Китайский стартап Youxia Motors представил свою первую модель — спортивный седан Youxia X. Несмотря на чересчур броскую внешность, автомобиль полностью готов к серийному производству и даже имеет ценник.
0
0
Долгожданный «народный» электромобиль Tesla Model 3 еще не вышел на рынок, но у него уже появляются потенциальные конкуренты по всему миру. Премьера очередного из них прошла в Шанхае. Небольшая молодая компания Youxia Motors (основана в 2014 году, штат 50 человек) представила свою первую разработку — спортивный седан Youxia X.
0
За его созданием стоит довольно романтическая история. Основатель компании и главный дизайнер проекта 28-летний Хуан Цзю-Юань является большим поклонником американского телесериала «Рыцарь дорог». Название компании Youxia — китайский перевод этого названия, а сам автомобиль приснился автору после просмотра очередной серии фильма. Ничего удивительного, что операционная система автомобильного компьютера получила имя KITT OS, в честь знаменитого Ford Mustang (ранее — Pontiac Firebird) из «Рыцаря дорог».
0
Яркая внешность Youxia X наводит на мысль о том, что перед нами концепт, однако Цзю-Юань утверждает, что автомобиль будет выглядеть именно так, когда поступит в продажу в конце 2016 — начале 2017 года. Известны даже все характеристики: батарея емкостью 40, 60 или 85 кВт·ч, 348-сильный электромотор, разгоняющий машину до 100 км/ч за 5,6 секунды, запас хода до 460 км и зарядка на 270 км пробега за полчаса. Среди уникальных свойств X — панель на месте фальшрадиаторной решетки, представляющая собой голографический экран, и 17,3-дюймовый вертикальный тачскрин, который полностью занимает центральную консоль.
0
В Youxia Motors предполагают, что после применения льгот, положенных покупателям электромобилей, цена Youxia X составит эквивалент 32 000 — 48 000 долларов. С таким ценником новинка действительно сможет потягаться с Model 3, по крайней мере в Китае.
в моей памяти на счет патента Тесла всплывает такое: мол батарея запатентирована, как вы знаете это днище автомобиля, а используются там пальчиковые батарейки расположенные вертикально и соедененны они по какой-то запатентированной схеме, вроде и патент на идею использовать батарею в днище, ну да, подходит под ваше аля "прямоугольный корпус с экраном, в центре кнопочка"(С)Apple
Поражаюсь китайцам: они автомобили лепят, как у нас чебуреки! В Китае, ЕМНИП около 200 автомобильных фирм! Чуть ли не любой желающий может взять и создать автомобиль, как следует хотя бы из этого поста. А у нас...
Еще пару лет назад все говорила "Китайца" не куплю..хаяли их...а сейчас живя в Москве, каждый день вижу кучу китайских а/м, друг 3 года от ездил на ховере и очень доволен и ничего нигде не отвалилось и не начало гнить. Еще пару лет и Китайцы вообще на уровень выйдут.
ппффф...походу вы не особо разбираетесь. Человек 3 года от ездил и не одной гнелухи нигде не вылезло и вообще кто ездит не слышал отрицательных отзывов.
Реальных фотографий внутри нет.
Аэродинамика не просчитана (просто приснилась какому то китаёзу).
Материалы что внешней, что внутренней отделки хз какие.
Что за агрегаты в силовой установке, трансмиссии, батареи, инвертор, итд - то же хрен поймешь. И в голове красный фонарь, чудеса современного китайпрома что то не цепляют.
Аэродинамика да, но в целом кто просчитывал аэродинамику смарта к примеру?))
Материалы хз какие? А на тесле какие? Типа там какой то супер пластик? Китайский жестче будет по крайней мере до первого обновления.
Агрегаты, батареи и прочее оборудование 100% произведено на заводе, который стоит рядом с официальным на котором для теслы производят. И все работники после основной смены идут на второй завод. Так было с телефонами, когда китай только становился на ноги, так будет с машинами и со всем китайским.
Ну и насчет красного фонаря, тут да, маразм только для стенда, на дороге разобьется в первый же день
Я бы взял
Они бы еще трубчатый телек вкарячили туда!
чет перебор уже.
Сзади Лексус - спереди Финик, а всё вместе - Китай.
а кузов гнить через сколько начнёт???
Это вам не отечественный автопром.
Хз как оно едет. Я то себе вряд ли куплю. Но выглядит красиво.
Нихера се телефон внутри лежит
По ходу Тесле лучше подружиться с этими парнями и организовать совместный проект...
я далек от электричества, если вам оно понятно, гуглить "патенты тесла моторс"(через гуглкартинки проще, не на новости дает ссылки)
в моей памяти на счет патента Тесла всплывает такое: мол батарея запатентирована, как вы знаете это днище автомобиля, а используются там пальчиковые батарейки расположенные вертикально и соедененны они по какой-то запатентированной схеме, вроде и патент на идею использовать батарею в днище, ну да, подходит под ваше аля "прямоугольный корпус с экраном, в центре кнопочка"(С)Apple
Поражаюсь китайцам: они автомобили лепят, как у нас чебуреки! В Китае, ЕМНИП около 200 автомобильных фирм! Чуть ли не любой желающий может взять и создать автомобиль, как следует хотя бы из этого поста. А у нас...
мне 2
Еще пару лет назад все говорила "Китайца" не куплю..хаяли их...а сейчас живя в Москве, каждый день вижу кучу китайских а/м, друг 3 года от ездил на ховере и очень доволен и ничего нигде не отвалилось и не начало гнить. Еще пару лет и Китайцы вообще на уровень выйдут.
ппффф...походу вы не особо разбираетесь. Человек 3 года от ездил и не одной гнелухи нигде не вылезло и вообще кто ездит не слышал отрицательных отзывов.
долго объяснять,кстати на вазах тоже ездят и хвалят ещё...с одним соглашусь,что они подтянут качество,но ещё пока лотерея с китайцами!!
сугубо ваше мнение, причем тут вазы? я знаю лично примеры машин от покупки до сегодняшнего дня и знаю что не за гнили и не встали.
конечно моё:):))
Сам ты из фольги
А по мне так симпатичненько.
Реальных фотографий внутри нет.
Аэродинамика не просчитана (просто приснилась какому то китаёзу).
Материалы что внешней, что внутренней отделки хз какие.
Что за агрегаты в силовой установке, трансмиссии, батареи, инвертор, итд - то же хрен поймешь. И в голове красный фонарь, чудеса современного китайпрома что то не цепляют.
Аэродинамика да, но в целом кто просчитывал аэродинамику смарта к примеру?))
Материалы хз какие? А на тесле какие? Типа там какой то супер пластик? Китайский жестче будет по крайней мере до первого обновления.
Агрегаты, батареи и прочее оборудование 100% произведено на заводе, который стоит рядом с официальным на котором для теслы производят. И все работники после основной смены идут на второй завод. Так было с телефонами, когда китай только становился на ноги, так будет с машинами и со всем китайским.
Ну и насчет красного фонаря, тут да, маразм только для стенда, на дороге разобьется в первый же день
Вот это телевизор)