Очередная подборка автоприколов от Johnny за 27 июля 2015 (1 фото)

Ну, во-первых, этотне грузовик. И во-вторых, то, что в ролике, разве выпускается серийно? Разве вот этого выпущено чуть поменее миллиона экземпляров? И, наконец, ты вообще мой пост читал?

ну эти хери тоже грузовики!

Это тележки говномески. До 157 или даже 131-го по функциональности и проходимости именно на говнодорогах да еще и в тайге где-нить им далеко. Про ремонтопригодность вообще молчу.

с такими оборотами они хер где застрянут

как раз таки сядут они с такими оборотами в первой нормальной луже, где ЗиЛ спокойно проползет на холостых)))

Отец мой командовал автобатом в начале 70-х, как раз когда 157-е активно заменялись 131-ми. Так вот про последние тогда говорили, что на них за водкой ездить хорошо - быстрые. А по прочим эксплуатационным характеристикам они для армии не очень годились. Потом приспособились от безнадеги, но 157-е до сих пор кое-где бегают(зачеркнуто) ползают.

они работают на постоянном впрыске закиси азота...вот тебе и ответ так же как и снегоходы летят по воде

Ты забыл добавить "низенько и недалеко" :о)

КрАЗ 255 "болотоход" машина достояная, но для настоящего "проходимца" тяжеловат. Вот "Колун" (ЗиЛ-157) - самое то. Но уж больно винтажен, что и говорить.. Стимпанк, а не транспортное средство. Но. Были на соревнованиях в Казахстане, гоняли по степи. В степи разбиты делянки, они между собой соединены арыками - канавами метра полтора шириной и чуть менее метра глубиной. Между ними курсировал колун. Водила нырял одной стороной в арык, включал третью пониженную, ручной газ и ложился спать в кабине. Машина сама доезжала до след. лагеря.

у них движок как расходник идет, на несколько гонок ))

Да нет. Никакой у него проходимости нет. Корова. Газ 66 реально может пройти везде, а Захар неповоротливое тихоходное уепище. Кстати у них покрышки с 66 одинаковые.

Да, еще. Уверен, вы никогда не водили машину, о которой говорите.

В плане верткости и свесов ты, пожалуй прав. Но грязь месить или шугу - тут колуну равных среди колесных нет. Кстати, кроме колуна и захара его еще поларисом называли. :-)

Ошибаешься. В частности, свое первое вождение я проходил на 157-м, снятом с хранения и переданном нашей каблухе. В далеком 91-м. Потом водовозка у нас была на буровой на его шасси - раз в неделю ездил в течение года... так что опятне опыт, но впечатленияткой-какие имеются.

Или ты насчет лендровера? Так и такое было.. два годав диллершипе Ягуар.лендровер отторабанил. Ырил был служебный да и на остальном поездить приходилось.