168k
11 лет назад · 9 фото · 4509 просмотров · 7 комментариев
Внедорожный поросенок из Швеции (9 фото + 2 видео)
Метки: #Suggan #TP21 #Volvo #внедорожники
Пятидесятые удивительное время. Для истории автомобилей безусловно переломное, именно тогда произошел окончательный отказ от внешних крыльев и машины приобрели обычный для нас внешний вид. Именно на этом стыке эпох создавались самые необычные автомобили.
Например, компания Volvo выпустила невероятный образец скрещения военного и гражданского в одном вездеходе.
Автомобиль крайне редкий, уверен, большинство даже не догадывается, что Volvo выпускала серьезные проходимцы, а не сегодняшние "паркетники".
Какой же рецепт создания?
Взять аэродромный тягач Volvo TL-11.
Какой же рецепт создания?
Взять аэродромный тягач Volvo TL-11.
И приладить к нему кузов от обычного дорожного Volvo pv831, основная профессия которого в миру была перевозка пассажиров, т.е. такси!
Обычно, такие образцы не выдерживают критики.
Но в данном случае адаптация удалась на славу! Получился на удивление неприхотливый, но в тоже время великолепный проходимец.
По внешнему виду и не скажешь, что компоненты от разных автомобилей - идеальное скрещивание.
Однако, благодаря проходимому и утилитарному прообразу автомобиль получился отменным вездеходом.
Однако, благодаря проходимому и утилитарному прообразу автомобиль получился отменным вездеходом.
Надежный и тяговитый нижневальный шестицилиндровый двигатель семейства ED, развивающий 90-то лошадиных сил со сверхмощным по тем временам 600-ватным генератором, придавал хорошую для того времени динамику трехтонному автомобилю по шоссе, а не бездорожье ему помогала сложная трансмиссия с пневмоблокировками всех дифференциалов!
Казалось бы в салоне всюду металл, но для 50-х все на максимальном комфорте.
Неудивительно, что автомобиль использовался офицерами в качестве штабного автомобиля - есть даже столик! В некоторых модификациях полагались велосипеды.
Неудивительно, что автомобиль использовался офицерами в качестве штабного автомобиля - есть даже столик! В некоторых модификациях полагались велосипеды.
К сожалению, за время производства с 1953 по 1958 было выпущено чуть больше 700 автомобилей, поэтому найти их крайне сложно даже за рубежом, а уж в нашей стране и подавно.
Отрадно, что в музеях можно найти хорошо отреставрированные экземпляры.
Отрадно, что в музеях можно найти хорошо отреставрированные экземпляры.
Метки: #Suggan #TP21 #Volvo #внедорожники
не много фары отличаются,но сходство потрясное.сзади тоже так же как на фото
и канистры такие же
Свиноматка ! Харя , звук - точнее звуки ! и монера передвижения по пересечённой местности !
очень многое напоминает ГАЗ-69. дизайн салона почти один в один.
есть еще вольво лапландер, правда военный. но интересен своими мостами - их нередко можно увидеть в профессиональном внедорожном спорте на прототипах (а все потому, что порталы)
пневмоблоки в обоих мостах в стоке - это гууд