Для покорения настоящего бездорожья необходим полноценный внедорожник, однако, россиянин Александр Ёлкин решил бросить вызов природе на стареньком «Запорожце»! Вместе с друзьями-товарищами он отправился в путешествие по нашей стране. Фотоотчет этой захватывающей авантюры мужчина опубликовал на своей странице в социальной сети.
Слева направо: Елкин, Дубовой, Лапшин.
0
И как положено - шлепки на носки, никак не иначе! А тот, что в центре, ему можно и без носков - у него шляпа соломенная.
Река Вижай.
0
Только что видели медведя. Вроде сами хохочем, но от машины никого не отгонишь.
0
Застрял на выходе из реки Ушма.
0
Здесь и не помню уже, то ли застряли, то ли просто фоточку красивую сделать остановились.
0
Навстречу попались квадроциклисты и с возгласами: - Мы должны это видеть! Схватились за фотики. Брод "Горелый мост".
0
Сгорело сцепление. Что на Запорожце в этом случае надо делать? Правильно - снять двигатель.
0
Машина отдельно, мотор отдельно. Все просто.
0
База Ильича.
0
Привод саморазобрался.
0
Оторвали траверсу крепления коробки. Сейчас приварим на проволоку.
0
Снег на выходе из березняка. Здесь мы прожили два дня... Или три...
0
Последние километры до перевала Дятлова.
0
А шо делать?
0
Отвалилось колесо.
0
Третья пониженная, тапка в пол. (с)
0
Воды было вообще очень много. А Запорожец странным образом очень быстро набирал полный салон воды, но обратно она не вытекала. У каждого была своя баночка из под тушенки и мы ими всю дорогу активно воду эту из Запорожца вычерпывали.
Запор... Ох, обожаю эту тачку. Застрял где-то, вышел, взял под мышку и вынес на дорогу. Зимой только примус на малых оборотах оставлял на ночь - чтоб меньше мерзли стекла и с утра было в куда позырить, пока едешь на объект
У меня очень теплые воспоминания из детства об этом автомобиле. Когда я был 3-х летним пацаном, у моего отца был ЗАЗ. Помню очень любил играть в нем, сидеть за рулем,баловаться дворниками, магнитолой, бибикать)))) Отец разрешал)))
Вот ничуть не удивлен, клиренс большой, развесовка идеальная, движок низкооборотный, момент на низах, с правильными колесами. А коленчатый вал самому в поле менять доводилось.
Тот, кто не эксплуатировал (ПРАВИЛЬНО!) ЗАЗ, представления не имеет о выносливости и проходимости этой машины. Наслушавшись шаблонных глупостей от "умников-нелюбителей ЗАЗ", тупо повторяют дурные слова. Может и не Л-ровер, но "утрёт сопли" в своём деле (живучесть и проходимость) ЗАЗ многим.
были в колхозе под Киевом в сентябре, там уже дожди... колея глубже сапог, земля липнет как пластилин...
где-то числа десятого вызывают меня...
родоки приехали...батя с маманей...
из Баку, на запоре...
у меня глаза как блюдца... как проехать смогли!?
Ездил по карельским говнотропам на рыбалку. За 4 дня размыло вхлам дорогу и залило водой из болот по капот. Там я браво гидроударом убил движок на своем Форде.
До ближайшей сотовой связи 80 км.
В итоге меня до телефонии (20 км до деревни) вез Ушастый. Проходимость и клиренс - просто чумовые.
У нас в семье был запор, это адова машина никогда не была полностью исправна, минимум три неполадки, до полной остановки по дороге на дачу или в деревню.
Хотя у отца друга, запор был хоть куда не ломался вовсе! разные детали, чтоли?
Сомнительное путешествие, это чудо за собой по грязи таскать...
Запор... Ох, обожаю эту тачку. Застрял где-то, вышел, взял под мышку и вынес на дорогу. Зимой только примус на малых оборотах оставлял на ночь - чтоб меньше мерзли стекла и с утра было в куда позырить, пока едешь на объект
Был "ушастик"... Прослезился аж...
У меня очень теплые воспоминания из детства об этом автомобиле. Когда я был 3-х летним пацаном, у моего отца был ЗАЗ. Помню очень любил играть в нем, сидеть за рулем,баловаться дворниками, магнитолой, бибикать)))) Отец разрешал)))
а я в нем курил втихаря...
Вот ничуть не удивлен, клиренс большой, развесовка идеальная, движок низкооборотный, момент на низах, с правильными колесами. А коленчатый вал самому в поле менять доводилось.
Мужики !
Как на медведя с вилами :)
Тот, кто не эксплуатировал (ПРАВИЛЬНО!) ЗАЗ, представления не имеет о выносливости и проходимости этой машины. Наслушавшись шаблонных глупостей от "умников-нелюбителей ЗАЗ", тупо повторяют дурные слова. Может и не Л-ровер, но "утрёт сопли" в своём деле (живучесть и проходимость) ЗАЗ многим.
были в колхозе под Киевом в сентябре, там уже дожди... колея глубже сапог, земля липнет как пластилин...
где-то числа десятого вызывают меня...
родоки приехали...батя с маманей...
из Баку, на запоре...
у меня глаза как блюдца... как проехать смогли!?
батя говорил, печка у него класс!
Ездил по карельским говнотропам на рыбалку. За 4 дня размыло вхлам дорогу и залило водой из болот по капот. Там я браво гидроударом убил движок на своем Форде.
До ближайшей сотовой связи 80 км.
В итоге меня до телефонии (20 км до деревни) вез Ушастый. Проходимость и клиренс - просто чумовые.
Уважаемый Фима целиком и полностью согласен с Вами чистой воды авантюра кидаться в бездорожье на старой колымаге сомнительного качества
сиди дальше тупо дома
Класс! Зависть берёт.
со второй минуты собственно явление стокового 968
У нас в семье был запор, это адова машина никогда не была полностью исправна, минимум три неполадки, до полной остановки по дороге на дачу или в деревню.
Хотя у отца друга, запор был хоть куда не ломался вовсе! разные детали, чтоли?
мне три, пожалуйста... (шутка)
Мы в свое время на запорожце ездили в отпуск каждый год семьей по 2500 км в одну сторону, вчетвером. До сих пор на ходу, в гараже стоит.
Молодцы!
добрались ли до места?
Ну это жесть....вы бы ещё туда на ламбо поехали.
Нехило ты зюзика сравнил
А запорожец домой то вернулся,или это был его последний путь?
Врятли ... Он же перевал Дятлова поехал... (шучу, не Дай Бог никому! )