было решительно невозможно. Проще было на велосипеде кататься.
Но сопровождающий сказал, что это - совершенно особенная машина. Внешне она - старая "Волга", зато начинка у нее вполне современная.
В двери встроены электроприводы поднятия/опускания стекол. Также там установлена хорошая музыкальная система.
0
Регулировка кресел - электроприводы.
0
В машине установлен кондиционер.
0
Движочек - от "Тойоты", двухлитровый.
0
В общем, вполне себе современная машинка. Только выглядит, как старая "Волга".
21-я - это достаточно комфортабельная просторная, крепкая (на крыше степ можно танцевать) машина. А по нашим "дорогам" ни одна легковушка будь то зарубежная или отечественная по комфорту в движении даже близко к 21-й не приблизится.
Вот я отремонтировал А6 1995 года.Поездил пару лет.Потом хотел авто в салоне взять.Перепробовал пять-шесть моделей разных марок.И понял,что единственное их достоинство-это современный дизайн.Экономят на всем:мягкий металл,твердый пластик,жесткая подвеска и т.п.
Так нужно было не логаны смотреть, а в салон ауди идти)
Глупо сравнивать машины разных классов.
Мягкий металл, требование к безопасности, жесткая подвеска это хорошая управляемость... но ни как не экономия.
А я как-то видел парня на какой-то допотопной, но хорошо восстановленой машине. Даже не понял, что это было, что-то ещё древней этой Волги, довоенное, но силуэт знаком. На машину были нанесены "шашечки" полосой вдоль всего борта, как на такси в старых фильмах, а водитель был одет примерно так, как на картинке внизу. Только, в отличие от Миронова, он никого не пытался убить взглядом, а мечтательно смотрел вдаль.
Выглядело всё это просто шикарно. Не люблю автомобили, но так бы я поездил.
Обычно меня расстраивают посты, когда берется старая машина и уродуется. Этот пост - исключение. Сделано очень аккуратно и гармонично. На вид осталась все та же легендарная машина.
2х литровый)) jz может быть только 2.5 или 3. Причем тут стоит турбовый, а это говорит о том, что там минимум 280 л.с. так что автор толком нихрена не рассказал, а скорей всего нихрена не знает. Ездить ему на 5ке)
У родителей моей жены в 70х был Ford Customline . Тогда в Латвийской ССР это была экзотика. Ну во - тесть рассказывал, как делал и работала этот авто. Мотор в8, метал на много толще ГАЗ 21. Но многие детали были 100% с ГАЗ 21. Прилагаю фотки из семейного архива.
21-я - это достаточно комфортабельная просторная, крепкая (на крыше степ можно танцевать) машина. А по нашим "дорогам" ни одна легковушка будь то зарубежная или отечественная по комфорту в движении даже близко к 21-й не приблизится.
как раз сейчас идет "Берегись автомобиля"...
"тебя посодют, а ты не воруй..."
Двиг надо было от Лексус V8 ставить
от газона тогда уж... он впишется в стиль машины. карбюраторный V8
Какая коробка с редуктором интересно.
скорее всего от той жэ тойоты, откуда и мотор
при том автомат
Маловато, маловато будет...
скучные фотки и унылое описание...
А тема интересная, хотелось бы подробней!
согласен. про подвеску - ни слова.
Вот я отремонтировал А6 1995 года.Поездил пару лет.Потом хотел авто в салоне взять.Перепробовал пять-шесть моделей разных марок.И понял,что единственное их достоинство-это современный дизайн.Экономят на всем:мягкий металл,твердый пластик,жесткая подвеска и т.п.
Так нужно было не логаны смотреть, а в салон ауди идти)
Глупо сравнивать машины разных классов.
Мягкий металл, требование к безопасности, жесткая подвеска это хорошая управляемость... но ни как не экономия.
А я как-то видел парня на какой-то допотопной, но хорошо восстановленой машине. Даже не понял, что это было, что-то ещё древней этой Волги, довоенное, но силуэт знаком. На машину были нанесены "шашечки" полосой вдоль всего борта, как на такси в старых фильмах, а водитель был одет примерно так, как на картинке внизу. Только, в отличие от Миронова, он никого не пытался убить взглядом, а мечтательно смотрел вдаль.
Выглядело всё это просто шикарно. Не люблю автомобили, но так бы я поездил.
Турба на 21-й Волге - это не тру. Атмосферник 3...7 литров - это да.
От кантера?
Обычно меня расстраивают посты, когда берется старая машина и уродуется. Этот пост - исключение. Сделано очень аккуратно и гармонично. На вид осталась все та же легендарная машина.
С архаичной подвеской и рулевым управлением, тесным и шумным салоном и железной передней панелью. А так да, современная волга.
Я думаю, там рулевое и тормоза соответствуют двигателю. Да и шумоизоляцию наклеить - не проблема.
бред какой
Всегда мечтал сделать также. Надеюсь эти машины ещё будут продавать, когда я стану богатым
2х литровый)) jz может быть только 2.5 или 3. Причем тут стоит турбовый, а это говорит о том, что там минимум 280 л.с. так что автор толком нихрена не рассказал, а скорей всего нихрена не знает. Ездить ему на 5ке)
Автор написал,что стоит 2х литровый тойотовский мотор,где написано,что турбовый,не турбовый? Это не автор не знает,это вы читать и смотреть не умеете.
Хорошо, но мало фото и описания.
Весла на дверях для красоты? Стеклоподъемники же электро!?
Тоже обратил внимания зачем мясорубки оставили)))
Вполне возможно что мясорубка имеет только два положения и работает как привод. Я бы так сделал ибо кнопки на старой машине это не очень красиво.
Здорово придумано!
А какова дальнейшая его история?
Шикарное авто! Америкосы тогда могли!
Форд был 1952. года, продали 1979. Купил его колхозник из Латвии. Дальше судьба авто неизвестна. Родители жены купили ВАЗ 2101 и ехали на нём до 1991.
что есть - то есть. точнее что было - то было =)
так 21 изначально и была списана с форда по силуэту
это каким же надо быть волгоманьяком, чтобы в выпотрошить её корпус и поменять там всю начинку...