736k
11 лет назад · 11 фото · 19266 просмотров · 81 комментарий
Обновленный мотоцикл Ural для Америки (11 фото)
Российский производитель Урал представил новый мотоцикл Ural Sportsman Camp Wandawega Edition 2015, которые имеет некоторые интересные особенности.
Все современные мотоциклы Урал комплектуются 750-кубовыми оппозитами, которые приводят оба задних колеса. В дополнение к стандартным функциям модель Ural Sportsman Camp Wandawega Edition выделяется высокими светодиодными противотуманками, порошковой покраской, водостойкими седлом и накидкой коляски, керамическим покрытием и светодиодной фарой.
сколько интересно еще будут выжимать по капли наследие ссср
У меня отец всё время ездил на тяжёлых мотоциклах. Урал он сразу продал( брал новый), говорит там сальник какой-то на коленвалу течет постоянно. Купил он Днепр с коляской( новый). На Днепре он долго ездил, он и по сейчас в гараже стоит, но отец говорит что и днепр этот тоже хрень ещё та)), а именно: передняя вилка была сразу заменена на " тюнинговую"( вместо перьев два амортизатора с рычагами) так как родная сильно в руки била. Спицы постоянно рвались на нём, отец колеса болтами усиливал, но это тоже было не очень, так как барабаны тормозные деформировались( отец о литых дисках мечтал).Тормоза механические барабанные откровенно слабые для этого мотоцикла. Два карбюратора обладают чудовищным апетитом и требуют постоянно регулировки и синхронизации. Мотоциклу очень не хватает пятой передачи, на траасе больше 90 ехать, уже обороты большие у мотора.
Это чего я от отца слышал в адрес этого чудо мотоцикла, но тогда он стоил гораздо дешевле отечественного автомобиля, потому и был куплен, на машину денег не хватало родителям в те времена. В современном Урале конечно уже впрыск( сто пудов корявый), тормоза дисковые, стартер наверное есть, но ценник просто не реальный.....
Был у меня подобный... Ещё по очереди получил (купил). Нульцевый... Цельное сидение, задняя скорость. Весчь. Охренительный мотик. Помощник.
привод на коляску и задний передача это у днепра интуристы в ссср оху...ли - мотоцикл с задним ходом
а вы видели сколько это чудо стоит ? позырьте на сайте как мотоцикл сконструированный хз сколько лет назад и еще немцами... может ли стоить как автомобиль? в нашей стране все с ног на голову..
И не надо современней, надо раритет. В штатах ездят на раритетах деды с бородами и ни чё.
как не обновляй, модель сороковых годов не сделаешь современной
я тоже хочу такой )))
Мотоциклы Урал не плохо покупали в Пендосии , до введения санкций . я так понял что сейчас этот рынок пока закрыт .
За 700р можно и не Китай купить, а нормального нового Японца.
INTRUDER C1500T (VL1500BT) 749900
А если попроще INTRUDER C800 (VL800) 549900
Наш Урал тоже хорош. Хотя цена в $16000 высоковата для него.
Максимальная скорость мотоцикла, км/ч: 110
Рекомендуемая скорость, км/ч: 70
Это где на нём ездить с такой скоростью? Между двух деревень кататься?
Слава, не деревьями, а деревнями)) Вы в русских деревнях бывали? Ну а кому скорость нужна, тому беха, а кому эмоции, тому Урал
в каком то номере журнала "мото" за древний год, видел как один умелец полный привод уралу сделал)))
еще задний ход был
он серийно выпускался
у знакомого был днепр с приводом на коляску=)
Там дыл привод и на коляску и на переднее колесо
Харлей это собственная разработка. Старая, но своя. А это просто клон. Может он и "доработанный" как это у нас любят делать после чего выходит, что то по типу вихря 30. Для тех кто не знает: вихрь 30 это "доработанный" плагиат немецкого подвесного мотора Кёниг 25.
Я сейчас не веду речь о потребителях, а о производителях. Вот например фирма дукати. Дорогие, но они что то делают, они не сидят просто так на месте, а выпускают новые модели, делают какие то новые фишки, новые изобретения. А урал? Как он был, так и остался, только цену подняли и пару фар прицепили. Боги маркетинга! Тот же харелй уже давно напичкан электроникой, а в урале только впрыск поставили. Я уже не говорю об этой бэхе, это уже космос.
"отсутствия банальной культуры в РФ." к сожалению тут должен согласится.
Да, я в курсе, что к концу 2й мировой войны, фирма цундап и бмв (странновые элиты германии) были отданы, точнее обмен глобальными элитами европы тов. Сталину, причем со всеми инженерными документацией! На простом языке, просто обмен. Что получил запад в обмен это другая тема.
Какие делает бмв я знаю, сам живу в германии, у меня друг в баварии работает на бмв заводе. Техника отлична, спору нет.
На счет хлама 80 летней давности)) Вопрос, кто управляет в России фирмами и решает, что бы фирма делала хлам или нет? Ответ Президент или правительство отпадет, т.к давление глобальных элит запада просто гиганское было и есть. Для инфы, глобальные элиты примерно 300 семейств которые управляют без структурно, имеют своих "мудрецов" или точнее жречество, корнями из древнего Египта, иерофанты 11 + 11, 22 в сумме. Логов Швейцария..
Урал уже начали делать в начале второй мировой так, что они его сп....ли еще раньше того как, что то получили. И как всегда запад... Чувак мы сейчас про Россию говорим так, что стрелы сразу не переводи!
Живешь в Германии? Сейчас я тебе поверю, судя по тому, что ты пишешь про эту страну ты там да же ни разу не бывал. Ну так, что же у тебя этот друг делает на бмв?
"давление глобальных элит запада просто гиганское было и есть. Для инфы, глобальные элиты примерно 300 семейств которые управляют без структурно, имеют своих "мудрецов" или точнее жречество, корнями из древнего Египта, иерофанты 11 + 11, 22 в сумме. " может ты мне еще теорию всемирного заговора расскажешь и дашь протоколы сионских мудрецов почитать? Ты хочешь сказать, что все это приходит от каких то мистических элитных организаций которые управляют всеми. Бред. Бредее не куда. Это все решает руководство фирм. Если они в своем уме они буду делать то, что нужно и за подобающую цену. Но так, как руководство Урала совсем оборзело они решили, что нужно продавать хлам как, что крутое и за кучу бабок. Тут ни какими твоими "семействами" и не пахнет.
Да совсем забыл, вопрос, кто поставил тов. Сталину все наработки по бмв и цундару? Ответ, ГП атлантическое крыло из сша. И не только про Уралы, там и форд были, станки поставляли итд. С позиции книжек по истории и России и германии Вы внятности не получите, а с объективного хода вещей да.
а про дизельный не забыли?
Стильно. Неплохо.
да, ни Хирлей, как сделали в самом начале, так нихера и не поменялось...
оставьте дедушку мотопрома для любителей старины и америкосов.
А нам создайте что то современное и доступное.
За конструкцию 50ти летней давности ,пусть даже с дисковыми тормозами и светодиодной фарой, ни разу не хочется 700000 рублей платить.
цена 17000 ЕВРО [мат]!!!
Как урал не назови он уралом быть не перестанет
вернее он bmw быть не перестанет (только многолетней давности)
не только bmw но и zundapp`om
не самый топовый кстати, недавно любопыства ради залез на сайт ИМЗ, там новая модификация с дисковым тормозом колеса коляски, инжектором, и ещё какой-то хренью. но ценник сука космос просто!