124k
11 лет назад · 11 фото · 25961 просмотров · 235 комментариев
10 стран мира, наихудших для вождения автомобиля (11 фото)
Вождение может быть для человека стрессом и на знакомых улицах и шоссе - а представьте себе, каково ездить на автомобиле в чужой стране.Так что перед путешествием лучше хорошенько подготовиться к вождению в новых условиях. А если речь идёт об одной из стран из списка ниже - не говорите, что мы вас не предупреждали...
10. Бельгия
Бельгия печально известна худшим дорожным движением в Европе. Около 83 часов в год водители Бельгии тратят в пробках. Многие люди в городах живут слишком далеко от работы, а те, кто живёт ближе, всё равно предпочитают не пользоваться общественным транспортом. Ситуация усугубляется тем, что работодателям в Бельгии снижается налог на работников, если они обеспечивают им личный транспорт, поэтому количество машин не уменьшается.
Несмотря на ужасную ситуацию перегруженности дорог, парковки в Бельгии очень дёшевы, и искать их долго не придётся. Причина ситуации - плохое состояние дорожной сети.
Несмотря на ужасную ситуацию перегруженности дорог, парковки в Бельгии очень дёшевы, и искать их долго не придётся. Причина ситуации - плохое состояние дорожной сети.
9. Чехия
Посещая Чехию, нужно быть очень осторожным на действительно опасных дорогах. Допустимые скорости вождения здесь намного выше, чем в США, поэтому число аварий на дорогах также очень высоко. Плохие дорожные покрытия и ухабистая местность тоже вносят свой вклад в эту проблему. Кроме того, старые правила дорожного движения в Чехии требуют от вас иметь в автомобиле множество дополнительного оборудования: аптечку первой помощи, запасную пару очков, если вы носите очки, лампочки для фар и светоотражающий зелёный аварийный жилет. Законы распространяются и на иностранцев. Ваши фары также должны быть включены - днём и ночью. В городах сложно маневрировать на улицах, покрытых брусчаткой, особенно в плохую погоду.
8. США
Хотя это большая страна, о дорогах которой сложно говорить в общем, водить в США в целом довольно опасно. Более 50% дорожно-транспортных происшествий связаны с плохими дорожными покрытиями и условиями вождения - это больше, чем число травм, связанных с вождением в пьяном виде, превышением скорости и непристёгнутыми ремнями, вместе взятыми. Каждый год в США на дорогах погибает около 22 000 человек.
7. Греция
В дорожной сети Греции сочетаются новые и старые дороги. Последние включают в себя мостовые и грязные дороги на разных стадиях строительства, которые становятся причинами ряда катастроф. На греческих дорогах все ездят с разной скоростью, и множество аварий происходит из-за водителей, которые не знают, под какой скоростной режим им подстраиваться. Также водители в Греции склонны к довольно агрессивному поведению на дорогах и почти не обращают внимания на то, что происходит вокруг них. Также остерегайтесь дорог на горных склонах - они могут быть очень опасны.
6. Южная Корея
Если вы планируете поехать в Южную Корею, поначалу войдите в курс ситуации на дорогах в этой стране. Правила дорожного движения в Корее многими рассматриваются как рекомендации, а не законы, и некоторые водители так спешат попасть туда, куда им нужно, что без стеснения ездят по обочинам! Знайте, что водители в Южной Корее ведут себя на дорогах страшно хаотично и могут не обращать внимания не только на дорожные знаки, но и на разделительные полосы на шоссе. Движение в этой стране похоже на игру "тетрис" и опасно не только для водителей, но и для пешеходов.
5. Венгрия
Даже перейти улицу в Венгрии не так-то просто: количество ДТП с участием пешеходов в этой стране зашкаливает. Водители отказываются тормозить на пешеходных переходах, что приводит к фатальным последствиям. В большинстве ДТП в Венгрии - один виновник, и причина большинства их - превышение скоростей. Убедитесь, что вы пристегнули ремень: большинство венгерских водителей этого не делают, даже известные политики.
4. Турция
Турция очень отличается в плане вождения от других стран. Большинство людей в Турции, кажется, просто не принимают вождение всерьёз. Они включают музыку на полную громкость и едут так быстро, как только могут, не обращая внимания на окружающих. В год в Турции происходит около миллиона ДТП. А ещё в сельской местности дороги Турции изобилуют ухабами и ямами.
3. Польша
Польша находится на первых местах в мире в рейтинге худших дорожных условий мира, а ещё по числу угонов автомобилей, поэтому, конечно, в Польше лучше не водить. Машин слишком много, а дороги в слишком плохом состоянии - узкие, плохо освещённые, а многие из них постоянно реконструируются. На польских дорогах могут встретиться велосипеды, фуры, пешеходы и даже гужевой транспорт. Из-за обилия транспорта, едущего с разной скоростью, движение затруднено. Государство работает над решением этой проблемы, но пока дороги всё ещё в ужасном состоянии.
2. Словакия
Условия вождения в Словакии страдают от плохой погоды, низкой культуры вождения и агрессивных водителей. Особенно сложно ездить зимой - из-за снега и льда на дорогах. Власти пытаются свести к минимуму число аварий, ограничив разрешённые в городах скорости до 50 км/ч.
1. Россия
Лето в России - единственное время года, когда дороги относительно безопасны. Весной дороги размывает из-за дождей, осенью дожди ещё сильнее, после них начинается первая гололедица, а зимой к ней добавляются снега и метели. Пробки в России также ужасны: если вам надо добраться куда-то, куда ехать час, выезжайте за 2-3 часа. Удивительно, что в России люди вообще выезжают на машине из дома!
Вы еще в Армении не были
Россия это не только Питер и Москва если что .
Я в западной сибири живу тут норм все даж в крупных городах ,бывает пробки каэшн но в определенное время и то не всегда или по причинам каким нибуть
А где Украина?
Автор, прости, старик, но то, что ты тут написал - клопов этим давить можешь, как говорилось в известном сатирическом киножурнале. Ничего подобного в Венгрии, Польше или России (по крайней мере на ЕТР) массово нет. А дураков то тут то там - так это везде хватает.
ии карелии недавно вернулся , охренел от дороги новой даже температуру асфальта на табло показывают ... в Москве тоже лучше стало , спасибо платным парковкам ... в индии на мотоцикле путешествовал , нормально , но у них трафик по скорости маленький
Бред полный, по крайней мере про Чехию, Венгрию, Польшу и Словакию,
По работе езжу много, статья человека, который видимо не водит вообще, тем более в обозначенных странах.
аффтар иди на куй ! без объяснений !
Не киздите. Неужели Индия,Китай,Тайланд,Найроби,Бразилия,Мали(да,пля!я что,должен всю Африку,Азию и Латиндкую Америку должен перечислять?) и другие,неужели эти страны безопаснее? Статья дерьмо,непонятно кем написанНая,понятно зачем. Надо-же поставить Россию в рейтинг наихудших!
Тьфю
0 место украина, у нас вообще пиз""ц!!
Да не надо гнать.
В Харькове водители вполне себе адекватные. Дороги вот хреновенькие, но это не к водилам вопрос.
В Киеве дороги получше, но вот водилы понаглее.
Но самый лютый ппц в моем опыте - Тверь. Заповедник непуганых идиотов.
Как говорила Проня Прокоповна "Марси за комплимант" , я как раз из Харькова :). Но я больше имел ввиду дороги. Трасса Харьков - Луганск практически уже не сущесвует
. А по поводу адекватности, вчера ездил менять права, пока доехал до МРЭО - пару раз одолели сомнения, люди ли вообще за рулем некоторых авто...Нууу...
Я езжу 50/50 на машине и на велосипеде. За последние пару лет я почувствовал, что ездить стало проще и спокойнее. Это относится и к машине и к велосипеду.
Чудаки на букву "М", конечно, остались. Но их меньше стало. Есть экземпляры, которым хочется подарить Правилами Дорожного Движения прямо по морде...
Да ладно, Россия на 1 месте. Гон. Видимо автор не в курсе про дорожные ситуации в Индии, на Филиппинах, стран средней Азии. Россия там даже близко к 10ке первых не стояла.
ездил в разных странах. но самые упоротые водители, которых я встречал - доминиканцы!!! никакого понятия о правилах дорожного движения нет. о вежливости речи не идет! никто и никогда никого не пропустит, не уступит, спасибо не скажет.
там есть дорожная полиция, но у них нет ни радаров, ни алкотестеров, поэтому останавливают только за 2 нарушения: не пристегнут ремень, и разговор по телефону. кстати дороги в доминикане, просто сказочные.
Про состояние автобанов вообще молчу... Оно отличное а ограничение там на тех самых автобанах 120... Что печально особенно после пересечения с границей Германии, где ограничений нет.
Водил во всех перечисленных странах, кроме Южной Кореи. Написан бред.
В странах юго-восточной азии водить посложнее (исключение - Тайланд, там все хорошо), а вот серпантины в Лаосе и грунтовки Камбоджи мне запомнились надолго....
С каких пор в Чехии то днём и ночью с включёным светом надо ездить? Вы ничего не перепутали? Инфу бы пруфили перед тем как тупо копипастить...
В Чехии с ближним светом нужно ездить только за городом.
Да и то это не правило, а рекомендация.
Если только за последние два года ничего не поменялось. С 2013го в Чехию не ездил.
ЕС законы. Я и сам уже не выключаю
А как же Индия?
Да и в Грузии как в описании для Греции: есть обгоняющие и есть обгоняемые. Сплошная? Не вопрос! Двойная сплошная? Не смеши! Больше всего удивил поворот налево: съезжаешь на обочину, всех пропускаешь и когда чисто, можно повернуть. Да и за пьянку там особо не наказывают.
В Польше по нас.пунктам скорость 50 вообщет, особо не погоняешь. Если уж кто-то и тошнит, то он может съехать на заасфальтированную обочину (у них справа не обгоняют), коих великое множество, и пропустить идущих сзади.
Про Венгрию тоже не правда, пробки там есть, но скоростной режим соблюдается....
И насчет России на первом месте это откровенный гон...
А Египет????????? Никогда не забуду, как таксист ночью вез в отель и под музыку делал световое сопровождение : включал по очереди дальний, поворотники, аварийку, противотуманки
не, херня все из за тонировки! все аварийй только из за тонера! ведь всем пукан рвет от этого!)