Российские инженеры из ФГУП «Горно-химический комбинат», входящего в состав госкорпорации «Росатом», готовы построить первый опытный образец так называемой «ядерной батарейки» уже к 2017 году, приводит слова генерального директора ФГУП ГХК Петра Гаврилова информационное агентство ТАСС.
1
Источником энергии в таком аккумуляторе станет радиоактивный изотоп никеля «никель-63», который обеспечит продолжительность автономной работы электронных устройств на протяжении почти 50 лет. Принцип работы атомной батареи заключается в бета-вольтаическом эффекте, который в определённой степени является аналогом фотоэлектрического эффекта, но при этом электронно-дырочные пары в кристаллической решётке полупроводника образуются под воздействием не фотонов, а быстрых электронов (бета-частиц).
Никель-63 получают при помощи процедуры облучения в реакторе мишеней из никеля-62, на что, по словам Гаврилова, уйдёт примерно год. В настоящий момент мишени уже получены в Железногорске (Красноярский край), а никель-63 будет наработан к концу 2016 года.
Важно отметить, что кроме большой продолжительности автономной работы (для сравнения: современные кардиостимуляторы с использованием плутония-238 имеют срок службы не более 10 лет), аккумуляторы на основе никеля-63 обладают компактными размерами — примерно в 30 раз меньше в сравнении с габаритами литий-ионных источников питания. При этом, как утверждается, они абсолютно безопасны для человека, так как производят слабое бета-излучение, которое к тому же поглощается внутри самой батареи и, следовательно, не выходит наружу.
Эти преимущества делают использование атомных батарей крайне привлекательным во многих сферах — от космической индустрии до медицины, то есть преимущественно в наукоёмких и высокотехнологических отраслях. А вот ждать появления подобных технологий в коммерческих продуктах, например, мобильных телефонах, в ближайшее время не стоит, поскольку себестоимость производства одной такой батарейки может достигать 4,5 млн рублей. Столь высокая цена объясняется сложностью получения изотопов никеля-63 — соответствующими возможностями в РФ обладают лишь три предприятия.
Никогда не понимал: ...к 3567 году создадут... вы если знаете как, то создайте сейчас, че резину тянуть. А если не знаете, то зачем говорить об этом. Как обычно, планируют то, чего не будет никогда. А без предупреждения хоп и появилось..
4 часа уже прошло, а никто не сказал что боится атомного взрыва от такой батарейки :)
А если без шуток, при такой стоимости батарейки не выгодно её использовать, в любую точку планеты за такие деньги провода протянуть можно. Другое дело использование такой в космосе.
А знаете от какого вопроса вся шумиха сходит на нет?
А какую мощность он выдаёт на килограмм массы или кубометр габаритов?
Так что в той же области, где эти источники с 60х годов уже используются, там они и останутся.
Не для автомобилей, не для телефонов это всё даже в самой далёкой перспективе, расслабьтесь.
шумиха сходит на нет после цены 4.5 млн руб. такую игрушку могут себе позволить только очень обеспеченные люди обычные будут использовать на литий-ионных батареях
"При этом, как утверждается, они абсолютно безопасны для человека, так как производят слабое бета-излучение, которое к тому же поглощается внутри самой батареи и, следовательно, не выходит наружу"
так погуглил в тексте говорят стоимость 4.5 млн руб, а стоимость с плутониевым 650 тр, а с литий-ионным около 70 тр. кому эта новость? 5-10% населения страны?
Конечно нормально.
Но вот заголовочек, как и общий настрой статьи почему то пытается выставить это именно как создание чего-то нового.
Не оговаривая даже, что по своим ТТХ это даже близко не будет походить на "батарейку"
Никогда не понимал: ...к 3567 году создадут... вы если знаете как, то создайте сейчас, че резину тянуть. А если не знаете, то зачем говорить об этом. Как обычно, планируют то, чего не будет никогда. А без предупреждения хоп и появилось..
Неужто телефон опять можно будет раз в неделю заряжать?
4 часа уже прошло, а никто не сказал что боится атомного взрыва от такой батарейки :)
А если без шуток, при такой стоимости батарейки не выгодно её использовать, в любую точку планеты за такие деньги провода протянуть можно. Другое дело использование такой в космосе.
А знаете от какого вопроса вся шумиха сходит на нет?
А какую мощность он выдаёт на килограмм массы или кубометр габаритов?
Так что в той же области, где эти источники с 60х годов уже используются, там они и останутся.
Не для автомобилей, не для телефонов это всё даже в самой далёкой перспективе, расслабьтесь.
шумиха сходит на нет после цены 4.5 млн руб. такую игрушку могут себе позволить только очень обеспеченные люди обычные будут использовать на литий-ионных батареях
да хоть 3 рубля сделай - не применимы они в обывательской жизни
Маловато что-то. У Т-80 на 120 лет было. :)
а ничего, что стоимость 1 грамма никеля-63 4000 у.е., а 1 грамм плутония-238 1000 у.е.?
А ничего, что в тексте об этом (не о цене) пишут?
"При этом, как утверждается, они абсолютно безопасны для человека, так как производят слабое бета-излучение, которое к тому же поглощается внутри самой батареи и, следовательно, не выходит наружу"
Чем то жертвовать приходится.
так погуглил в тексте говорят стоимость 4.5 млн руб, а стоимость с плутониевым 650 тр, а с литий-ионным около 70 тр. кому эта новость? 5-10% населения страны?
Блин, ты меня опередил
Ну круто, очень круто! Так пойдет, и для автомобилей батарейки делать научатся.
Аха, щаззз!!! Что тогда наши продавать будут??? Нефть станет не нужна и газ тоже?! Этого пейсатые допустить не могут!
сколько пафоса то от разработок 50 летней давности=)
Производители ДВС вроде не хвалятся, что "создали двигатель на бензине"
Производители обычно хвалятся тем, что они этот двигатель очередной раз усовершенствовали. И это нормально.
Конечно нормально.
Но вот заголовочек, как и общий настрой статьи почему то пытается выставить это именно как создание чего-то нового.
Не оговаривая даже, что по своим ТТХ это даже близко не будет походить на "батарейку"
Вполне себе нормальный поцреотический пафос
так вот и я о чём.