Опасные обгоны женщины на ВАЗе

Сомневаюсь, что там дело в "таратайке"...

ну не у всех есть на 150 сильный агрегат бабла,только нахера кого то обгонять у неё крейсерская скорость 100-120 км...

будь у этой т.п. 150 лошадей под капотом....видео было бы короче в разы

Ну тут смесь,согласен.

Тут дело явно не в мощности. Со 150 конями она быстрее где нибудь разложиться, возможно с невинными жертвами. Так идея твоя не верна.

Дело не в машине, куда ей 150 кобыл, убьется дура, третью включил и вперед.

150 лошадок-это не 450.150 -это просто для помощи в обгоне,то есть быстрее обгон будет совершать,а не тупо ехать по встречке ожидая пока в лоб кто то влетит,по видео видно,что обгонять подобный чел всё равно будет.Разогнать до 180 можно любое авто,хоть 60 лошадок,хоть 350 да и манеры езды думаю со 150 лошадками не изменится,по мне как такое авто наоборот безопаснее чем подобные телеги.
Было у меня авто и со 150 лошадаями и с 190 и с 280,манера моей езды не менялась,но наблюдал за тазами,шныряют и гоняют как могут.выжимая все соки,думаю дело в мозгу,а не в мощности авто.

Ей бы мозга побольше, что бы передачу понизить.
Это классическая тема свежеиспеченных долболюбов за рулем, чем выше передача тем быстрее машина едет. Они впринципе не знают как кпп работает, знаю только механику ее переключения для езды и все.

Каким образом поддерживает? Вроде бы программа утилизации ещё работает - по 50 тыров за штуку выдают.

Была у меня семерка, карбюраторная полторашка, еще и на газу. И нормально все было на обгонах, главное не на пятой обгонять...

Дело не в годах,а в дохлых авто.Специально давят тупым налогом авто с двигетелем по мощнее и приветствуют авто с подобными дохлыми двигателями.
Программ утилизации - это очередная нае.бка от государства как и деньги за второго ребёнка.Так как на эту сумму же которое типа выдаёт государство всё в тот же год и выросло,ну и через какое то время и выше пошла цена.В управлении государством сидят бандиты 90ых,что от них ещё ожидать,так как воровать и обманывать они за всю жизнь больше не чему не научились.

Думаю при скорости выше 80 км в ч. вам вряд ли так легко помогло переключение на передачу пониже.

Да, нормально ездил и обгонял, до 100-110, больше скорость, в принципе, не для классики. Сейчас езжу на очень овощном авто шевроле круз 1,6, 109 л.с., динамика - просто ужас, едва ли, не такая же как на классике. Еще до круза была соната V6, 172 л.с., вес авто примерно тот же. Но на трассе при скоростях до 110-120 не встречал я ситуации, при которых я бы пошел на обгон на сонате, и не пошел бы на крузе. Конечно, соната и на 150 продолжала увереный разгон, круз - нет. Но недавно по трассе проехал 400 км. При скорости 120 за весь маршрут меня обогнали 2 или 3 авто, т.е. динамика на скорости 150 нафиг не нужна, ибо большинство обгоняемых едут меньше сотки...

у меня Меган 106 лс, такая же фигня. Больше 130 ехать - расход увеличивается с 8 до 10 и выше. И чем быстрее, тем больше увелмичивается)) тупо жаба давит на большие растояния с такой скоростью ехать :)

вот ты упрямый