Хочу представить подборку из 58 фотографий советской автоклассики - а/м "Москвич-412" с чёрными номерами из города Комсомольска-на-Амуре и его окрестностей) Все фото сделаны в период с 2009 г. по настоящее время. Сорок живых и не очень автомобилей, встреченных на наших улицах, каждому из которых сегодня не менее 33 лет. 21-е Волги Комсомольска-на-Амуре
0
Оригинальный советский номер стандарта 1958 года придаёт им особую изюминку. Практически каждое авто за редкими исключениями попадалось всего лишь один раз, но этого хватало для съёмки, многих уже нет. Почти все снимал я, только в конце несколько фото, сделанных моими друзьями. Любителям Москвичей и советской техники посвящается :)
94-81хби - пожалуй, самый колоритный 412-й) Редкие немецкие прямоугольные фары, крупноячеистая решётка радиатора, колпаки на колёсах, ухоженный внешний вид, 1973-й год выпуска - настоящее ретро! Поймался у грузовой проходной завода "Амурлитмаш" по ул. Машинной.
0
0
27-77хбц - переходка 1982 г.в., на Магистральном шоссе, 13.
0
На ул. Алтайской.
0
Оранжевая классика 1978 г.в. - 46-57хбс на пр. Первостроителей)
0
На Аллее Труда.
0
12-17хбц 1976 года - ещё один ухоженный экземпляр) На перекрёстке Орехова и Ленинградской.
0
0
Ещё один апельсин - 50-38хбс 1979 г.в. - на Первостроителей, 21.
0
В том же дворе есть и переходка 1982 г.в. - 18-72хбц.
0
0
85-76хбр из посёлка Берёзового Солнечного района.
0
07-18хбц, судя по номерам кузова и движка - 1972 г.в.! В одном кадре с ЛАЗом на пл. Ленина)
0
18-65хбц 1981 г.в. на пр. Ленина.
0
0
09-64хбц так же 1981 года на ул. Комсомольской на уже историческом фоне - домов справа и в центре уже нет.
0
Оранжевая ретроклассика 1974 года 20-88хбж на Мира, 13а.
0
0
14-17хбц - тоже ретро 1973 года - на ул. Комсомольской. Жив-здоров и сегодня)
0
0
96-73хби 1973 года - другой экземпляр с немецкими прямоугольными фарами) Периодически попадается до сих пор. Улица Вокзальная.
0
На пр. Интернациональном.
0
12-47хбц 1981 года нашёлся в коттеджном посёлке Хапсоль-1 на озере Мылки.
0
16-14хбц 1980-го года на стоянке по Уральской. Заметно, что перекрашенная оранжевая классика)
0
0
26-27хбн 1976 года в пос. Галичном Комсомольского района. Номера выданы в том же году.
0
Тот же Москвич всего год спустя! Оказалось, неразрешимая проблема с двигателем.
0
38-19хбу - ещё одно совпадение по году выпуска Москвича и году выдачи номеров - 1980-й! Во дворе Первостроителей, 21.
0
0
Красивый чёрный номер - редкость! 40-40хбс 1977 г.в. на пл. Металлургов.
0
48-29хбс 1978 года стоял на Вокзальной, 93.
0
0
21-40хбц так же 1978 года в пос. Майском, на ул. Хмельницкого.
0
0
24-10хбц, судя по номерам кузова и движка - 1972 года! Шильд подтверждает. На Комшоссе.
0
44-32хбс на ул. 9-е Января, 2 на Мылках. Годы выпуска авто и выдачи номеров - совпадают - 1978-й!
0
0
47-99хбс 1978 г.в. на Комсомольской, 40.
0
0
"Видавший виды" 57-53хбм в пос. Эльбан Амурского района. Выпуск - 1974-1982 гг.
0
0
Не менее гнилой ретроэкземпляр 65-80хбл 1975 г.в. на Первостроителей, 21 - уже 4-й в этом дворе)
0
94-70хбх из Амурска)
0
21-05 выпуска до 1974 года - пожалуй, самый экзотичный Москвич нашего города, поскольку до сих пор состоит на службе на Амурском судостроительном заводе. Здесь удивительно сразу 2 факта - "служебный Москвич" и его почтенный возраст - больше 40 лет.
Дальше несколько фото друзей.
0
63-87хбс 1979 года в пос. Снежном Комсомольского района.
0
66-55хбн на ул. Городской. Опять совпадение по году выпуска авто и году выдачи номера - 1977-й!
0
46-25хбз 1973 года у проходной ТЭЦ г. Амурска. Ухоженное ретро не может не радовать глаз)
0
Самый красивый чёрный советский номер Комсомольска - 22-22хбж - на Москвиче-412 первых выпусков - 1970-го года! Сегодня этот экземпляр уже стоит в нерабочем состоянии на 6-м участке.
0
16-47хбц 1977 г.в.
0
22-96хбц 1982 г.в. Недавно сменил номера на современные.
0
55-42хбс 1978 года на ул. Городской - очередные дачники)
0
52-47хбс 1979 года в пос. Менделеева.
0
22-50хби на ул. Городской. Номер кузова и движка указывает на 1971 год!
0
92-70хбх в Амурском районе, недалеко от пос. Эльбан.
0
84-24хбр в пос. Горном Солнечного района.
0
65-84хбн 1973 г.в. на пр. Ленина.
0
69-18хбт в Амурске)
0
Завершаю подборку пока что единственным в Комсомольске замеченным Москвичом в кузове ИЭ-028 с чёрными номерами - первых выпусков 1982 года!
Раньше как было - если смотреть от Москвы, то до Урала московские машины поставлялись в большинстве, за Уралом - ижевские. Что и видно на снимках - почти все "Иж".
Продали коллекционеру-реставратору. Приходили всякие "колхозные" мастера тюнинга и просто какие-то личности с девиантным поведением, предлагали купить за 5-10 тысяч рублей, со словами "ржавое корыто, больше никто не даст". Но нет, нашли адекватного человека.
Вот пример ухоженного авто - никаких наклеек аля спарко, заниженных подвесок, багажника на крыше - даже глухой тонировки нет. Все запчасти оригинальные - возможно зеркало заднего вида не его. Можно поставить белые накладки на колеса - флиппера по моему назыаются. Молодец вообщем владелец, аккуратный
некоторые можно привести в нормальный вид. Не знаю - нахрена багажник на машине - снять сразу этот колхоз. Одно дело, когда видно, что тачку задрачивают на перевозке грузов - а другое дело когда видно что к машине относятся нормально и вид нечего - а это убожество на крыше портит весь вид
В то время автомобиль был не роскошью, а средством передвижения/грузовиком. Особенно в деревнях. Проще погрузить что-то на крышу, чем изголяться и пихать это в салон или в багажник сзади.
Сейчас тоже ставят подобные, только для дальних путешествий. И выглядят они как гроб. Смотришь - гроб на крыше везут)
не так давно был у меня такой 1976г,классный автомобиль надо сказать,крепкий,сейчашние машины как консервные банки жестянные,а там был металл хороший,30 лет машине а он не гнилой..
мм, моя первая машина, точнее 2, после запорожца, Москвич 408 - переходная модель, весь в хроме как 412, а салон от 408 с передним диваном цельным, и модного цвета - Белая ночь! ВОТ аппарат был...
что-там говорить - даже более старшие модели - 2141 например - уже не увидишь, метал гораздо хуже качеством - прогнил раньше чем эти "старики". Думаю, найти в хорошем состоянии 412 гораздо реальнее чем 2141
По фото спереди тока 2е машины АЗЛК, остальные ИЖ. Вчера недалеко от дома видел экземпляр с фарами из ГДР, аж замер я от такого зрелища!))) Думал что таких уже не осталось!))) Сразу вспомнился наш Москвичик(отец его в 74м купил), поездки за грибами,на рыбалку, на Чёрное море.... Воспоминания детства!))))
Раньше как было - если смотреть от Москвы, то до Урала московские машины поставлялись в большинстве, за Уралом - ижевские. Что и видно на снимках - почти все "Иж".
на большинстве стоят родные колпаки
"Поймался" !!!
И только один "Москвич" на фото АЗЛК. Все остальные ИЖ.!
И обшивка панелей не родная. Заменили, т.к. износилась уже.
Классно сохранился,хорошо если он в хорошие руки попал,а не к 18-ти летнему колхозному мастеру тюнинга!
Продали коллекционеру-реставратору. Приходили всякие "колхозные" мастера тюнинга и просто какие-то личности с девиантным поведением, предлагали купить за 5-10 тысяч рублей, со словами "ржавое корыто, больше никто не даст". Но нет, нашли адекватного человека.
Ну и правильно!
плохо подходит крышка багажника и капот оттопыренный зазоры плохие даже на ухоженных авто - наверное это "болезнь" этой модели.
В то время автомобиль был не роскошью, а средством передвижения/грузовиком. Особенно в деревнях. Проще погрузить что-то на крышу, чем изголяться и пихать это в салон или в багажник сзади.
Сейчас тоже ставят подобные, только для дальних путешествий. И выглядят они как гроб. Смотришь - гроб на крыше везут)
Пост не про Москвичи а про ИЖы. Просьба не путать)
не так давно был у меня такой 1976г,классный автомобиль надо сказать,крепкий,сейчашние машины как консервные банки жестянные,а там был металл хороший,30 лет машине а он не гнилой..
это где такой загашник вскрыли?
мм, моя первая машина, точнее 2, после запорожца, Москвич 408 - переходная модель, весь в хроме как 412, а салон от 408 с передним диваном цельным, и модного цвета - Белая ночь! ВОТ аппарат был...
Откуда столько москвичей взяли только. В Челябинске днем с огнем не сыщешь. Если одного в год увидишь и то...
к тому же некоторые действительно в хорошем состоянии
что-там говорить - даже более старшие модели - 2141 например - уже не увидишь, метал гораздо хуже качеством - прогнил раньше чем эти "старики". Думаю, найти в хорошем состоянии 412 гораздо реальнее чем 2141
По фото спереди тока 2е машины АЗЛК, остальные ИЖ. Вчера недалеко от дома видел экземпляр с фарами из ГДР, аж замер я от такого зрелища!))) Думал что таких уже не осталось!))) Сразу вспомнился наш Москвичик(отец его в 74м купил), поездки за грибами,на рыбалку, на Чёрное море.... Воспоминания детства!))))
прикольненько, но только это ИЖ, хотя тоже "москвич" но не АЗЛК
Видать автор большой любитель таких авто!