360k
11 лет назад · 20 фото · 6973 просмотров · 31 комментарий
Ретроавтомобили турецкой провинции (20 фото)
В Турции (как и во многих других странах) тоже есть собственный автопроизводитель с совершенно похожими на другие же страны «родимыми пятнами». Если в России это ВАЗ (Fiat), то в Турции это марка Tofaş «Тофаж» (тоже Fiat)
Завод в Бурсе начал выпускать первую модель Tofaş Murat 124 с 1971 года (ВАЗ - с 1970). И делал это до 1977 (а ВАЗ - вплоть до 90-х).
Все три марки (ВАЗ-2101, Fiat-124 и Tofaş Murat 124) перепутать не легко, а очень легко!
Все три марки (ВАЗ-2101, Fiat-124 и Tofaş Murat 124) перепутать не легко, а очень легко!
Только по задним фонарям опознать можно.
Естественно, было и дальнейшее развитие марки.
С 1984 по 1994 г. производилась вот эта, как мы бы сказали «пятерка», под названием Tofaş Serçe 124. Serçe значит «Воробей».
С 1984 по 1994 г. производилась вот эта, как мы бы сказали «пятерка», под названием Tofaş Serçe 124. Serçe значит «Воробей».
Изменения, как вы видите, косметические.
Fiat 131 тут же породил в Турции клона Tofaş Sahin/Dogan 131 («Ястреб»/«Сокол»).
Это такая как бы «десятка». А как отличать Sahin от Dogan-а я не знаю.
Та же модель в кузове «универсал» называлась Tofaş Kartal («Орел»).
Горб сзади получился достаточно уродливый, как мне кажется.
Вся линейка 131 выпускалась с 1985 по 2003 год. После этого завод в Бурсе людей собственными конструкциями смешить перестал и переключился на изготовление автомобилей Фиат марок Tempra/Tipo/Uno/Bravo.
Ай-ай, какая знакомая машина встретилась. Пореже чем Тофажи, но встречается на дорогах.
Ай-ай, какая знакомая машина встретилась. Пореже чем Тофажи, но встречается на дорогах.
Как это ни смешно, для турок ВАЗы - машины более спортивные.
Еще много разнообразной европейской рухляди (или же автомобилей европейских марок, собиравшихся тут по лицензии).
Renault 12TX.
Еще много разнообразной европейской рухляди (или же автомобилей европейских марок, собиравшихся тут по лицензии).
Renault 12TX.
Лицензионный турецкий Renault 12 Toros.
Renault 19 Europa?
Какой-то Fiat?
Лицензионный автобусик Peugeot J9 Karsan часто встречается. Состояние почти всегда плохое. Видимо, приходится им поработать.
Грузовик муниципальной принадлежности. Марку определить затрудняюсь, звезду Понтиака водитель прикрутил сам?
Не устаю напоминать, что жили мы, практически, в деревне.
Трактор, но при этом Fiat.
В России таких украшений на машинах не встречал.
И вот такой коллекционный «Жук» нам встретился напоследок.
Касательно грузовика. Askam, дочерняя компания холдинга Çiftçiler, является одним из производителей коммерческих автомобилей в Турции. Компания была основана в 1962 году как совместное предприятие (60% акций Chrysle). Первоначально техника продавалась под брендом "Chrysle Sanayi" (Крайслер-Санай). Чуть позже появились бренды Fargo, De Soto, Dodge, в разное время купленные Крайслером. Большинство автомобилей агрегатировались дизелями Perkins (Перкинс). Цифры в обозначении - грузоподъемность. В данном случае на фотографии самосвал AS 950 TS (Askam 950 TS) - грузоподъемностью 9,5 тонн. Все автомобили в свое время специально адаптировались для производства и эксплуатации в развивающихся странах: тяжелые дорожные условия, низкое качество топлива и расходных материалов, низкая квалификация водителей и ремонтных служб. Askam в настоящее время производит различные модели Fargo и De Soto собственной конструкции - результат глубокой локализации производства. Официальный сайт можно найти по запросу: "askam trucks turkey".
Паттая, машина стоит как ехать на военную базу??!
видел такие машинки, видел ниву, 99-ю, планету 3)))
Да и вентиляционного клапана нет.
Там вообще другая конструкция: короткий карданный вал без промежуточной опоры, Т-образная балка заднего моста с реактивной трубой,и всё это на двух продольных рычагах.
ВАЗ заявлял о более чем 800 изменений от базовой модели 124-го, так что там тогда Фиатовского, кроме кузова?
Ну да, получилась самостоятельная модель, ВАЗ-2101.
" Марку определить затрудняюсь, звезду Понтиака водитель прикрутил сам?"
- Это Крайслер-Джип значок. Впрочем, Понтиак входит в этот же концерн.
Понтиак ВХОДИЛ в концерн Дженерал Моторс, прямого конкурента Крайслера.
Сейчас такой марки нет, ее закрыли.
Наверное с Плимутом попутал
Грузовик Dodge AS 950 или askam-fargo-desoto AS 950 Super TS. Подробнее лень искать :)
И еще они там любят дунуть
блин затонировать передние фары черной пленкой - какой колхоз. Наверняка ещё подобные манипуляции с фарами скажутся на характеристиках фары. Либо не видеть сам будет ничего, либо слепить других. Не удивлюсь если ещё самопальный ксенон в фаре стоит какого нибудь кислотного цвета.
Это рено 9 с фейслифтовой мордой
умник , эта звезда не понтиак а крайслер если что !
После такого АвтоВАЗ уважать начинаешь.
А еще очень много турецких водителей грузовиков и автобусов любят обматывать руль чем-то белым или сероватым. Никто не в курсе в чем тут смысл или прикол?
Это п. Чамьюва или Киришь не далеко от Кемера, там наших ВАЗовских НИВ полно еще.
А как отличать Sahin от Dogan-а я не знаю.
===
Шахин от Догана отличается только внутренним дизайном, на каком-то из них (вроде на Догане) рычаг КПП короче и упакован в высокую консоль:)
оно того стоило. Гении коммерции))
Автор убейся какая эмблема понтиака???? Это вообщето крайслера эмблема!!!
ты сам без ошибок пиши ... тупой [мат], я тебя так назову раз ты пишешь все время ТП
ты че еврейчик гоношишься?
понятно ... малолетка